Tandem - Dual LITE DGAC The Adventure Machine

 

paramotor Tandem - Dual LITE DGAC <em>The Adventure Machine</em> Bruce Goldsmith Design
paramotor Tandem - Dual LITE DGAC <em>The Adventure Machine</em> Bruce Goldsmith Design
paramotor Tandem - Dual LITE DGAC <em>The Adventure Machine</em> Bruce Goldsmith Design
paramotor Tandem - Dual LITE DGAC <em>The Adventure Machine</em> Bruce Goldsmith Design
paramotor Tandem - Dual LITE DGAC <em>The Adventure Machine</em> Bruce Goldsmith Design

Спецификации

  Tandem  
Проекционная площадь 34.33
Площадь в плане 40.00
Вес крыла 6.35 kg
Общая длинная строп 450 m
Высота 9.39 m
Количество основных строп 3/4/3/2 A/B/C
Секции 52  
Удлинение в плане 5.3  
Проекционное удлинение 3.88  
Корневая хорда 3.46 m
Размах в плане 15.56 m
Проекционный размах 11.50 m
Весовая вилка 120 - 240 kg
Триммерная скорость 42 km/h
Максимальная скорость 52 km/h
Минимальное снижение 1.0 m/sec
Аэродинамическое качество 9.0  
Сертификация DGAC EN/LTF-B  

Цель

When you’re not gallivanting around the world, do you constantly dream of your next big paramotor adventure? Have you pushed and found most of your mental and physical limitations? Do you feel most comfortable motoring high over jagged peaks and deep ravines? If you want to share your passion for adventure, the Dual LITE tandem paramotor wing is designed for you.

The Dual LITE is designed specifically for adventurous paramotor teams. Its safety, performance, and weight have all been optimised for big paramotor flights and long paramotoring trips. It has the best launch/landing characteristics , handling, and performance we could pack into 6.35kg, so if you’re looking for the best you can get your oily hands on, look no further.

Описание

On your next paramotoring trip, extra fuel, food or beer could be packed in your bag in place of the 1.1 kg of weight we skimmed off the Dual. With a mix of carefully allocated 27, 34, and 40-gramme cloth, the DGAC/EN-B certified Dual LITE feels like a light version of its parent, the Dual – with self floating inflations, power steering, loads of feedback and ultra-efficient characteristics. Lightweight means literally effortless inflations, improved safety, higher performance, and overall easier manoeuvrability.

Заметки Брюса

I designed the Dual LITE to push the limits of what is possible in the sport of paramotoring. It worked. Whether it is a simple flight with a friend or a long record-breaking paramotor expedition, the Dual LITE delivers. The Dual LITE currently holds the tandem paramotor altitude world record of 5,066m by our test pilot Ant Green. I look forward to seeing what else it is capable of.

Like the Dual, the Dual LITE is a wing that has a very clean leading edge (Cord Cut Billow) making the low cell count (50 cells) feasible thus reducing the line consumption and complexity of the paraglider. I think the Dual LITE really benefits from the Dual’s renowned light handling. Its launching characteristics even surprised me – the wing progressively floats up with very little effort from the pilot. Once overhead it self stabilized and follows the pilots commands.

Материалы

Top surface front: Dominico D30 soft
Top surface rear: Porcher 7000 Universal 27g/m²
Bottom surface: Porcher 7000 Universal 27g/m²
Ribs: Porcher 70032 hard 32g/m² hard finish
Internal: Porcher 70032 hard 32 g/m² hard finish
Nose reinforcing: Plastic wire 2.5mm and 2.0mm
Risers: 20mm black Nylon webbing
Top lines: Liros DC100 & 160
Middle lines: Liros TSL140, 220, 280
Lower lines: Liros TSL 500, 380, 280, 220
Brakes: Liros DSL70, PPSL120, DSL350

Цветовые варианты



Доставка содержит

  • Paraglider
  • Rucksack
  • Standard spreaders
  • 2 karabiners
  • Replacement trimmers
  • BGD T-shirt
  • USB stick with manuals
  • BGD stickers
  • Repair kit
  • Break handle inserts
  • Stuff sack
  • Riser bag
  • Compression strap


Элементы Дизайна

Для горных полетов

Создан с уже зарекомендовавшего себя и эффективного Dual, Dual LITE это утра легкий тандем для горных полетов.

Точное управление

Dual LITE был разработан что бы быстро и точно реагировать на команды пилота с небольшим усилием на клевантах, что создает ощущение точного и "мощного" управления. Это делает управление Dual’а близким к соло крыльям.

Cord Cut Billow (CCB)

Cord Cut Billow технология была разработана что бы улучшить форму крыла, стабильность о общие полетные характеристики наших крыльев. Два дополнительных шва идут вдаль передней кромки по всему размаху крыла. Это влияет на форму секций вдоль передней кромки, когда крыло наполнено. Более 10 сантиметров дополнительного материала создается на краю наполненной секции изгибаясь вдоль профиля. Обычно это создает складки в месте сшивания, но наша технология Cord Cut Billow убирает складки преобразуя их в чистый эффективный профиль. Этот шаг улучшает профиль передней кромки и стабильность крыла.

Работа по передней кромке

Мы добавили пластиковые вставки в переднюю кромку что позволило улучшить характеристики старта, сопротивляемость к износу и истиранию и снизить весь. Мы так же обнаружили что правильная форма передней кромки улучшает вход в поток.

Элиптообразные воздухозаборники

Мы убедились, что воздухозаборники эллиптичной формы создают меньшую загрузку материала передней кромки и более плавное наполнение после сложений.

Элиптообразные воздухозаборники
Тандем - Триммера

Мы создали длинный ход триммера что позволяет удобно использовать весь скоростной диапазон.

Copyright © 2014 Bruce Goldsmith Design
Вебсайт FLYBGD выполнен Experta Evolution