- Tecnologia de ponta em uma vela verdadeiramente acessível -
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Wasp Motor

DGAC EN/LTF-B

Positioned on the safer end of the EN/LTF-B range and DGAC, the Wasp is a rock solid glider that everyone will feel comfortable flying.

Tamanho

S M L
25 27 30

Especificações

  S M L
Fator de escala linear 0.96 1 1.04
Área projetada (m²) 21.6 23.4 25.3
Área plana (m²) 25.2 27.3 29.5
Peso da vela (kg) 5 5.4 5.7
Comprimento total das linhas (m) 302 328 355
Altura (m) 6.8 7 7.3
Número de linhas principais (A/B/C) 3/4/3
Células 44
Alongamento plano 4.9
Alongamento projetado 3.6
Corda central (m) 2.8 2.9 3.1
Envergadura plana (m) 11.9 12.4 12.9
Envergadura projetada (m) 8.7 9.1 9.5
Velocidade de mão alta (km/h) 38
Velocidade máxima (km/h) 50
Taxa de queda (m/s) 1
Melhor planeio 8.5
Faixa de peso em voo DGAC (kg) 65-105 80-125 100-145
Free-flight weight range (kg) - - -
Homologação (DGAC EN/LTF) DGAC/B

Informações

Várias caraterísticas que aumentam o rendimento foram incorporadas no projeto dando à vela maior estabilidade e suavidade. A Wasp oferece uma decolagem excepcional e comandos ágeis. Ancoragem dupla nos tirantes significa que todas as seletes são compatíveis. Situado na faixa mais segura da categoria EN/LTF-B e DGAC, a Wasp é uma vela firme como uma rocha em que todos se sentirão seguros voando.

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Tecnologia

Células de Abertura Elíptica

Descobrimos que as aberturas elípticas de células proporcionam uma melhor tensão superficial no intradorso, favorecendo uma inflagem mais suave e uma melhor reabertura após colapsos.

High or low hang point ready

In order to maximize versatility this wing caters to both low and high hang point paramotors. We have added brake pulley loops, tip steering pulleys, and snap locks for both positions making the switch quick and easy.

Estabilidade progressiva

A estabilidade progressiva foi projetada em todos os nossos parapentes para ajudar os pilotos a sentirem as turbulências e evitá-las. Isso contribui para um voo mais seguro e confortável.

Elliptical arc

A high and elliptical arc gives the wing good handling, and makes it more stable under power.

Replaceable brake pulleys

With a simple around-and-through, you can easily replace those squeaky old brake pulleys or switch them for rings.

Snap locks

Snap Locks são acessórios leves e compactos que conectam sem esforço os batoques aos tirantes. Um pequeno ímã localizado dentro da trava e um sistema de trava interna prendem a alça no lugar, soltando apenas se as alças forem puxadas para baixo em direção ao piloto. Esse recurso de design exclusivo significa que as alças não caem durante um kite, o guardando ou a realizando manobras. O sistema Snap Lock resolve muitos dos problemas associados aos botões de pressão e aos ímãs.

Tirante Baby-A

Nós adicionamos um tirante para as orelhas, que também está em uma relação de ½ com o resto das linhas A. Isso facilita o uso de orelhas, melhorando a velocidade e a estabilidade acelerado. O sistema de acelerador é leve e simples, sem reflex, realmente ajudando no planeio em velocidade.

Cord Cut Billow

A tecnologia Cord Cut Billow foi desenvolvida para melhorar a forma do atrito, a estabilidade da vela e o desempenho geral dos nossos parapentes. Duas emendas percorrem os painéis superiores da borda principal para acomodar o formato elíptico do painel, que acontece quando a vela é inflada. Até cinco centímetros de excesso de material são criados nas laterais de um painel, que se curva sobre o perfil de vela. A tecnologia Cord Cut Billow absorve esse excesso com um painel 3D, resultando em menos ondulações, melhor forma e estabilidade do perfil da nervura.

Alvo

A Wasp é projetada para o piloto de paramotor que quer progredir ao deixar a escola de voo e o piloto recreativo de paramotor que busca um parapente confiável dotado das mais recentes tecnologias.


Notas do Projetista

O Wasp é uma excelente combinação de um projeto elegante com a mais nova tecnologia na indústria. A estrutura do velame é tão limpa quanto simples. O eficiente desenho das linhas fornece um comprimento total de apenas 328m no tamanho M. Plástico no bordo de ataque reduz o peso total da vela e as aberturas elípticas das células resultam em um perfil limpo, com uma reabertura de colapsos suave e progressiva. Os projetos do Bruce Goldsmith sempre possuíram a reputação de terem a melhor pilotagem de toda a industria e o Wasp não é exceção. O Wasp é responsivo e ao mesmo tempo tranquilizador, dando logo a sensação de que a vela é apenas uma extensão de seu próprio corpo.

Voo Nível / Estilo

Embalagem inclui

Parapente / Mochila / Kit de reparo / Saco do velame / Saco dos tirantes / Fita de compressão / BGD gift / manual / BGD stickers

Materiais

Top surface Porcher Evolution 40-45g/m²
Bottom surface Dominico D20 36g/m²
Internal structure Dominico D30 DFM / N20
Nose reinforcing Plastic wire 2,5mm and 2,0 mm
Risers 20mm Kevlar/Nylon webbing
Pulleys Harken and Sprenger
Top lines Liros DSL – sheathed Dyneema
Middle lines Liros TSL
Lower lines Liros TSL
Brakes Liros DSL