- Au dessus du lot -
GLACIERGLACIER
TERRATERRA
FLAMEFLAME

Base 3

EN/LTF-B

Une aile de cross-country avec des performances au sommet de sa catégorie et la sécurité passive d’une entrée de certification ! Accrochez-vous et en route pour le ciel !

Taille

XS S M ML L
21 23 24 26 28

Spécifications

  XS S M ML L
Facteur d'échelle 0.93 0.96 1 1.04 1.08
Surface projetée (m²) 17.7 19.2 20.6 22.2 24
Surface à plat (m²) 20.9 22.7 24.4 26.3 28.4
Poids de l'aile (kg) 4.7 4.9 5.3 5.5 5.7
Nombres de suspentes principales (A/B/C) 3/2/3
Caissons 57
Allongement à plat 5.7
Corde centrale (m) 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9
Envergure à plat (m) 10.9 11.4 11.8 12.2 12.7
Plage de poids idéale (kg) 60-73 73-84 84-95 95-108 108-125
PTV homologué (kg) 55-75 65-85 75-95 88-108 100-125
Homologation (EN/LTF) B

Description

La BASE 3 est notre B sport. Notre logiciel d’optimisation nous a permis d’ameliorer les performances sans augmenter l’allongement par rapport à la BASE 2. La BASE 3 est issue de notre design de 3° génération, dont l'aînée est la DIVA 2. Elles partagent de nombreuses similitudes; une voûte prononcée, un suspentage court et les bouts d’ailes incurvés lui confèrent une silhouette très distinctive, ainsi que de multiples avantages en termes de performance et de stabilité.

A l’instar de la LYNX 2, c’est une 2 lignes et demi.. Le gain de performance lié au nombre réduit de suspentes est renforcé par le diamètre optimisé des suspentes dégainées. La configuration lignes donne également une sensation de deux lignes avec un pilotage aux arrières très agréable.

La BASE 3 est très stable en tangage avec une très faible tendance à dépasser le pilote, elle reste néanmoins vivante et transmet le juste niveau d’information à tout moment. Et, c’est une nouveauté pour BGD, l’aile est équipée de winglets; un choix conservateur qui aide la voile à sortir des spirales engagées.

La BASE 3 est une voile confortable, avec une incroyable glisse; c’est l’outil qui permettra aux pilotes de battre leurs records personnels en cross tout en ayant un sentiment de sécurité et facilité.

+ + + + + + + + +

Spécificités techniques

Cord Cut Billow (CCB)

Découpe spéciale des panneaux de bord d’attaque: la technologie « Cord Cut Billow » a été développée pour améliorer l’état de surface, la stabilité, et plus généralement les performances de nos voiles. Pour cela les panneaux d’extrados du bord d’attaque sont réalisés avec deux découpes le long de la corde (CCB), afin d’assurer un développement de surface optimisé des cellules. Le long du profil, jusqu´à dix centimètres de tissu excédentaire sont créés par l’effet de boudinage. Cet excédent de matière est normalement absorbé par les plis inter-cellules, alors que notre CCB en se rapprochant du développement de surface idéal ne se contente pas simplement de minimiser ce défaut. La réduction des plis contribue aussi à une meilleure mise en forme des nervures, ce qui en améliore la tenue.

Winglets

Les winglets aident la voile à sortir des spirales engagées. Leur intégration nous a permis de garantir un bon comportement en spirale sans pour autant compromettre les performances ni la maniabilité.

Suspentes en Aramid dégainé

Les suspentes imperméables en Edelrid 8001U sont dimensionnellement plus stables afin que votre parapente conserve un bon calage plus longtemps.

2 lignes et demi

Une architecture en 2,5 lignes réduit la traînée de manière significative mais offre aussi un ressenti incroyable pour le contrôle en tangage, à l’instar des deux lignes.

Effilement prononcé

Conçue à l’origine pour maximiser la performance en plané, cette technologie réduit également la vitesse de décrochage pour encore plus de sécurité.

Profil Reflex

Avec un profil reflex, l’essentiel de la portance est créée à proximité du bord d’attaque, ce qui génère une force antagoniste aux fermetures. Cela rend la voile accélérée, très stable et les fermetures sont très faciles à anticiper et à arrêter.

Snap Locks

Il y a dix ans, en collaboration avec Fidlock, BGD a développé les premiers Snaplock…Ils ont été perfectionnés et améliorés au fil des années et sont aujourd'hui largement adoptés par l'industrie. Un petit aimant interne combiné à système de verrouillage, maintient les poignées en place et évite qu'elles ne se baladent en vol, ou décrochent au pliage ou transport. Elles ne se libèrent que lorsque qu’elles sont tirées vers le bas en direction du pilote.

Stabilité progressive

Grâce à notre programme de simulation Parasim, les parapente BGD sont conçus pour avoir une partie centrale stable et solide, et des extrémités progressivement plus souples. Cela permet aux pilotes d’avoir un bon retour d’info pour percevoir l'environnement dans lequel ils évoluent, et cas échéant, d'anticiper et d’éviter d'éventuelles fermetures.

Le Projet de Performance de BGD

Le Projet de Performance de BGD a débuté en 2023 avec le congé sabbatique de Lucas Bonin pendant 6 mois aux États-Unis. L’idée est d’appliquer les techniques avancées d’optimisation des formes aérodynamiques des avions aux parapentes. Cela engendre pour nous de nouvelles formes, de nouveaux profils et de nouvelles innovations.

Public

La BASE 3 se destine aux pilotes ayant commencé à crosser avec une voile EN-B d’entrée de certification mais qui ont besoin de plus de performance pour aller plus loin. Elle est stable mais donne le juste niveau d'information. Elle a aussi plus d’un tour dans son sac : avec son excellente maniabilité à basse vitesse, c’est l’arme ultime pour reposer au déco, et elle est aussi très facile à décoller par vent fort car sa stabilité en tangage inhibe les dépassements. Côté performance, elle est au sommet de la classe EN-B, mais côté sécurité, elle pourrait être considérée comme une entrée de B.


Notes du concepteur

Comme la DIVA 2, la BASE 3 dispose d’une voûte prononcée et d’un cône court. A l’origine cette voûte a été développée pour améliorer la finesse, mais nous avons remarqué qu’elle induisait aussi un comportement bien plus doux lors des fermetures. Le cône court réduit la traînée et augmente la stabilité en tangage tout en laissant de la liberté sur l’axe de roulis pour une sensation de plaisir et de vivacité.

La BASE 3 dispose d’un profil reflex. Ce concept est souvent associé aux voiles de paramoteurs, et permet au profil de d’avoir une tendance autostable. Avec un profil reflex, l’essentiel de la portance se situe au niveau du bord d’attaque, ce qui génère une force antagoniste aux fermetures et améliore la sécurité passive et active. Cela rend la voile accélérée, très stable et les fermetures sont très faciles à anticiper et à arrêter.

L'effilement de l’aile donne de très bonnes caractéristiques de vol à basse vitesse, une faible vitesse de décrochage et une grande marge de surpilotage. La forme des bouts d’ailes incurvés réduit très efficacement la traînée.

Le pilotage aux arrières permet un contrôle très efficace du tangage, et la poignée B-C en néoprène est confortable et facile à utiliser. Contrairement à une barre, il n’y a rien qui dépasse et qui pourrait s'accrocher dans les suspentes.

Nous avons choisi d’utiliser des tissus durables et robustes, ce qui confère à l’aile une bonne résistance à l’abrasion et au temps. Les suspentes dégainées en aramide sont des Edelrid 8001U. Elles ont été enduites pour les rendre imperméables, et elles disposent d’une très bonne stabilité dimensionnelle, ce qui permettra à votre parapente de conserver un calage optimum plus longtemps.

Niveau de Pilotage / Style





Le package comprend

Parapente / Sangle de compression / Sac d'élévateurs / Sursac / Sac de portage / Kit de réparation / BGD stickers / BGD gift / Manual card

Matériaux

Extrados Porcher Skytex 38g/m²
Intrados Porcher Eazyfly 40g/m²
Structure Interne Porcher Skytex hard finish 40g/m²
Renforts de bord d'attaque High modulus nylon rod 2mm, 1.5mm
Élévateurs 12mm Kevlar / nylon webbing
Poulies Riley / Sprenger
Suspentes hautes Edelrid Magix Pro Dry 8001U
Suspentes intermédiaires Edelrid Magix Pro Dry 8001U
Suspentes basses Edelrid Magix Pro Dry 8001U
Freins Liros DSL

Vidéos en relation avec ce produit

Base 3: Top of the stack

06-12-2024

Top of the stack! The BASE 3 is a cross-country wing with top-of-B-class performance and low-B safety. Hop on, clip in and sky out! Plus

Certika test Base 3

13-01-2025

Join Certika test pilot Cedric Nieddu as he runs through the EN test manoeuvres on the BASE 3. Plus

BASE 3: 2-stage stall

13-04-2025

Cesar is back, with tips on how to execute a 2-stage stall. It's a technique that is recommended on modern 2 and 2.5-liner paragliders, including the BASE 3. Plus

SIV with Cesar on the BASE 3

18-06-2025

Learn how to perform SIV manoeuvres with Cesar Arevalo. Learn Full frontal collapses, asymmetric collapses, 2-stage full stall and more! Plus