Echo EN/LTF-B Accédez à tous les domaines

Rebondissez d'un style de vol à l’autre avec une ECHO.

paraglider Echo EN/LTF-B <em>Accédez à tous les domaines</em> Bruce Goldsmith Design
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Style de Vol

  • Apprentissage
  • Vol Rando
  • Cross Country
  • Freestyle
  • SIV
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Spécifications

  XS S M ML L  
Rapport d’homothétie 0.96 1.00 1.04 1.08 1.12  
Surface projetée 17.86 19.56 21.24 22.81 24.54
Surface à plat 21.00 23.00 24.97 26.83 28.85
Poids de l’aile 3.7 3.9 4.2 4.4 4.7 kg
Longueur totale du suspentage 210 230 250 268 289 m
Hauteur 6.7 6.979 7.3 7.5 7.8 m
Nombre de lignes principales 3/4/3 A/B/C
Caissons 42/80  
Allongement à plat 5.01  
Allongement projeté 3.602  
Corde centrale 2.58 2.70 2.81 2.91 3.02 m
Envergure à plat 10.26 10.73 11.18 11.59 12.02 m
Envergure projetée 8.02 8.39 8.75 9.07 9.40 m
Poids total volant 50-65 60-80 75-95 90-110 105-125 kg
Vitesse bras haut 38 km/h
Vitesse accéléré 50 km/h
Taux de chute minimum 1.0 m/sec
Finesse 9  
Homologation EN/LTF-B  

Téléchargements

Public

L’ECHO est LA voile polyvalente de notre gamme, créée aussi bien pour les pilotes sortant d’école que ceux avides de marche et vol, de cross country, les voyageurs, les fans de soaring, de vol et ski ou de vol-bivouac. Avec un solide mélange de performance et de sécurité, le pilote qui adore toutes les pratiques du parapente trouvera le compromis parfait d'une voile qui fait tout avec un package léger. Epurée, ouverte d’esprit, et faite pour impressionner, l’ECHO ravira chaque pilote qui volera avec !

Description

Un remake de l’EPIC avec un suspentage épuré et des matériaux plus légers, l’ECHO est allégée de 500-700g tout en offrant plus de performance et de polyvalence sans compromis sur la sécurité. Comme le reste de la gamme BGD, l’ECHO profite de la marque de fabrique de Bruce, un pilotage précis et facile. La découpe des panneaux CCB permet une portance très performante alors que son poids plus faible entraine une inertie moindre, un shooting réduit, et une augmentation de la stabilité en roulis. Notre Shark Nose prononcé augmente la stabilité du bord d’attaque à toutes les vitesses, et le système de poulies Ronstan rend le système d'accélérateur doux et agréable durant les longs vols. L’ECHO transmet bien les informations, permet de se sentir détendu même dans une masse d'air active, et a des performances épiques pour sa classe!

Notes du concepteur

Le pouvoir vient de la connaissance. Pour bien voler avec une voile je pense qu'il est important que le pilote se sente en contrôle. Comprendre la masse d'air dans laquelle on vole est aussi important que la sécurité passive de la voile. Je conçois toutes mes voiles pour qu’elles transmettent un niveau rassurant d’informations, pour donner aux pilotes une bonne compréhension des conditions de vol. J’appelle ça la stabilité progressive, et mes voiles réagissent progressivement aux différents niveaux de turbulence, en donnant les retours essentiels, pour que les pilotes puissent rester dans leur zone de confort. Surprotéger les pilotes de la turbulence peut les faire se sentir plus en sécurité au début, mais ils peuvent se retrouver dans l'ignorance la plus totale des risques qu’ils prennent lorsque la masse d'air devient plus turbulente. Volez en sécurité, volez en confiance, volez avec de la stabilité progressive, et apprenez à connaître l’air qui vous entoure.

Apprenez en plus sur la stabilité progressive dans l’article de Cross Country "Icaristics - Shifting our Thinking on Safety" dans le numéro 176 en cliquant sur ce lien.

Materiaux

Extrados : Dominico D20
Intrados : Porcher Skytex 27g/m²
Structure interne : Porcher Skytex 32g/m²
Renforts de bord d’attaque : Plastic wire PA 2,4mm
Elévateurs : 12mm black Kevlar/nylon webbing
Poulies : Ronstan/Harken P18 pulleys
Suspentes hautes : Liros DC (Unsheathed)
Suspentes intermédiaires : Edelrid Magix Pro 8000U (Unsheathed)
Suspentes basses : Edelrid Magix Pro 8000U (Sheathed)
Freins : Liros DSL (Unsheathed)

Coloris



Le package comprend

  • Parapente
  • Rucksack
  • BGD T-shirt
  • Accélérateur
  • Clé USB avec manuel
  • Autocollants BGD
  • Kit de réparation
  • Sac de compression
  • Sac d’élévateurs
  • Sangle de compression


Spécificités techniques

Découpe spéciale des panneaux de bord d’attaque. Cord Cut Billow (CCB)

La technologie « Cord Cut Billow » a été développée pour améliorer l’état de surface, la stabilité, et plus généralement les performances de nos voiles. Pour cela les panneaux d’extrados du bord d’attaque sont réalisés avec deux découpes le long de la corde (CCB), afin d’assurer un développement de surface optimisé des cellules. Le long du profil, jusqu´à dix centimètres de tissu excédentaire sont créés par l’effet de boudinage. Cet excédent de matière est normalement absorbé par les plis inter-cellules, alors que notre CCB en se rapprochant du développement de surface idéal ne se contente pas de simplement de minimiser ce défaut. La réduction des plis contribue aussi à une meilleure mise en forme des nervures, ce qui en améliore la tenue.

Stabilité progressive

L’ECHO est conçue pour prévenir les pilotes expérimentés dans des turbulences légères à modérées, plutôt que de fermer soudainement de manière plus importante quand la masse d’air devient vraiment très turbulente. L’article de Bruce dans le magazine Cross Country, ‘Shifting Our Thinking on Safety’, explique comment “Une aile qui est très stable et ne ferme presque jamais peut mener à plus d’accidents, parce que lorsque la fermeture arrive le pilote n’y est pas préparé et a peu d’expérience sur la manière de gérer la situation”. Toutes les voiles fermeront à un certain niveau de turbulence. Une petite fermeture dans des turbulences modérées est plus facile à gérer et donc plus sécuritaire qu’une grosse fermeture dans des conditions très turbulentes.

Snap Locks

Les Snap Locks sont des attaches de frein légères et compactes, qui permettent de fixer les freins aux élévateurs sans effort grâce à de petits aimants à l’intérieur de l’attache et un système de blocage qui maintient la poignée dans toutes les directions sauf vers le pilote. Ce concept unique permet d’éviter que les poignées tombent en faisant du gonflage, en pliant ou en réalisant certaines manoeuvres. Le système du Snap Lock résoud beaucoup de problèmes liés aux pressions de frein que chaque pilote rencontre.

Shark prononcé

Un shark-nose agressif optimise la pression interne aux différentes vitesses et incidences de l'aile.

Mini-nervures de bord de fuite

Pression aux freins plus homogène.

Design graphique original

Une bouffée d’air frais !

Mise en forme 3D des panneaux d’intrados

Un intrados très propre et lissé.

Élévateur ramifiés

Simple et fonctionnel.

Élévateur dédié pour les oreilles

Descente facilité quand vous en avez besoin.

Nervure diagonal C à trois ramifications

Astuce bien compliquée qui est cachée dans la voile.

Plan de suspentage optimisé

Au long des années, nous avons perfectionné notre methode pour optimiser le plan de suspentage de nos voiles. Pour cela nous faisons appel à de nombreuses équations, un logiciel spécifique, mais aussi l’expérience et une méthode de verification pour concevoir le meilleur plan de suspentage possible. Le résustat est simple: moins il y a de suspentes plus l’aile est rapide et solide.

Plan de suspentage optimisé
Légère et durable

L’ECHO est construite avec un mélange de matériaux légers mais solides, ayant fait leurs preuves.

Copyright © 2014 Bruce Goldsmith Design
Site Internet Parapente FLYBGD par Experta Evolution