Tandem - Dual

Share the fun

paraglider Tandem - Dual Bruce Goldsmith Design
paraglider Tandem - Dual Bruce Goldsmith Design
paraglider Tandem - Dual Bruce Goldsmith Design
paraglider Tandem - Dual Bruce Goldsmith Design
paraglider Tandem - Dual Bruce Goldsmith Design
paraglider Tandem - Dual Bruce Goldsmith Design
paraglider Tandem - Dual Bruce Goldsmith Design
paraglider Tandem - Dual Bruce Goldsmith Design
paraglider Tandem - Dual Bruce Goldsmith Design

スペック

  Tandem  
投影翼面積 34.33
実測翼面積 40.00
機体重量 7.5 kg
総ライン長 450 m
高さ 9.39 m
ラインプラン 3/4/3/2 A/B/C
セル数 52  
アスペクト比(実測) 5.3  
アスペクト比(投影) 3.88  
ルートコード 3.46 m
スパン(実測) 15.56 m
スパン(投影) 11.50 m
飛行重量 120 - 220 kg
トリムスピード 42 km/h
最高速度 52 km/h
最小沈下率 1.0 m/sec
滑空比 9.0  
安全規格 EN/LTF-B  

ターゲット

デュアルは、パッセンジャーに飛ぶという素晴らしい体験を快適に楽しんで頂くために … プロタンデムパイロットはもちろん、一般パイロットにも扱いやすいようにデザインしました。ただパイロット自身の飛ぶという楽しさだけではなく、パッセンジャーの快適性も大切にしています。もちろん、パイロット自身がライズアップからランディングまで一切のプレッシャーや不安を感じることなく、扱いやすい仕上がりとしています。

開発のポイント

デュアルは、楽しみを分け合うためという目的のために、ブルース・ゴールドスミスによってデザインされたEN-Bクラスのタンデム機です。実測40㎡の翼面積のワンサイズで120-220kgをカバーしています。たとえウエイトレンジが下限でもコントロール性が損なわれることなく、また上限でも穏やかな飛行特性が保たれています。パイロットにとってはリスクを最小にするように、そしてパッセンジャーにとっては最大の快適性となることを最優先しています。 そして、『CCB』(=Cord Cut Billow) … コードカットシェーピングをリーディングエッジに採用し、安定性と性能の向上させています。

デザイナーノート

ほとんどのタンデムグライダーは、サーマルソアリング中に腕力が必要でした。ブレークコードは重く、ソロウイングのような軽快さは損なわれていました。

個人的には、グライダーをコントロールするためという理由でウエイトトレーニングをしたいとは思いません。 そこで、デュアルはより軽い力で、軽快にコントロールできるように設計しました。テイクオフ、フライト、そしてランディングでも、あたかも『パワーステアリング』のように、デュアルは軽くコントロールできます。

素材

トップセール: ポルシェ 9017-E38A soft 40g/m²
ボトムセール: ドミニコ N20 DMF 34g/m²
I内部構造: ドミニコ D30 DFM
リーディングエッジ: プラスティックワイヤー 2,5mm and 2,0 mm
ライザー: 20 mm ケブラー強化ナイロンテープ
プーリー: なし
トップライン: PPSL120 DSL70
ミドルライン: TSL 140,220,280
メインライン: TSL 280,380,500
ブレークライン: DSL70

BGD 製造の様子

カラーオプション



パッケージ内容

  • Paraglider
  • Rucksack
  • Standard spreaders
  • 2 karabiners
  • Replacement trimmers
  • BGD T-shirt
  • USB stick with manuals
  • BGD stickers
  • Repair kit
  • Break handle inserts
  • Stuff sack
  • Riser bag
  • Compression strap


デザインの特徴

コードカットシェーピング

コードカットシェーピングテクノロジーはリーディングエッジ形成をより滑らかにし、安定性と性能を高めるための技術です。コードカットはリーディングエッジトップパネルをコード(前後)方向へカットし、縫い合わせています。これにより、エアーが入った後のセル側面をしわがなく滑らかに形成します。滑らかな翼表面は、とくに低速時に効果を発揮し、ストール速度を遅くでき、失速しにくい翼に仕上げられます。

ライトウエイト & 頑丈

デュアルは丈夫な素材を使用しながら、たった7.5kgという軽さで設計されています。

補強されたリーディングエッジ

ライズアップを容易に、頑丈に、そして軽くするためにリーディングエッジにはナイロンスティックを採用しています。さらにこのナイロンスティックによって補強されたリーディングエッジにより、上昇気流タイでのぺネトレ ーションが向上し、サーマルで煽られる感覚が減っています。

オーバルエアインテーク

オーバル(楕円形)エアインテークは翼下面のテンションを最適にし、スムースに空気が流入しライズアップが滑らかになります。また、潰れた後の空気の流入もスムースで翼の回復性を向上させます。

オーバルエアインテーク
タンデム・トリマー

加速のための長い可動幅のトリマーを装備しています。そのためデュアルは素晴らしい広いスピードレンジを持っています。

Copyright © 2014 Bruce Goldsmith Design
Website パラグライダー FLYBG by Experta Evolution