Base LITE EN/LTF-B Premier au sommet !

Made for vol-bivouac adventures and travelling the globe, the Base Lite is capable of big XCs and won’t weigh you down.

paraglider Base LITE EN/LTF-B <em>Premier au sommet !</em> Bruce Goldsmith Design
paraglider Base LITE EN/LTF-B <em>Premier au sommet !</em> Bruce Goldsmith Design
paraglider Base LITE EN/LTF-B <em>Premier au sommet !</em> Bruce Goldsmith Design
paraglider Base LITE EN/LTF-B <em>Premier au sommet !</em> Bruce Goldsmith Design
paraglider Base LITE EN/LTF-B <em>Premier au sommet !</em> Bruce Goldsmith Design

Style de Vol

  • Apprentissage
  • Vol Rando
  • Cross Country
  • Freestyle
  • SIV
paraglider Base LITE EN/LTF-B <em>Premier au sommet !</em> Bruce Goldsmith Design

Spécifications

  S M ML  
Rapport d’homothétie 0.95 1 1.025  
Surface projetée 18.72 20.74 21.79
Surface à plat 22.56 25.00 26.27
Poids de l’aile 4.1 4.4 4.6 kg
Longueur totale du suspentage 221 245 257 m
Hauteur 7.10 7.24 7.40 m
Nombre de lignes principales 3/4/3 A/B/C
Caissons 80/46/90  
Allongement à plat 5.68  
Allongement projeté 4.09  
Corde centrale 2.48 2.61 2.68 m
Envergure à plat 11.24 11.83 12.13 m
Envergure projetée 8.71 9.17 9.40 m
Poids total volant 60-80 75-95 85-105 kg
Vitesse bras haut 39 km/h
Vitesse accéléré 58 km/h
Taux de chute minimum 1.0 m/sec
Finesse 10.5  
Homologation EN/LTF-B  

Public

Il est 9 heures et vous attendez la première fenêtre après l’inversion. Vous êtes essoufflé, déterminé à vous rendre dans la petite clairière que vous avez vue aux premières lueurs. Vous regardez derrière et voyez le pollen et les papillons. Vous vous dites : «Viens! Ceci est le tout premier appel pour mettre les gaz, tu peux y aller» Heureusement, en prenant le meilleur kit possible, vous portez seulement 7,6kg et vous pouvez presque courir les 200 derniers mètres, distançant les fichus insectes et autres minuscules flottants. Vous avez fait le bon pari. Le parapente se gonfle presque tout seul et vous élevé élégamment. Le Shark-nose attrape la première ascendance et ne la lâche plus. Maintenant, avec un soupir de soulagement, arrivez au sommet vous êtes très heureux de voir sa vitesse et sa finesse avec vos instruments.

Tous les athlètes connaissent l'importance de la légèreté, de la vitesse et de la performance de leur équipement. La BASE LITE a été conçue pour les pilotes épris d’aventures, de voyages autour du monde, de vols bivouac ou randonnée aérienne d’un jour. Que ce soit sur terre ou en l’air, déplacez-vous avec le minimum de contraintes et un maximum de plaisir, explorez votre terrain de jeu avec la BASE LITE.

Description

La BASE LITE est le meilleur parapente en classe sport que nous n’ayons jamais réalisé. Homologuée EN-B, la BASE LITE tire tous les avantages des technologies BGD.
Plus léger signifie moins d’inertie, ce qui améliore le comportement global : abatées réduites, stabilité en roulis augmentée tout en conférant une autorité incroyable à la commande.
Bruce a aussi augmenté le débattement de l’accélérateur ce qui permet de booster la vitesse max de 3 km/h.
Un nouveau suspentage ultra-aérodynamique, savante combinaison de PPSL et Micro Dynema, réduit la traînée et permet de doper encore la vitesse et la finesse.
L’incroyable solidité du bord d’attaque à hautes vitesses est assurée par notre conception exclusive avec le CCB, les 80 mini-nervures et un shark-nose bien prononcé.
Pour parachever le tableau, la maniabilité légendaire Bruce Goldsmith est au rendez-vous !

La BASE LITE a l’objectif ambitieux de vous guider et mordre le thermique comme un grand squale, de monter comme un rapace, d’accélérer comme le Road Runner (alias BipBip), et de glisser comme un dauphin- et tout cela dans la plus grande sérénité et sécurité....

Notes du concepteur

Avec mon parcours menant au titre de Champion du Monde, j’étais épuisé après chaque manche et ne pouvais plus envisager d'avoir à marcher plus loin que le bar le plus proche. Le Red Bull X-Alps a changé le sport et je regarde les athlètes dans la crainte totale. Je l'ai conçu la Base Lite avec cette catégorie de pilote à l'esprit ; une réduction du poids et des performances accrues sans compromis. La BASE LITE est un parapente de classe Sport qui offre des avantages incomparables aux pilotes de vol-bivouacs, de randonnées et de voyages autour du monde.

Appelez-le confort ou la paresse, mais je dois admettre que dans mon temps libre, je choisis souvent voler la Base Lite - le poids fait une différence notable sur mon dos. Je peux l'emballer dans mon sac de bagage quand je voyage, et évidemment la performance ajoutée est toujours appréciée.

Materiaux

Extrados : Dominico N20 36g/m²
Intrados : Porcher Skytex 27g/m²
Structure interne : Porcher Skytex Hard 27-32g/m²
Renforts de bord d’attaque : Plastic wire 2,3mm and 2,7mm
Elévateurs : 12mm black Kevlar/nylon webbing
Poulies : Ronstan/Harken P18 pulleys
Suspentes hautes : Liros DC (Unsheathed)
Suspentes intermédiaires : Edelrid Magix pro 8000U (Unsheathed)
Suspentes basses : Liros PPSL (Unsheathed)
Freins : Liros DSL (Sheathed)

Coloris



Le package comprend

  • Paraglider
  • Rucksack
  • BGD T-shirt
  • Speed bar
  • USB stick with manuals
  • BGD stickers
  • Repair kit
  • Break handle inserts
  • Stuff sack
  • Riser bag
  • Compression strap


Spécificités techniques

Un materiel léger sans compromis

La BASE LITE gagne 1kg par rapport à sa grande soeur la BASE EN-B. Ce gain contribue à la sécurité, au décollage, à la maniabilité, et à la performance.

Ultra-streamline lines

En utilisant un savant mélange des PPSL et micro lignes, la Base Lite réduit la traînée et améliore les performances de glisse.

Optimise la fourchette de vitesse

La BASE LITE est boostée de 3km/h sans toucher à sa stabilité.

Compact = p

C’est une grande frustration que d’arriver dans une nouvelle destination et de regretter de ne pas avoir apporter votre parapente. Avec la BASE LITE, il n’est plus question de laisser votre aile à la maison ! Après la blague de votre petit bagage à main, votre femme ne remarquera même pas que vous l’avez amenée. Plus léger, avec un matériau plus mince et les suspentes plus fines signifie un petit emballage. Il se glisse facilement dans des sacs de voyage ou dans un sac d'alpinisme pour des expéditions.

Découpe spéciale des panneaux de bord d’attaque. Cord Cut Billow (CCB)

La technologie « Cord Cut Billow » a été développée pour améliorer l’état de surface, la stabilité, et plus généralement les performances de nos voiles. Pour cela les panneaux d’extrados du bord d’attaque sont réalisés avec deux découpes le long de la corde (CCB), afin d’assurer un développement de surface optimisé des cellules. Le long du profil, jusqu´à dix centimètres de tissu excédentaire sont créés par l’effet de boudinage. Cet excédent de matière est normalement absorbé par les plis inter-cellules, alors que notre CCB en se rapprochant du développement de surface idéal ne se contente pas de simplement de minimiser ce défaut. La réduction des plis contribue aussi à une meilleure mise en forme des nervures, ce qui en améliore la tenue.

Micro-nervures de bord d’attaque

Sur tout le bord d’attaque nous avons des micro-nervures renforcées pour obtenir un profil encore plus efficace à haute vitesse.

46 cellules optimisées

Le Cord Cut Billow et l’introduction des micro-nervures nous a permis d’utiliser un nombre réduit de cellules complètes tout en ayant les performances normalement obtenues avec un nombre bien supérieur de cellules.

46 cellules optimisées
Low line consumption

Over the years we have perfected our system of optimising the line layout of our wings. We use numerous equations, software, and plain old experience to build our line layout. The result is simple: fewer lines making stronger, faster gliders. The Base Lite has very low line consumption at 245 metres on the M size and now with an ultra-streamline line set the paraglider has amazing performance.

Snap Locks

Les Snap Locks sont des attaches de frein légères et compactes, qui permettent de fixer les freins aux élévateurs sans effort grâce à de petits aimants à l’intérieur de l’attache et un système de blocage qui maintient la poignée dans toutes les directions sauf vers le pilote. Ce concept unique permet d’éviter que les poignées tombent en faisant du gonflage, en pliant ou en réalisant certaines manoeuvres. Le système du Snap Lock résoud beaucoup de problèmes liés aux pressions de frein que chaque pilote rencontre.

Copyright © 2014 Bruce Goldsmith Design
Site Internet Parapente FLYBGD par Experta Evolution