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SIBERIA
BENGALTigra
EN C*
Una vela EN-C ligera y de alto rendimiento de dos líneas, diseñada para aventuras de hike-and-fly, carreras de clase Sport y la libertad del vuelo vivac.
Talla
m²
| S | M | ML | L |
| 20 | 21.5 | 23 | 24.5 |
Especificaciones
| S | M | ML | L | |
|---|---|---|---|---|
| Factor de escala lineal | 0.96 | 1 | 1.03 | 1.07 |
| Área proyectada (m²) | 16.8 | 18.1 | 19.4 | 20.6 |
| Área (m²) | 20 | 21.5 | 23 | 24.5 |
| Peso de la vela (kg) | 3.8 | 4 | 4.2 | 4.4 |
| Número de líneas principales (A/B/C) | 3/3 | |||
| Cajones | 70 | |||
| Alargamiento real | 6.7 | |||
| Cuerda media (m) | 2.2 | 2.3 | 2.4 | 2.5 |
| Envergadura real (m) | 11.5 | 12 | 12.4 | 12.8 |
| Ideal weight range (kg) | 73-83 | 83-93 | 93-103 | 103-113 |
| Rango de peso en vuelo (kg) | 65-85 | 75-95 | 85-105 | 95-115 |
| Homologación (EN/LTF) | C | C | C* | C* |
| * pending certification | ||||
Descripción
Con solo 3,8 kg en la talla S, la TIGRA combina agilidad ligera con el rendimiento y la estabilidad necesarios para todo vuelo de distancia. La TIGRA comparte con la CURE 3 la planta de 70 cajones y el alargamiento de 6,7, pero adopta un enfoque muy diferente con un arco, estructura interna y mezcla de materiales completamente nuevos desarrollados específicamente para el vuelo de rendimiento ligero.
La vela es de Porcher Skytex 27 II en el extradós y Dominico D10 en el intradós. En el interior, una inteligente combinación híbrida de varillas de nitinol y plástico equilibra la durabilidad, la facilidad de plegado y la precisión estructural. El resultado es una vela que despega fácilmente, asciende con eficiencia y ofrece un mando juguetón y que inspira confianza, con un excelente rendimiento en planeo y un comportamiento de giro coordinado.
La TIGRA es puro placer de volar para todos los pilotos de XC que prefieren equipo ligero. Combinada con el arnés Tuna, tienes un equipo completo y ligero de competición y XC, listo para grandes aventuras.
Especificaciones técnicas
Cord Cut Billow
Asas de carbono
Bandas optimizadas
Construcción interna híbrida
Perfil Light Réflex
Winglets
Seguridad con ojos bien abiertos
Cierres Snap lock
Notas de Bruce
El objetivo con la Tigra no era simplemente construir una versión más ligera de una vela existente, sino crear un parapente específicamente adaptado a las necesidades de los pilotos modernos de hike-and-fly y vuelo vivac. El equipo ligero cambia la forma en que los pilotos se mueven por las montañas, y queríamos que la Tigra se sintiera eficiente, ágil y placentera durante toda la aventura – desde la caminata hasta el planeo final a casa.
La Tigra tiene un arco ligeramente más plano que la CURE 3, con un perfil aerodinámico optimizado para el rendimiento. La planta es elegante y las puntas le dan a la Tigra un equilibrio eficiente entre manejo y rendimiento.
La estructura interna ha sido altamente optimizada en cuanto a peso con un entramado de miles de orificios optimizados mediante análisis estructural avanzado, y estamos utilizando una combinación híbrida de varillas de nitinol y plástico.
Las bandas están hechas de nailon reforzado con Kevlar. La banda A, que soporta la mayor parte de la carga, es de 12 mm, y la banda trasera es una fina 7 mm. Los softlinks o uniones suaves son estándar. Un maillón en el AR3 facilita los ajustes de trim si es necesario. Las poleas de freno son las nuevas poleas ligeras Allen de rodamientos de bolas y las cintas en las que van son reemplazables – en caso de que las poleas necesiten cambiarse o el piloto prefiera una longitud diferente.
Público
La Tigra está diseñada para pilotos que desean un rendimiento serio de XC (vuelo de distancia) y competición, en un paquete ligero y compacto. Está dirigida a pilotos que disfrutan moviéndose rápido por las montañas – ya sean carreras de hike-and-fly como la X-Alps, la X-Pyr y Bornes to Fly; competiciones de clase Sport como la SRS, o largas aventuras de vivac en lo más profundo de la naturaleza.
El tallaje de la vela es un poco más pequeño que el de la CURE 3 para adaptarse mejor a los pilotos que utilizan arneses más ligeros y sin lastre, y, por supuesto, la vela en sí es más ligera.
Este ágil felino es una escaladora eficiente, afilada y precisa en el aire. Rápida y hambrienta, tiene el objetivo a la vista y está lista para la persecución. Para el piloto, es una gatita. Una presencia tranquilizadora y un placer para pasar largos días en el cielo con ella.
El paquete incluye
Parapente / Compression bag / Mochila / Kit de reparaciones / BGD stickers / BGD gift / Manual cardMateriales
| Extradós | Porcher Skytex Classic II 27g/m² |
|---|---|
| Top Surface Leading Edge | Porcher Skytex 32g/m² |
| Intradós | Dominico Dokdo D10 (25g/m²) |
| Estructura interna | Porcher Skytex hard finish 27g/m² |
| Refuerzo de morro | Nitinol & plastic rods |
| Líneas superiores | Edelrid 8001U-50,70,90 (unsheathed Kevlar) |
| Líneas intermedias | Edelrid 8001U-50,70,90,130 (unsheathed Kevlar) |
| Líneas inferiores | Edelrid 8001U-130,190,280,340 (unsheathed Kevlar) |
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