- Ride the wind -
SPRINGSPRING
AUTUMNAUTUMN

Breeze

EN/LTF-B

Leicht und einfach, wie eine Sommerbrise. Der BREEZE ist ein stressfreier Schirm mit Top-Leistung der B-Klasse. Hike, fly, camp, repeat!

Größe

XS S M ML
21 23 24 26

Technische Daten

  XS S M ML
Skalierungsfaktor 0.93 0.96 1 1.04
Projizierte Fläche (m²) 17.7 19.2 20.6 22.2
Ausgelegte Fläche (m²) 20.9 22.7 24.4 26.3
Schirmgewicht (kg) 3.3 3.6 3.7 3.9
Anzahl der Leinenebenen (A/B/C) 3/2/3
Zellen 57
Ausgelegte Streckung 5.7
Maximale Profiltiefe (m) 2.5 2.6 2.7 2.8
Ausgelegte Spannweite (m) 10.9 11.4 11.8 12.2
Idealer Gewichtsbereich 60-73 73-84 84-95 95-108
Zugelassenes Startgewicht (kg) 55-75 65-85 75-95 88-108
Zulassung (EN/LTF) B

Beschreibung

Der BREEZE ist unser leichter und sportlicher High- und es macht einfach Spaß ihn zu fliegen. Er ist die Leichtversion des BASE 3, der aus dem BGD Performance Project hervorgegangen ist und für Leistung optimiert wurde, ohne die Streckung zu erhöhen. Er bietet Spaß, dynamisches Handling mit tollem Feedback und super Steigeigenschaften in der Thermik.

Es ist der perfekte Partner für vol-biv: leicht zu tragen, mit der Leistung, um weit zu fliegen, und dennoch sicher und einfach zu fliegen. Das leichte Segel steigt beim Start ganz einfach, und sein super-sicheres Abrissverhalten macht ihn perfekt für Toplandungen in den Bergen.
Er liegt sehr satt in turbulenter Luft, dank seiner exzellenten Nickstabilität und seiner geringen Tendenz zum Rollen. Der BREEZE verfügt über die für BGD charakteristische progressive Stabilität: Alle unsere Schirme haben ein sehr stabiles, solides Zentrum mit progressiv weicheren Ohren; das bedeutet, dass die Ohren zuerst vor Turbulenzen warnen, sodass der Pilot Störungen vorhersehen und vermeiden kann und die Luft sehr gut spürt.

Mit dem BREEZE fühlst du dich in der Luft wohl und bist bereit, deine ehrgeizigsten Ziele in Angriff zu nehmen. Der BREEZE ist perfekt für den Aufstieg von einem Low-B wie dem ECHO 2 - du wirst die Leistungssteigerung bemerken, aber nicht mit zusätzlicher Arbeit überfordert sein. Was hält dich also zurück? Plane deine Vol-Biv-Abenteuer, pack den BREEZE ein und “ride the Wind”!

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Konstruktionsmerkmale

Cord Cut Billow (CCB)

Das Cord Cut Billow System wurde entwickelt um die Oberflächenqualität, das Widerstandsvermögen und die aerodynamische Güte eines Gleitschirmes zu verbessern. Im Wesentlichen besteht das CCB aus zwei längsverlaufenden Nähten auf dem Obersegel, um den 3D Ballooning Effekt der Eintrittskanten bei einem befüllten Schirm zu verbessern. Das System reduziert die Falten und Knitterstellen, die entlang der Rippen an der Nase des Gleitschirmes verlaufen, erheblich. Nicht nur, dass diese Falten am Obersegel vorkommen, sie haben auch Auswirkungen auf die Rippen selbst, da sie die Profiltreue verändern und die Rippenstabilität reduzieren. Das CCB bringt generelle Verbesserung in der Leistung und ein Mehr an Stabilität im Segel. Das ist ein signifikanter Schritt nach vorne in der Konstruktion von Gleitschirmen.

Eyes Wide Open Sicherheit

Gleitschirme, die sprechen, sind sicherer. Sichere Gleitschirme machen den Piloten besser. Bessere Piloten fliegen weiter. Weiter fliegende Piloten sind glücklichere Piloten. Eyes Wide-Open Sicherheit bringt glücklichere Piloten hervor.

Maximierte nicht aufgehängte Zellen

Optimierte, nicht aufgehängte Zellengruppen sind so ausgelegt, dass sie der übergreifenden Lastverteilung entsprechen, die vom Leinenlayout beeinflusst wird. Zusammen mit einer starken internen Struktur können die Leinenlayouts, welche eine höhere Spannung erzeugen, mehr nicht unterstützte Zellen unterstützen. Durch die Beibehaltung eines homogenen Flügels wird der Leitungsverbrauch minimiert, der Luftwiderstand reduziert und die Leistung verbessert.

Progressive Stabilität

Dank Parasim verfügen BGD-Schirme über ein stabiles, solides Zentrum und weichere, progressiv reagierende Außenflügel. Das fördert das Gespür der Piloten, um Klapper frühzeitig zu erkennen, zu vermeiden und die Luft besser zu „lesen“.

Snap locks

Vor über einem Jahrzehnt von BGD in Zusammenarbeit mit Fidlock entwickelt – seitdem weiter verbessert und heute Industriestandard. Ein kleiner Magnet im Inneren sorgt mit einem Verriegelungssystem dafür, dass die Griffe sicher an ihrem Platz bleiben. Sie lösen sich nur, wenn sie nach unten in Richtung Pilot gezogen werden – ideal beim Groundhandling, Packen oder bei Manövern.

50 Millionen Rechenzyklen zur Strömungs-/ Strukturanalyse

Die Zukunft der Gleitschirm Entwicklung basiert stark auf Simulationen. Anstatt immer wieder Prototypen zu entwickeln und zu bauen können wir nun mit Hilfe unserer eigenen, einzigartigen Simulationssoftware hunderte Modelle simulieren. Dies ermöglicht es uns nun Prototypen in der Software zu testen. So haben wir zur entwicklung unserer Schirme bereits über 200 virtuelle Prototypen getestet, wofür mehr als 50 Millionen Rechenzyklen an Strömungs- und Strukturberechnungen durchlaufen wurden.

Sharp Taper

The wing tips are narrow compared to the chord of the wing. This was introduced to maximise glide performance, but the sharp taper also reduces the stall speed giving incredible stall safety.

2,5-Leiner

Die 2,5-Leiner-Konstruktion reduziert nicht nur den Leinenwiderstand erheblich, sondern vermittelt auch ein unglaubliches Gefühl von Zweileiner-Steuerung an den hinteren Tragegurten

Unummantelte Aramid-Leinen

Die wasserdichten Edelrid 8001U Leinen sind längenstabil, so dass dein Gleitschirm lange im Trimm bleibt

Winglets

Winglets helfen dem Gleitschirm beim Ausleiten starker Steilspiralen. Durch die Integration von Winglets in das Design konnten wir ein gutes Spiralverhalten erreichen, ohne dabei Kompromisse bei Leistung und Handling eingehen zu müssen.

Leichte, langlebige Materialien

Der Breeze ist einer der leichtesten Schirme in seiner Kategorie und dennoch außergewöhnlich haltbar durch strategisch verstärktes 32g/m² Gewebe an der Eintrittskante. Die Tragegurte sind mit Kevlar-verstärktem 12-mm-Gurtband ausgestattet, um ein einfaches Handling zu ermöglichen, wobei Haltbarkeit und Benutzerfreundlichkeit gegenüber ultraleichten Alternativen im Vordergrund stehen.

B/C-Steuerung

Leichtes, reaktionsfreudiges und präzises Handling an den hinteren Tragegurten gibt ihm ein Zwei-Leiner-Gefühl

BGD-Leistungsprojekt

Das BGD Performance Project wurde 2023 während des 6-monatigen Sabbaticals von Lucas Bonin in den USA gestartet. Das Projekt wendet fortschrittliche aerodynamische Formoptimierungstechniken für konventionelle Flugzeuge auf Gleitschirme an und hat zu neuen Formen, Profilen und Innovationen geführt.

Reflex-Profil

Bei einem Reflexprofil wird ein Großteil des Auftriebs nahe der Eintrittskante erzeugt, wodurch eine Kraft entsteht, die Klappern entgegenwirkt und damit sowohl die aktive als auch die passive Sicherheit erhöht. Es macht den Schirm im voll beschleunigten Flug sehr stabil und Klapper sind leicht vorhersehbar und einfach zu stoppen.

Ziel

Der BREEZE ist ein leichter EN-B Schirm, sicher und leistungsstark, gemacht für fortgeschrittene Piloten, die Hike and Fly und Abenteuer lieben. Er hat alle Konstruktionsmerkmale, Gleit- und Stabilitätsvorteile des BASE 3 in einem 25% leichteren Paket und wiegt in der XS nur 3,4 kg.


Anmerkungen des Designers

Mit einem Gewicht von 3,4 kg bis 4,1 kg in den vier Größen ist der BREEZE deutlich leichter als der BASE 3. Wir haben sowohl für die Ober- als auch für die Untersegel Porcher Skytex 27 verwendet, das aufgrund seines geringen Gewichts und seiner bewährten Langlebigkeit ausgewählt wurde. Das 32g/m2-Tuch an der Eintrittskante sorgt für zusätzliche Haltbarkeit in den stärker beanspruchten Bereichen.

Es handelt sich um ein 2,5-Leiner-Design: 3 Leinenebenen in der Mitte und nur 2 im äußeren Flügel.. Dies hat den Vorteil, dass der Leinenwiederstand im Vergleich zu einem 3-Leiner geringer ist, was durch die Wahl von unummantelten Edelrid Magix Pro Dry Leinen noch unterstrichen wird. Die B/C-Steuerung sorgt für ein sehr angenehmes Zwei-Leiner-Gefühl.

Der BREEZE verfügt über die BGD Performance-Project-Merkmale, eine starke Krümmung, kurzer Leinen, verjüngende Form und abgeschrägter Flügelspitzen. Zusammen erhöhen diese Merkmale die Leistung, ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen. Der BREEZE hat das gleiche hervorragende Langsamflugverhalten wie der BASE 3, was die Toplandung zu einem Kinderspiel macht. Die Winglets sorgen für eine einfaches und schnelles Ausleiten der Spirale.

Fliegen Niveau / Stil





Lieferumfang

Gleitschirm / Kompressionsband / Tragegurttasche / Innenpacksack / Rucksack / Reparatursegel / BGD Aufkleber / BGD gift / Manual card

Materialien

Obersegel Porcher Skytex Classic II 27g/m²
Top Surface Leading Edge Porcher Skytex 32g/m²
Untersegel Porcher Skytex Classic II 27g/m²
Innere Struktur Porcher Skytex hard finish 27g/m²
Vorderkantenverstärkung LSNR (linear stock nylon rod) yellow
Tragegurte 12mm Kevlar / nylon webbing
Gallerieleinen Edelrid Magix Pro Dry 8001U
Mittlere Leinen Edelrid Magix Pro Dry 8001U
Stammleinen Edelrid Magix Pro Dry 8001U
Bremsleinen Liros DSL

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