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GLACIER
TERRA
FLAMEBase 3
EN/LTF-B
Una vela da Cross country dalle prestazioni al top della categoria B con la sicurezza di un B base - Prendila, agganciati e conquista il cielo!
Size
m²
| XS | S | M | ML | L |
| 21 | 23 | 24 | 26 | 28 |
Specifiche
| XS | S | M | ML | L | |
|---|---|---|---|---|---|
| Fattore lineare di scala | 0.93 | 0.96 | 1 | 1.04 | 1.08 |
| Superficie proiettata (m²) | 17.7 | 19.2 | 20.6 | 22.2 | 24 |
| Superficie reale (m²) | 20.9 | 22.7 | 24.4 | 26.3 | 28.4 |
| Peso vela (kg) | 4.7 | 4.9 | 5.3 | 5.5 | 5.7 |
| Numero di linee principali (A/B/C) | 3/2/3 | ||||
| Cassoni | 57 | ||||
| Allungamento reale | 5.7 | ||||
| Corda media (m) | 2.5 | 2.6 | 2.7 | 2.8 | 2.9 |
| Apertura reale (m) | 10.9 | 11.4 | 11.8 | 12.2 | 12.7 |
| Gamma ideale di peso (kg) | 60-73 | 73-84 | 84-95 | 95-108 | 108-125 |
| Gamma di peso in volo (kg) | 55-75 | 65-85 | 75-95 | 88-108 | 100-125 |
| Omologazione (EN/LTF) | B | B | B | B | B* |
| * In attesa di certificazione | |||||
Descrizione
Il Base 3 è la nostra vela sportiva in categoria B. Il nostro software di ottimizzazione ci ha permesso di aumentare le prestazioni senza aumentare l’allungamento rispetto al suo predecessore. Il Base 3 nasce dal progetto BGD Performance Quest, dal quale è nato il progetto della Diva 2. Condivide chiaramente alcuni tratti della famiglia: un arco molto accentuato, le linee corte, profilo rastremato e le estremità alari inclinate gli conferiscono una silhouette molto particolare, oltre a molteplici vantaggi in termini di prestazioni e stabilità.
Come per il Lynx 2, abbiamo scelto una disposizione del fascio ibrida a ⅔ linee. I vantaggi in termini di prestazioni derivanti dal minor utilizzo di cordini sono esaltati dal fatto che le linee sono micro-linee sguainate. La disposizione del fascio a 2 linee e mezzo offre anche una sensazione di pilotaggio con le bretelle posteriori davvero piacevole, come un due linee puro.
Il Base 3 ha un'eccellente stabilità sul beccheggio e una tendenza molto bassa a passare avanti, pur rimanendo una vela che trasmette informazioni e che fornisce al pilota un buon feedback in ogni momento.
Una novità per BGD: il Base 3 è dotato di winglets, una caratteristica di sicurezza che aiuta la vela a uscire dalle spirali più accentuate.
Il Base 3 è una vela davvero piacevole con un eccellente efficienza in planata, la vela giusta per i piloti che vogliono migliorare i loro record personali di cross sentendosi sicuri e a proprio agio.
Caratteristiche Particolari
Cord Cut Billow
Winglets
Linee in Aramid sguainate
Fascio ibrido ⅔ linee
Profilo rastremato
Profilo Reflex
Snap locks
Trim sostituibili
Obbiettivo
Il Base 3 è destinato a piloti che hanno già fatto esperienza su una vela di categoria inferiore e sono alla ricerca di maggiori prestazioni che gli permettano di spostare i propri limiti sui voli di cross. È stabile ma comunicativa ed ha alcune abilità segrete da ninja: la sua maneggevolezza alle basse velocità la rende perfetta nei top-landing, decollare con vento forte è davvero facile: la vela è così stabile sul beccheggio che non proverà a passarti avanti. Dal punto di vista delle prestazioni è al top della classe EN-B, ma dal punto di vista della sicurezza potrebbe essere una B base.
Le Note di Bruce
Come la Diva 2, il Base 3 ha un arco accentuato e linee corte. Questa soluzione è stata adottata sulla Diva 2 principalmente per migliorare l’efficenza, ma abbiamo notato che influisce positivamente anche nelle chiusure rendendole estremamente tranquille. Il fascio corto riduce la resistenza e aumenta la stabilità sul beccheggio mantenendo un buon rollio per una sensazione di pilotaggio divertente e vivace.
Ha un profilo reflex. Questo design è spesso associato alle vele da paramotore e ad un profilo alare molto stabile sul beccheggio. Con un profilo reflex si genera molta portanza vicino al bordo d'attacco, creando una forza che agisce contro i collassi e migliora sia la sicurezza attiva che passiva rendendo la vela molto stabile quando si accelera, le chiusure sono molto facili da anticipare e fermare.
La forma rastremata del profilo permette una bassa velocità di stallo dando ampi margini di errore al pilota e in generale un ottimo comportamento alle basse velocità. Le estremità alari rastremate riducono molto efficacemente la resistenza.
Il sistema di pilotaggio con le maniglie a culla in neoprene tra le bretelle B e C permette di controllare il beccheggio in maniera molto efficace e comoda.
A differenza di una maniglia con inserto a T non ci sono parti sporgenti che potrebbero impigliarsi nelle linee.
Abbiamo deciso di utilizzare tessuti durevoli e resistenti. Le linee in Aramid sguainato Edelrid 8001U sono impermeabili e molto stabili dimensionalmente. La tua vela rimarrà in assetto.
Materiali
| Top surface | Porcher Skytex 38g/m² |
|---|---|
| Bottom surface | Porcher Eazyfly 40g/m² |
| Internal structure | Porcher Skytex hard finish 40g/m² |
| Nose reinforcing | High modulus nylon rod 2mm, 1.5mm |
| Risers | 12mm Kevlar / nylon webbing |
| Pulleys | Riley / Sprenger |
| Top lines | Edelrid Magix Pro Dry 8001U |
| Middle lines | Edelrid Magix Pro Dry 8001U |
| Lower lines | Edelrid Magix Pro Dry 8001U |
| Brakes | Liros DSL |