- Potencialize a diversão -
Dolphin
Turtle
Reef
DolphinDolphin
TurtleTurtle
ReefReef

Dual Motor

DGAC EN/LTF-B

Uma vela de paramotor de duplo versátil, homologada DGAC / EN-B, projetada por Bruce para maximizar a diversão.

Tamanho

40
40

Especificações

  40
Área projetada (m²) 34.33
Área plana (m²) 40
Peso da vela (kg) 7.5
Comprimento total das linhas (m) 450
Altura (m) 9.4
Número de linhas principais (A/B/C) 3/4/3/2
Células 52
Alongamento plano 5.3
Alongamento projetado 3.9
Corda central (m) 3.5
Envergadura plana (m) 15.6
Envergadura projetada (m) 11.5
Velocidade de mão alta (km/h) 42
Velocidade máxima (km/h) 52
Taxa de queda (m/s) 1
Melhor planeio 9
Faixa de peso em voo DGAC (kg) 120-240
Free-flight weight range (kg) 120-220
Homologação (DGAC EN/LTF) DGAC/B

Informações

O Dual é certificado tanto DGAC como EN-B, sendo uma versátil vela para duplo de paramotor, desenhada por Bruce para aumentar a diversão. Com um tamanho de 40m² plano e uma faixa de peso de 120 a 250 kg é o tamanho ideal para trikes leves de duplo e paramotores de duplo.

Adicionamos CCB ao bordo de ataque do Dual para melhorar a inflagem, estabilidade e rendimento.O Dual é equipado com trimers que criam um leve perfil reflex quando acionado, para que os pilotos possam ajustar a triagem de acordo com seu equipamento e e desfrutar de uma velocidade constante durante o voo.

+ + + + + + + + +

Tecnologia

Power Steering

Our tandems have been designed to respond very effectively to the brakes coupled with a ultra light brake pressure gives the feeling of ‘power steering’. This makes the handling closer to that of a solo wing.

Cord Cut Billow

A tecnologia Cord Cut Billow foi desenvolvida para melhorar a forma do atrito, a estabilidade da vela e o desempenho geral dos nossos parapentes. Duas emendas percorrem os painéis superiores da borda principal para acomodar o formato elíptico do painel, que acontece quando a vela é inflada. Até cinco centímetros de excesso de material são criados nas laterais de um painel, que se curva sobre o perfil de vela. A tecnologia Cord Cut Billow absorve esse excesso com um painel 3D, resultando em menos ondulações, melhor forma e estabilidade do perfil da nervura.

Estabilidade progressiva

A estabilidade progressiva foi projetada em todos os nossos parapentes para ajudar os pilotos a sentirem as turbulências e evitá-las. Isso contribui para um voo mais seguro e confortável.

Sensação suave e relaxada

É sobre dar a melhor experiência de vôo ao seu passageiro!

Snap locks

Snap Locks são acessórios leves e compactos que conectam sem esforço os batoques aos tirantes. Um pequeno ímã localizado dentro da trava e um sistema de trava interna prendem a alça no lugar, soltando apenas se as alças forem puxadas para baixo em direção ao piloto. Esse recurso de design exclusivo significa que as alças não caem durante um kite, o guardando ou a realizando manobras. O sistema Snap Lock resolve muitos dos problemas associados aos botões de pressão e aos ímãs.

Tandem Trimmers

Trimmers allow the pilot to let out or shorten the training edge of the profile essentially reducing to increasing the angle of attack thus speeding up or slowing down the air speed, respectively. The trimmer webbing has been designed to be replaceable if they become worn.

Replaceable brake pulleys

With a simple around-and-through, you can easily replace those squeaky old brake pulleys or switch them for rings.

Tandem Risers

Our tandem risers have been rigorously tested by our fleet of tandem professionals and thoroughly live up to the task.

Two FAI World Records

This tandem holds 2 FAI world records for distance and altitude. Ant Green and Elliot Nochez broke the altitude world record flying over 5066m above the Mont Blanc and Ruben Vicente Crespo and Jose Ramon Martin broke the distance world record by flying 568km during a 10 hour flight across Spain.

Alvo

Você vive e respira paramotor? Desistiu de explicar a sua amigos e familiares como é a sensação e agora os convida para um voo duplo? Virou uma profissão ou se manteve como um divertido bônus ao voo solo? O Dual de paramotor duplo foi feito para você.

O Dual foi projetado para pilotos comerciais e pilotos que tem o paramotor/paratrike como hobby, que usam esta aeronave como uma ferramenta segura para maximizar a experiência de voar com amigos, familiares e clientes. Achamos que o paramotor propicia sensações de voar; esta vela de paramotor é projetada para compartilhar estas sensações com os outros. Graças à fácil decolagem, à direção assistida e ao CCB (Cord Cut Billow) do Bruce, o Dual é para pilotos que querem um a segurança impecável, características dóceis de decolagem e pouso, comandos leves, estabilidade reflex, rendimento incrível e estabilidade em altas velocidade.


Notas do Projetista

Quando eu piloto a maioria das velas de paramotor duplo, eu não sinto que tenha controle o suficiente sobre a vela, principalmente nas curvas. Acho que isso é porque uma vela de duplo geralmente é mais rápida, retendo mais energia e inércia que uma vela solo. Pessoalmente, eu não tenho força o suficiente para fazer o que quero com uma vela destas. Eu realmente não quero começar a treinar levantamento de peso, então projetei o Dual para que tivesse freios suaves e, mais importante, muito sensíveis. O Dual dá ao piloto mais autoridade para decolar, voar e pousar, sendo que sua pilotagem parece mais a de uma vela solo.

Ao produzir o Dual, concentramos muita energia nas características de decolagem e pouso. O Dual tem uma inflagem suave e progressiva, permitindo que o piloto tenha tempo para corrigir e adaptar às mudanças no vento ou no terreno. Ele não arrasta o piloto, nem avança muito em decolagens com vento forte e se auto estabiliza quando chega na cabeça. Pilotos de duplo adoram isso, pois nem sempre podem voar com ventos fracos.

Voo Nível / Estilo

Embalagem inclui

Parapente / Mochila / 2 karabiners / Trimers sobressalentes / BGD gift / manual / BGD stickers

Materiais

Top surface Porcher 40g/m²
Bottom surface Dominico D20 36g/m²
Internal structure Dominico D30 DFM / N20
Nose reinforcing Plastic wire 2,5mm and 2,0 mm
Risers 20mm Kevlar/Nylon webbing
Pulleys Ronstan/Harken P18 pulleys
Top lines Liros DSL – sheathed Dyneema
Middle lines Liros TSL
Lower lines Liros TSL
Brakes Liros DSL

Vídeos relacionados

O TELEFERICO VOADOR - GREENLAND

25-06-2019

Os pilotos Tim e Ant Green voam para a Gronelândia para a aventura de uma vida: paramotor e esqui na costa ocidental da Gronelândia. Descobrem os fiordes e glaciares remotos de um dos lugares mais isolados do planeta e divertem-se como loucos. Mais

ANDAR A BOLEIA AO ESTILO FLYING FRENCHIES

12-09-2019

Um Flying Frenchy solitário não consegue apanhar boleia numa estrada campestre tranquila, até que um paramotor voe na sua direcção. Ele agarra uma linha e sobe alto ao céu. Mais

Discovery Adventure trailer E01

07-10-2019

O trailer oficial de Descovering Adventure, Capítulo 1, é o episódio piloto que documenta a maior aventura que Isabelle Green, de 5 anos, viveu na sua vida: uma viagem com a sua família à Noruega para fazer SKY CAMPING na neve de Inverno,... Mais

VOAR PARA O TOPO - EPISÓDIO COMPLETO - OS IRMÃOS GREEN

29-05-2019

Tim e Ant Green viajam para Chamonix para bater um recorde mundial e deixar Leo Slemett no Mont Blanc du Tacul. Mais

Road Trip in Andaloucia

12-09-2016

Flying BGD, Rody takes to the open road and captures his view of Andaloucia, Spain during a stunning 10 minute film filled with eye candy. Mais

Kossen - 2019

06-06-2019

BGD team pilots take advantage of 3,200m cloudbase during a classic day at Super Paragliding Testival Kossen, Austria. Thousands of pilots decended on this event during one of the largest testivals in the world. BGD showcased their whole range as... Mais

Coupe Icare - 2018

30-09-2018

Bright sunshine and fluffy clouds graced this years' Coupe Icare festival where we launched our newest product the EN-B RIOT (the PUNK's lighter twin). Although the colour scheme may change for the final product a few prototypes could be seen flying... Mais

Motor BGD

25-10-2018

Mais