Si vous aimez la montagne, vous allez ADORER la KISS 2. Légère, originale, polyvalente et facile, cette aile montagne est accessible et innove en vous proposant un mode pilotage parakite en option.
m²
| 13 | 16 | 19 | 22 |
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|---|---|---|---|---|
| Facteur d'échelle | 0.9 | 1 | 1.1 | 1.17 |
| Surface projetée (m²) | 11.1 | 13.6 | 16.2 | 18.7 |
| Surface à plat (m²) | 13 | 16 | 19 | 22 |
| Poids de l'aile (kg) | 1.8 | 2.1 | 2.4 | 2.6 |
| Nombres de suspentes principales (A/B/C) | 3/4/3 | |||
| Caissons | 34 | |||
| Allongement à plat | 4.7 | |||
| Corde centrale (m) | 2.1 | 2.3 | 2.5 | 2.7 |
| Envergure à plat (m) | 7.8 | 8.6 | 9.4 | 10 |
| PTV homologué (kg) | 50-85 | 50-95 | 60-95 | 60-100 |
| Homologation (EN/LTF) | C* | B | A/B | A* |
| * en attente de certification | ||||
La KISS 2 est une aile montagne légère, polyvalente et rassurante, qui procure un vrai plaisir de pilotage. Sa stabilité, son gonflage facile, et sa large plage de vitesses permettent d’aborder sereinement les décollages exigeants et les conditions changeantes en montagne. Son comportement irréprochable à basse vitesse et son excellent arrondi assurent des atterrissages en douceur, même lorsque le terrain ne l’est pas.
Elle est livrée prête à voler en mode parapente (PG), avec des élévateurs simples et épurés, des commandes de frein et un accélérateur classique. Le passage en mode parakite (PK) est simple et rapide : toute la plage de vitesses devient accessible aux commandes, sans avoir à utiliser de barreau d’accélérateur. En mode PK, voler bras hauts équivaut à accélérer à fond en mode PG. Avec sa vitesse maximale et un « dive » modérés, la KISS 2 offre une vraie solution d’initiation au pilotage parakite et élargit vos possibilités de vol par vent plus soutenu, même lorsque vous êtes chaussé avec des crampons ou des skis.
La KISS 2 est livrée avec un sac de pliage léger à compression par enroulement pour obtenir rapidement un ensemble compact et soigné. Elle trouve facilement sa place dans un sac à dos Scout, tout en laissant suffisamment d’espace pour le reste de votre équipement montagne. Vous pouvez également facilement la glisser dans votre bagage cabine pour prendre l’avion : une excellente compagne de voyage.
Note sur l’homologation : l’homologation EN/LTF s’applique uniquement au mode PG. Les essais en charge s’appliquent aux deux configurations, PG et PK. Nos pilotes d’essai ont réalisé des essais de fermeture en mode PK, mais les manœuvres d’homologation ne pouvant pas être effectuées avec les élévateurs parakite, l’homologation officielle EN/LTF concerne uniquement le mode parapente.
Les élévateurs PG-PK de la KISS 2 permettent de passer d’un style de vol à l’autre en quelques instants. Par conditions faibles, vous pouvez faire du soaring et exploiter les thermiques en mode parapente classique ; si le vent se renforce, passez en mode PK pour continuer à voler.
Tyr a récemment voyagé en Islande avec la 16 m², transportée en bagage cabine avec une sellette légère. Il raconte : « Par conditions faibles, je volais en thermique et en soaring en mode PG, puis je passais en mode PK lorsque le vent se renforçait. La KISS 2 m’a permis de voler alors que les conditions n’étaient plus praticables pour un parapente classique. »
Le mode PK est conçu pour élargir vos possibilités de vol. Il nécessite des réflexes de pilotage différents de ceux du parapente classique. Nous recommandons de vous familiariser progressivement avec le système, en commençant dans des conditions contrôlées et en prenant le temps d’acquérir les réactions appropriées. Nous recommandons d’utiliser le mode PK principalement dans des conditions calmes, prévisibles et laminaires.
La KISS 2 est exceptionnellement légère et compacte. Nous avons choisi le tissu D10 pour son très faible poids, mais il doit être manipulé avec précaution. Évitez de traîner l’aile sur des surfaces rugueuses ou de l’exposer à des frottements inutiles ou à l’humidité. Prenez soin de votre KISS 2 et respectez sa construction légère : elle vous offrira de nombreuses années
Légère, sûre, ludique et peu encombrante, la KISS 2 s’adresse aux adeptes de marche-et-vol et aux pilotes de montagne. Son excellente sécurité passive, son décollage sans effort et son atterrissage facile en font l’aile idéale pour les aventures mêlant vol et randonnée, alpinisme, ski ou course à pied. Les élévateurs parakite permettent d’élargir les créneaux de vol pour les pilotes plus expérimentés et offrent une possibilité d’initiation abordable aux pilotes qui veulent découvrir cette discipline.
| Extrados | Dominico Dokdo D10 (25g/m²) |
|---|---|
| Top Surface Leading Edge | Dominico Dokdo D10 (25g/m²) |
| Intrados | Dominico Dokdo D10 (25g/m²) |
| Structure Interne | Porcher Skytex hard finish 27g/m² |
| Renforts de bord d'attaque | Plastic wire |
| Suspentes hautes | Edelrid Magix Pro Dry 8001U |
| Suspentes intermédiaires | Edelrid Magix Pro Dry 8001U |
| Suspentes basses | Edelrid Magix Pro Dry 8001U |
| Freins | PPSL |
We're stoked to release the Kiss 2, our ultra lightweight and versatile mountain paraglider. It has innovative risers which convert to parakite mode. It's easy, safe and fun, with EN-A certification even in size 16 to 80kg.
La taille 19 est homologuée EN/LTF-A jusqu’à 80 kg et EN/LTF-B jusqu’à 95 kg.
L’homologation EN/LTF s’applique uniquement au mode parapente (PG).