Unserem Tandem Dual ist jetzt serienmäßig mit "Servolenkung" zu haben

Der Dual sorgt mit seinem Handling für eine noch nie dagewesene Kontrolle bei Tandemschirmen. Er bringt dem Tandempiloten ein perfektes und absolut leichtgängiges Handling bei sehr geringem Kraftaufwand.



Bruce nennt es "Servolenkung" da die Bremsen sehr sensibel sind und dem Piloten ein ausgezeichnetes Feedback beim Thermikfliegen geben, wie man es normalerweise nur von Soloschirmen gewöhnt ist.



Zugelassen bei Air Turquoise in Villeneuve, hat er den Lasttest am 7. September bis zu einer Beladung von 250kg x 8 = 2000kg überstanden, ohne Schaden zu nehmen.



Dieser hervorragende Wert beim Lasttest kommt den Piloten entgegen die den Dual als Paratrikeschirm verwenden wollen. Somit ist der Dual einer der am stärksten gebauten Tandems am Markt. Bei den Flugtests wurde er mit EN-B zugelassen mit einem Gewichtsbereich von 120 - 220 kg, bei nur 7,5 kg Schirmgewicht.



Die ersten Duals werden in der Woche nach St. Hilaire ausgeliefert.