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Breeze

EN/LTF-B

Légère et douce, comme une brise d'été. La BREEZE est une voile confortable offrant des performances impressionnantes pour sa catégorie. Randonnez, volez, bivouaquez,....recommencez !

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Taille

m²

XS S M ML
21 23 24 26

Spécifications

  XS S M ML
Facteur d'échelle 0.93 0.96 1 1.04
Surface projetée (m²) 17.7 19.2 20.6 22.2
Surface à plat (m²) 20.9 22.7 24.4 26.3
Poids de l'aile (kg) 3.3 3.6 3.7 3.9
Nombres de suspentes principales (A/B/C) 3/2/3
Caissons 57
Allongement à plat 5.7
Corde centrale (m) 2.5 2.6 2.7 2.8
Envergure à plat (m) 10.9 11.4 11.8 12.2
Plage de poids idéale (kg) 60-73 73-84 84-95 95-108
PTV homologué (kg) 55-75 65-85 75-95 88-108
Homologation (EN/LTF) B

Description

La douce BREEZE, est notre aile légère en B sport. C'est la version allégée de la BASE 3, qui elle-même est issue du projet BGD Performance (optimisation du rapport performance/allongement). Elle offre un pilotage confortable et ludique, un bon retour d'information et un excellent taux de montée en thermique.

C'est la partenaire idéale pour le vol-bivouac : légère à porter et performante pour voler loin, tout en étant sûre et facile à piloter. Son gonflage irréprochable et son aptitude à tenir des basses vitesses en font l’aile idéale pour crapahuter en altitude.

Elle est très rassurante en air turbulent grâce à son excellente stabilité en tangage et à sa faible tendance au rebond. Le retour d'information, essentiel pour pilote, reste néanmoins présent, et la BREEZE bénéficie de la stabilité progressive caractéristique des ailes BGD : toutes nos ailes ont un centre très stable et solide, avec des extrémités progressivement plus souples ; ainsi, les bouts d’ailes sont vivants, ce qui vous permettra d'anticiper, d'éviter les fermetures et rester vigilant quand cela sera nécessaire.

La BREEZE vous permettra de vous sentir bien en l'air et prêt pour vos objectifs les plus ambitieux. Elle vous permettra, à la suite d’une ECHO 2 par exemple, d'aborder sereinement un tout nouveau niveau de performance. Alors, qu'est-ce que vous attendez ? Il est temps de planifier de nouvelles aventures en vol-bivouac, laissez vous emporter par la BREEZE.

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Spécificités techniques

Cord Cut Billow (CCB)

Découpe spéciale des panneaux de bord d’attaque: la technologie « Cord Cut Billow » a été développée pour améliorer l’état de surface, la stabilité, et plus généralement les performances de nos voiles. Pour cela les panneaux d’extrados du bord d’attaque sont réalisés avec deux découpes le long de la corde (CCB), afin d’assurer un développement de surface optimisé des cellules. Le long du profil, jusqu´à dix centimètres de tissu excédentaire sont créés par l’effet de boudinage. Cet excédent de matière est normalement absorbé par les plis inter-cellules, alors que notre CCB en se rapprochant du développement de surface idéal ne se contente pas simplement de minimiser ce défaut. La réduction des plis contribue aussi à une meilleure mise en forme des nervures, ce qui en améliore la tenue.

Sécurité “Eyes wide open”

Les voiles qui vous parlent améliorent votre sécurité, car vous savez dans quel aérologie vous évoluez. Un pilote conscient vole mieux. Un pilote qui vole mieux vole plus loin, et donc est plus heureux. La sécurité « Eyes wide open » rend donc les pilotes plus heureux !

Maximum de cellules non suspentées

Des grands groupes de cellules non suspentées assurent le meilleur ratio trainée parasite « versus » la répartition de la charge le long de l’envergure. C’est là que la structure interne prend toute son importance pour prendre en charge ces tensions accrues dans la voile, tout en lui assurant le maximum d’homogénéité. Au final on obtient un suspentage plus fluide et optimisé pour la performance.

Stabilité progressive

Grâce à notre programme de simulation Parasim, les parapente BGD sont conçus pour avoir une partie centrale stable et solide, et des extrémités progressivement plus souples. Cela permet aux pilotes d’avoir un bon retour d’info pour percevoir l'environnement dans lequel ils évoluent, et cas échéant, d'anticiper et d’éviter d'éventuelles fermetures.

Snap Locks

Il y a dix ans, en collaboration avec Fidlock, BGD a développé les premiers Snaplock…Ils ont été perfectionnés et améliorés au fil des années et sont aujourd'hui largement adoptés par l'industrie. Un petit aimant interne combiné à système de verrouillage, maintient les poignées en place et évite qu'elles ne se baladent en vol, ou décrochent au pliage ou transport. Elles ne se libèrent que lorsque qu’elles sont tirées vers le bas en direction du pilote.

50 millions d'itérations des analyses fluide/structure

Le futur de la conception des voiles dépend largement des simulations. Grâce à notre logiciel propriétaire de simulations aéro-structurelles nous sommes maintenant à même de simuler avec précision des centaines de parapentes au lieu de concevoir et de produire nos prototypes un par un. Notre programme nous permet ainsi tester des prototypes virtuels. Pour nos nouvelles voiles nous créons ainsi plus de 200 prototypes virtuels. Analyser leur comportement requiert plus de 50 millions d'itérations des calculs aéro-structurels.

Effilement

Conçu à l'origine pour maximiser la glisse, l’effilement prononcé permet également de réduire la vitesse de décrochage, offrant ainsi une plus grande marge de sécurité lors des évolutions à basse vitesse.

2 lignes et demi

Une architecture en 2,5 lignes réduit la traînée de manière significative mais offre aussi un ressenti incroyable pour le contrôle en tangage, à l’instar des deux lignes.

Suspente kevlar non gainées

Les suspentes Edelrid Magix Pro Dry 8001U sont très stables et avec un revêtement anti humidité, ce qui permet à votre aile de conserver un bon calage plus longtemps !

Winglets

Les winglets aident la voile à sortir des spirales engagées. Leur intégration nous a permis de garantir un bon comportement en spirale sans pour autant compromettre les performances ni la maniabilité.

Matériaux légers et durables

La Breeze est l'une des ailes les plus légères de sa catégorie, tout en conservant une durabilité exceptionnelle grâce à l’usage de 32 g/m² stratégiquement placé au niveau du bord d'attaque. Les élévateurs réalisés en sangles de 12 mm renforcées en Kevlar, procurent un bon confort d’utilisation, privilégiant la robustesse et une bonne prise en main par rapport aux alternatives ultra légères.

Pilotage aux arrière B/C

Pilotage aux arrières léger et précis procurant une sensation de deux lignes.

Le Projet de Performance de BGD

Le Projet de Performance de BGD a débuté en 2023 avec le congé sabbatique de Lucas Bonin pendant 6 mois aux États-Unis. L’idée est d’appliquer les techniques avancées d’optimisation des formes aérodynamiques des avions aux parapentes. Cela engendre pour nous de nouvelles formes, de nouveaux profils et de nouvelles innovations.

Profil Reflex

Avec un profil reflex, l’essentiel de la portance est créée à proximité du bord d’attaque, ce qui génère une force antagoniste aux fermetures. Cela rend la voile accélérée, très stable et les fermetures sont très faciles à anticiper et à arrêter.

Public

La BREEZE est une EN-B légère, sûre et performante. Elle s'adresse aux pilotes intermédiaires passionnés de randonnées et d'aventures. Elle hérite de toutes les qualités de glisse et de confort de la BASE 3, dans un package 25 % plus léger (elle pèse seulement 3,3 kg en XS).


Notes du concepteur

Avec un poids compris entre 3,4 kg et 4,1 kg sur les quatre tailles, la BREEZE est remarquablement plus légère que le BASE 3. Pour l’extrados et l'intrados, nous avons utilisé du Porcher Skytex 27, reconnus pour sa légèreté et sa longévité. Pour le bord d’attaque le choix s'est porté sur du 32 g/m² pour assurer plus de durabilité et de stabilité dans les zones à forte usure et tensions.

Il s'agit d'un design en deux lignes et demi : trois rangées de suspentes au centre et deux au niveau des bouts d’aile. Combiné à l’usage d’Edelrid Magix Pro Dry non gainé, cette conception permet de réduire significativement la traînée relative aux suspentes. Le pilotage aux arrière est aussi très plaisant et se rapproche de celui d'une deux lignes.

Le BREEZE bénéficie des caractéristiques du programme BGD Performance Project : un arc prononcé, un suspentage court, des bouts d'ailes effilés. La combinaison de ces éléments améliore les performances sans compromettre la sécurité. Elle présente même un excellent comportement à basse vitesse, ce qui facilite les phases de décollage et d'atterrissage en altitude. L’ajout de winglets facilite la sortie des spirales engagées.

Niveau de Pilotage / Style





Le package comprend

Parapente / Sangle de compression / Sac d'élévateurs / Sursac / Sac de portage / Kit de réparation / BGD stickers / BGD gift / Manual card

Matériaux

Extrados Porcher Skytex Classic II 27g/m²
Top Surface Leading Edge Porcher Skytex 32g/m²
Intrados Porcher Skytex Classic II 27g/m²
Structure Interne Porcher Skytex hard finish 27g/m²
Renforts de bord d'attaque LSNR (linear stock nylon rod) yellow
Élévateurs 12mm Kevlar / nylon webbing
Suspentes hautes Edelrid Magix Pro Dry 8001U
Suspentes intermédiaires Edelrid Magix Pro Dry 8001U
Suspentes basses Edelrid Magix Pro Dry 8001U
Freins Liros DSL

Téléchargements

Manuel v1

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