Volando in paramotore con il Tala

Una giornata passata a testare il Tala a Greolieres con un Miniplane

01-02-2013

Una giornata passata a testare il Tala a Greolieres con un MiniplaneIl Tala non è stato progettato come vela da paramotore, ma abbiamo voluto provarlo a motore per assicurarci che volasse bene anche sotto spinta. Abbiamo montato delle bretelle con trim per annullare l'effetto coppia del motore ma devo dire che l'effetto coppia era comunque pressoché indistinguibile.

Abbiamo anche volato con trim rilasciati tutto il tempo, e il sistema di trim era tale da indurre un lieve profilo reflex nella vela. Per favore notate che il Tala non è stato concepito con un profilo reflex.
 
Anthony ha fatto la gran parte dei voli di prova in paramotore visto che è un pilota di paramotore accanito. Io stesso ho volato un po' in paramotore e sono rimasto piacevolmente sorpreso dalla facilità d'utilizzo di questa attrezzatura moderna. Non solo la vela era facile da gonfiare e stabile in aria ma sono rimasto anche colpito dalla facilità d'uso del paramotore stesso.

Stavo usando un piccolo motore italiano di nome 'Miniplane' con un motore Top80. Era leggero e potente e sono rimasto colpito dai progressi nel paramotore dall'ultimo volta che ci ho volato un po' di anni fa.  

Anthony fiondava la vela in giro per i cieli facendo dei wingover impressionanti che si avvicinavono a dei loop completi. Il parapendio reagiva con grazia e reazione liscie. Decollo e atterraggio erano estremamente facili, e anche sotto la piena spinta del paramotore la vela era molto reattiva. La gran parte del tempo era meglio volare con i trim completamente rilasciati.

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