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Wasp Motor

DGAC EN/LTF-B

Posizionato all'estremità più sicura della gamma EN / LTF-B e DGAC, il Wasp è un parapendio solido come una roccia col quale tutti si sentiranno a proprio agio in volo.

Size

S M L
25 27 30

Specifiche

  S M L
Linear scaling factor 0.96 1 1.04
Projected area (m²) 21.6 23.4 25.3
Flat area (m²) 25.2 27.3 29.5
Glider weight (kg) 5 5.4 5.7
Total line length (m) 302 328 355
Height (m) 6.8 7 7.3
Number of main lines (A/B/C) 3/4/3
Cells 44
Flat aspect ratio 4.9
Projected aspect ratio 3.6
Root chord (m) 2.8 2.9 3.1
Flat span (m) 11.9 12.4 12.9
Projected span (m) 8.7 9.1 9.5
Trim speed (km/h) 38
Top speed (km/h) 50
Min sink (m/s) 1
Best glide 8.5
DGAC weight range (kg) 65-105 80-125 100-145
Free-flight weight range (kg) - - -
Certification (DGAC EN/LTF) DGAC/B

Descrizione

Diversi elementi innovativi sono stati incorporati nel disegno della vela che ne migliorano le prestazioni, aumentano la stabilità e producono un profilo più pulito. Il Wasp è reattivo con un decollo eccezionalmente facile. Munito di due asole come punti di aggancio sulle bretelle, il Wasp è adatto per qualsiasi paramotore. Collocata all’estremità più bassa e sicura della categoria EN-B e DGAC, questa è una vela solida come la roccia con cui tutti si sentiranno a loro agio in volo.

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Caratteristiche Particolari

Aperture ellittiche delle centine

Abbiamo appurato che bocche di forma ellittica conferiscono miglior pressione all’infradosso migliorando il gonfiaggio e il rigonfiaggio dopo eventuali chiusure.

High or low hang point ready

In order to maximize versatility this wing caters to both low and high hang point paramotors. We have added brake pulley loops, tip steering pulleys, and snap locks for both positions making the switch quick and easy.

Trim sostituibili

Impegnandoci a costruire prodotti che durino, abbiamo usato soltanto materiali robusti e cordini in kevlar inguainati sul Dual 2. In aggiunta abbiamo creato un sistema di trim facilmente sostituibili per massimizzare la longevità.

Elliptical arc

A high and elliptical arc gives the wing good handling, and makes it more stable under power.

Replaceable brake pulleys

With a simple around-and-through, you can easily replace those squeaky old brake pulleys or switch them for rings.

Snap locks

Gli snap locks sono attacchi leggeri e compatti che connettono facilmente i freni agli elevatori. Una piccola calamita e un sistema interno di bloccaggio mantengono la maniglia al suo posto, rilasciandola soltanto quando vengono tirati in basso verso il pilota. Questa particolare caratteristica di progettazione garantisce che le maniglie non cadano mentre si fanno gonfiaggi, mentre si ripiega la vela, o durante alcune manovre. Il sistema Snap Lock risolve molti dei problemi associati ai bottoni e alle calamite.

Bretelle Baby A

Abbiamo aggiunto un “Baby A riser” per le grandi orecchie che è anche ½ ratio del resto delle linee A. Questo facilita l’uso delle grandi orecchie e migliora velocità e stabilità nel volo accelerato. Lo speed system è leggero e semplice senza reflex, ciò migliora l’efficienza a pedalina tirata.

Cord Cut Billow

La tecnologia Cord Cut Billow è stata sviluppata per ridurre la resistenza di forma, la stabilità e le prestazioni generali delle nostre vele. La tecnologia Cord Cut Billow è composta da due cucitura poste sui panelli dell'estradosso vicino al bordo di attacco, in direzione della corda alare. Questa cucitura permette al cassone di assumere la sua forma tonda naturale quando la vele viene gonfiata. Fino a 5cm di materiale in eccesso viene aggiunto ai lati di un panello nel suo stato gonfio e collocato sul profilo ricurvo di una vela gonfia riducendo così le grinze. Ridurre le grinze aiuta anche a mantenere il profilo delle intercentine, migliorandone così la stabilità.

Obbiettivo

Il Wasp è progettato per il pilota di paramotore che vuole continuare a progredire dopo aver concluso la scuola di volo, oppure per il pilota di paramotore che vola per ricreazione e cerca una vela sicura, affidabile e dotata delle più recenti innovazioni tecnologiche.


Le Note di Bruce

Il Wasp sfrutta le ultime evoluzioni nella progettazione di parapendio. La struttura della vela è pulita e semplice. La tecnologia Cord Cut Billow aumenta considerevolmente la stabilità e le prestazioni di questo parapendio. Il nostro sistema di ottimizzazione del piano delle linee (Optimized Line Layout system) risulta in una lunghezza totale dei cordini di soli 328m sulla taglia M, producendo meno resistenza e un volo migliore. Abbiamo usato dei rinforzi in plastica sul bordo d’attacco (Plastic Reinforced Leading Edge) e le bocche dalla forma ellittica conferiscono al Wasp un naso pulito e un’apertura liscia e progressiva da eventuali chiusure. I parapendio Bruce Goldsmith’s sono rinomati per la loro manovrabilità, e il Wasp non fa eccezione.

Flying Level / Style

Contenuto incluso

Parapendio / Zaino / Kit riparazioni / Sacca per la vela / Custodia per le bretelle / Fascia compressiva / BGD gift / manual / BGD stickers

Materiali

Top surface Porcher Evolution 40-45g/m²
Bottom surface Dominico D20 36g/m²
Internal structure Dominico D30 DFM / N20
Nose reinforcing Plastic wire 2,5mm and 2,0 mm
Risers 20mm Kevlar/Nylon webbing
Pulleys Harken and Sprenger
Top lines Liros DSL – sheathed Dyneema
Middle lines Liros TSL
Lower lines Liros TSL
Brakes Liros DSL