Tandem - Dual LITE Partagez l’aventure

 

paraglider Tandem - Dual LITE <em>Partagez l’aventure </em> Bruce Goldsmith Design
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Style de Vol

  • Apprentissage
  • Vol Rando
  • Cross Country
  • Freestyle
  • SIV
paraglider Tandem - Dual LITE <em>Partagez l’aventure </em> Bruce Goldsmith Design

Spécifications

  Tandem  
Surface projetée 34.33
Surface à plat 40.00
Poids de l’aile 6.35 kg
Longueur totale du suspentage 450 m
Hauteur 9.39 m
Nombre de lignes principales 3/4/3/2 A/B/C
Caissons 52  
Allongement à plat 5.3  
Allongement projeté 3.88  
Corde centrale 3.46 m
Envergure à plat 15.56 m
Envergure projetée 11.50 m
Poids total volant 120 - 220 kg
Vitesse bras haut 42 km/h
Vitesse accéléré 52 km/h
Taux de chute minimum 1.0 m/sec
Finesse 9.0  
Homologation EN/LTF-B  

Public

Si vous disposez d’une tente légère (pour deux), deux sacs de couchage -10 °, un brûleur à gaz, deux sellettes réversibles, un GPS et deux emplois flexibles, le Dual LITE est fait pour vous.
Le Dual LITE est conçu spécifiquement pour les aventuriers. Nous avons un rapport performance/sécurité/ poids très optimisé pour les longs vols bivouac et les compétitions de marche et vol.

Description

Les quelques 1,1 kg que nous avons économisés sur le Dual, (sans pour autant trop pénaliser la longévité), vous permettront d’emporter de l'eau, quelques rations, voire même une bonne bouteille. Avec une savante combinaison de tissus 27, 34, 40 gr/m² le Dual light est homologué EN-B et hérite des qualités qui ont fait la renommée du Dual – super maniable, un équilibre parfait, et incroyablement efficace.

Notes du concepteur

Juste après que Tyr soit né, j'essayais de convaincre Arna que voler en parapente était aussi bien que voler en deltaplane. Je voulais l’amener vers le parapente en lui faisant vivre un beau vol de cross-country. Un matin ensoleillé, nous avons pris notre envol depuis Séderon, et nous nous sommes engagés dans le cœur du Vercors. C'était une journée de vol exceptionnelle. Nous nous sommes élevés doucement le long des falaises, surprenant quelques chamois. Nous avons caressé les cumulus du bout de notre l'aile. Je voulais lui démontrer qu’il était aussi très plaisant de voler plus lentement avec un aéronef simple. Elle a très rapidement apprécié cette nouvelle forme de vol, et essayait constamment de me piquer la place de pilote. Quelques puissants thermiques lui ont fait comprendre qu'il était préférable, dans un premier temps, de simplement profiter du vol.

80 km et cinq heures plus tard, épuisés mais radieux, nous avons atterri à La Chapelle-en-Vercors juste à côté d'un superbe petit restaurant où nous avons dîné. Arna vole maintenant avec notre Wasp (EN-B) et est l’une des associés de BGD. Je pense que je l'ai convaincue.

J'ai développé le Dual Lite pour vous aider aussi à convaincre des amis et proches que le parapente est un sport d'aventure accessible. Que ce soit un simple vol-randonnée ou une longue expédition de vol- bivouac le Dual LITE sera toujours partant.

A l’instar du Dual, le Dual LITE bénéficie d’un bord d'attaque très lisse (Cord Cut Bulow) qui permet d’utiliser un nombre limité de caissons (50 cellules) donc de réduire substantiellement le poids, la longueur totale du suspentage et de la complexité de l’aile. Le Dual LITE hérite de de la maniabilité et performance qui ont déjà fait le succès du Dual. Sa facilité de gonflage est tout simplement déconcertante - l'aile monte et se positionne en toute simplicité au-dessus du pilote.

Materiaux

Extrados avant : Porcher Skytex 40g/m²
Extrados arrière : Porcher Skytex 27g/m²
Intrados : Porcher 7000 Universal 27g/m²
Nervures : Porcher Skytex Hard 32g/m²
Structure interne : Porcher Skytex Hard 32g/m²
Renforts de bord d’attaque : Plastic wire 2,5mm and 2,0mm
Elévateurs : 20mm black nylon
Suspentes hautes : Liros DC (Unsheathed)
Suspentes intermédiaires : Liros TSL (Unsheathed)
Suspentes basses : Liros TSL (Unsheathed)
Freins : Liros DSL, PPSL (Unsheathed)

BGD manufacturing

Coloris



Le package comprend

  • Parapente
  • Sac de portage
  • T-shirt BGD
  • Accélérateur
  • Clé USB avec les manuels
  • Autocollants BGD
  • Kit de réparation
  • Rigidificateurs de poignée de frein
  • Sac de compression
  • Sac d'élévateurs
  • Sangle de compression
  • Compression strap


Spécificités techniques

Taillée pour la Montagne

Développée sur la base du Dual qui est déjà très optimisé, le Dual LITE est une version ultra légère pour sillonner les montagnes.

Sensation de pilotage

Le Dual LITE a été conçu pour réagir rapidement aux actions aux freins, avec un faible effort à la commande ce qui donne une sensation de pilotage très agréable et très proche du pilotage d'une voile solo.

Découpe spéciale des panneaux de bord d’attaque. Cord Cut Billow (CCB)

La technologie « Cord Cut Billow » a été développée pour améliorer l’état de surface, la stabilité, et plus généralement les performances de nos voiles. Pour cela les panneaux d’extrados du bord d’attaque sont réalisés avec deux découpes le long de la corde (CCB), afin d’assurer un développement de surface optimisé des cellules. Le long du profil, jusqu´à dix centimètres de tissu excédentaire sont créés par l’effet de boudinage. Cet excédent de matière est normalement absorbé par les plis inter-cellules, alors que notre CCB en se rapprochant du développement de surface idéal ne se contente pas simplement de minimiser ce défaut. La réduction des plis contribue aussi à une meilleure mise en forme des nervures, ce qui en améliore la tenue.

Travail sur le bord d’attaque

Nous avons rajouté des renforts en plastique sur le bord d’attaque pour faciliter l’écopage, réduire l’usure et le poids. Nous avons aussi constaté qu’un bon travail sur le bord d’attaque aide à rentrer dans l’ascendance.

Ouverture elliptique des caissons

Nous avons constaté qu’une ouverture elliptique des caissons permet une meilleure répartition des tensions en intrados, ce qui donne un gonflage plus doux et un regonflage suite à une fermeture plus progressif.

Ouverture elliptique des caissons
Tandem - Trims

Sur le Dual il y a des trims efficaces qui permettent une grande plage de vitesse.

Copyright © 2014 Bruce Goldsmith Design
Site Internet Parapente FLYBGD par Experta Evolution