Wasp DGAC

Tecnologia de ponta em uma vela verdadeiramente acessível

paramotor Wasp DGAC Bruce Goldsmith Design
paramotor Wasp DGAC Bruce Goldsmith Design
paramotor Wasp DGAC Bruce Goldsmith Design
paramotor Wasp DGAC Bruce Goldsmith Design
paramotor Wasp DGAC Bruce Goldsmith Design

Especificações

  S M L  
Fator de Escala Linear 0.96 1 1.04  
Área Projetada 21.59 23.43 25.34
Área Plana 25.16 27.30 29.53
Peso da Vela 5.0 5.4 5.7 kg
Consumo Total de Linhas 302 328 355 m
Altura 6.78 7.00 7.28 m
Número de Linhas 3/4/3 A/B/C
Células 44  
Alongamento Plano 4.87  
Alongamento Projetado 3.57  
Corda Central 2.81 2.93 3.05 m
Envergadura Plana 11.92 12.42 12.92 m
Envergadura Projetada 8.73 9.09 9.45 m
Faixa de Peso 65-105 80-125 100-145 kg
Velocidade de Mão Alta 38 km/h
Velocidade Máxima 50 km/h
Taxa de Queda 1.0 m/sec
L/D 8.5  
Homologação DGAC EN/LTF-B  

Alvo

A Wasp é projetada para o piloto de paramotor que quer progredir ao deixar a escola de voo e o piloto recreativo de paramotor que busca um parapente confiável dotado das mais recentes tecnologias.

Descrição

Várias caraterísticas que aumentam o rendimento foram incorporadas no projeto dando à vela maior estabilidade e suavidade.
A Wasp oferece uma decolagem excepcional e comandos ágeis. Ancoragem dupla nos tirantes significa que todas as seletes são compatíveis.
Situado na faixa mais segura da categoria EN/LTF-B e DGAC, a Wasp é uma vela firme como uma rocha em que todos se sentirão seguros voando.

Notas do projetista

O Wasp é uma excelente combinação de um projeto elegante com a mais nova tecnologia na indústria. A estrutura do velame é tão limpa quanto simples. O eficiente desenho das linhas fornece um comprimento total de apenas 328m no tamanho M.

Plástico no bordo de ataque reduz o peso total da vela e as aberturas elípticas das células resultam em um perfil limpo, com uma reabertura de colapsos suave e progressiva.

Os projetos do Bruce Goldsmith sempre possuíram a reputação de terem a melhor pilotagem de toda a industria e o Wasp não é exceção. O Wasp é responsivo e ao mesmo tempo tranquilizador, dando logo a sensação de que a vela é apenas uma extensão de seu próprio corpo.

Materiais

Extradorso: Porcher Evolution 45 9092-E85A 45g/m2
  Porcher 9017-E38A soft 40g/m2
Intradorso: Dominico N20 DMF 34g/m2
Estrutura interna: Dominico D30 DFM and Dominico N20
Reforço no bordo de ataque: Varetas de plástico de 2,5 mm e 2,0 mm
Tirantes: Tiras de Nylon 20 mm
Roldanas: Sprenger HS
Linhas superiores: Liros DSL 70
Linhas intermadiárias: Liros TSL 140
Linhas inferiores: Liros TSL 220 + 280
Freios: Liros DSL 70 + DSL 350

Filme da produção

Opções de cores



Embalagem inclui

  • Paraglider
  • Rucksack
  • BGD T-shirt
  • USB stick with manuals
  • BGD stickers
  • Repair kit
  • Break handle inserts
  • Stuff sack
  • Riser bag
  • Compression strap


Características do desenho

CCB Cord Cut Billow

A tecnologia Cord Cut Billow foi desenvolvida para melhorar as formas de atrito, estabilidade do velame e rendimento geral de nossos parapentes. Duas costuras correm no sentido da corda, ao longo dos painéis superiores do bordo de ataque, para acomodar o abaulamento que acontece quando a vela é inflada. Mais de cinco centímetros de excesso de material é criado nas laterais de um painel plano, dobrando-se sobre o perfil da asa. O Cord Cut Billow absorve o material com um painel 3D, resultando em menos ondulações e na melhora do perfil e da estabilidade.

Pitch de reações equilibradas

O perfil da vela foi cuidadosamente selecionado para fornecer apenas as reações corretas do velame, que instilem confiança.
Se a vela se move para trás devido às turbulências, ela irá voltar gentilmente sobre o piloto. O mesmo acontece se a vela avança.
Percorremos uma grande distância até conseguirmos o equilíbrio exato.

Pitch de reações equilibradas
Reforço de plástico no bordo de ataque

Um bordo de ataque com reforços de plástico oferece um menor peso e uma maior durabilidade à vela, comparado com o tradicional bordo de ataque com mylar.
Cada vareta de plástico de 2mm tem sua própria bolsa logo atrás da costura interna do extradorso, fornecendo uma construção mais robusta do que inserir as varetas pela costura externa.

Reforço de plástico no bordo de ataque
Abertura elíptica das células

A forma elíptica da abertura das células fornece uma melhor distribuição da tensão ao longo da envergadura no intradorso, resultando em uma inflagem muito suave e uma reabertura progressiva após um colapso.

Abertura elíptica das células
Tirantes de Paramotor Wasp

O sistema de trimer e tirantes fornece ampla faixa de velocidade, enquanto mantém a pilotagem leve e precisa.

Tirantes de Paramotor Wasp
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