- Performance meets simplicity -
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Tala

EN/LTF-C

Ein neuer Typ eines EN C Gleitschirmes: Einfach, leicht, mit hervorragender Leistung

  • Progressive stability
  • Cord cut billow (CCB)
  • Snap Locks
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Size

23 25 26 27
S M ML L

Technische Daten

  S M ML L
Linear scaling factor 0.97 1 1.03 1.05
Projected area (m²) 19.5 20.7 21.8 22.9
Flat area (m²) 23.3 24.8 26 27.3
Glider weight (kg) 4.6 4.9 5.1 5.4
Total line length (m) 224 238 250 262
Height (m) 7.1 7.4 7.6 7.8
Number of main lines (A/B/C) 3/4/3
Cells 50
Flat aspect ratio 6.3
Projected aspect ratio 4.7
Root chord (m) 2.41 2.5 2.54 2.6
Flat span (m) 12.2 12.6 12.9 13.2
Projected span (m) 9.6 9.9 10.2 10.4
Trim speed (km/h) 39
Top speed (km/h) 57
Min sink (m/s) 1
Best glide 10
In-flight weight range (kg) 65-85 80-100 90-112 105-125
Certification EN/LTF-C

Beschreibung

Der TALA ist ein angenehm und relativ einfach zu fliegender 3-Leiner für Fortgeschrittene und XC Piloten, die von ihrem Schirm die bestmögliche Leistung wollen, aber andererseits auf Einfachheit und Leichtgewichtigkeit nicht verzichten wollen. Nicht zuletzt macht er auch Riesenspaß beim Fliegen !

+ + +

Konstruktionsmerkmale

Progressive stability

Progressive stability has been designed into all our gliders to help pilots feel turbulence and avoid it. This makes for safer and more comfortable flying.

Cord cut billow (CCB)

Cord Cut Billow technology has been developed to improve the form friction, glider stability and overall performance of our paragliders. Two seams run chord-wise across the top panels of the leading edge to accommodate the panel ballooning that happens when the wing is inflated. Up to five centimetres of excess material is created on the sides of an inflated flat panel bending over a wing profile. Cord Cut Billow technology absorbs the material with a 3D panel resulting in fewer ripples and improved rib profile shape and stability.

Snap Locks

Snap Locks are lightweight, compact attachments that effortlessly connect the brakes to the risers. A small focused magnet inside the catch and an internal locking system hold the handle in place, releasing only if the handles are pulled down towards the pilot. This unique design feature means the handles don’t fall off while kiting, packing, or performing manoeuvres. The Snap Lock system solves many of the problems associated with press-studs and magnets.

Ziel

Der TALA ist für Piloten gedacht, die einen klassischen EN C fliegen wollen, oder aber für Rücksteiger aus der EN D Klasse, die auf der Suche nach „erfliegbarer“ Leistung sind. Er ist sowohl geeignet für die Teilnahme an Wettkämpfen in der Serienklasse als auch für „Hike and Fly“ Abenteuer.


Notizen von Bruce

In den letzten Jahren sind Gleitschirme immer komplexer und komplizierter geworden, mit mehr Zellen, mehr Rippen, Extrarippen an der Hinterkante und einer großen Menge an Plastikversteifungen im Schirm.

Die Idee und das Konzept hinter dem TALA ist, einen Gleitschirm mit einer möglichst geringen Zellenzahl für seine Klasse zu konstruieren, aber durch die neueste Technologie die Ausgewogenheit der Zellen zu erhöhen.Die Konstruktionsweise hat den Vorteil, dass sie das Gewicht und die Komplexität des Gleitschirms stark reduziert, aber die Leistung durch den geringen Leinenverbrauch steigert.

In der Größe M wiegt der Schirm nur 4,9 kg mit 25 m² ausgelegter Fläche. Für den Schirm werden keine speziellen Leichttücher verwendet und da er ein echter 3-Leiner ist, werden in der Größe M nur 238 Gesamtleinenmeter verbaut.

Flying Level / Style

Lieferumfang

BGD T-shirt / Tragegurttasche / Innenpacksack / Reparaturset / Beschleuniger / Rucksack / Gleitschirm / BGD stickers / USB stick with manuals / Kompressionsband