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Polar
ThermalBase Lite
EN/LTF-B
Faite pour les aventures en vol-bivouac et les voyages autour du monde, la Base Lite est capable de grands cross et ne vous freinera jamais
Taille
m²
| S | M | ML |
| 23 | 25 | 26 |
Spécifications
| S | M | ML | |
|---|---|---|---|
| Facteur d'échelle | 0.95 | 1 | 1.03 |
| Surface projetée (m²) | 18.7 | 20.7 | 21.8 |
| Surface à plat (m²) | 22.6 | 25 | 26.3 |
| Poids de l'aile (kg) | 4.1 | 4.4 | 4.6 |
| Longueur totale du suspentage (m) | 221 | 245 | 257 |
| Hauteur (m) | 7.1 | 7.2 | 7.4 |
| Nombres de suspentes principales (A/B/C) | 3/4/3 | ||
| Caissons | 46 | ||
| Allongement à plat | 5.7 | ||
| Allongement projeté | 4.1 | ||
| Corde centrale (m) | 2.5 | 2.61 | 2.68 |
| Envergure à plat (m) | 11.2 | 11.8 | 12.1 |
| Envergure projetée (m) | 8.7 | 9.2 | 9.4 |
| Vitesse bras hauts (km/h) | 39 | ||
| Vitesse accélérateur (km/h) | 58 | ||
| Taux de chute mini | 1 | ||
| Finesse | 10.5 | ||
| Poids Total Volant (kg) | 60-80 | 75-95 | 85-105 |
| Homologation (EN/LTF) | B | ||
Description
La BASE LITE est la meilleure voile en classe sport que nous n’ayons jamais réalisée. Inspirée de notre EN-B BASE, la BASE LITE tire tous les avantages des technologies BGD. Plus léger signifie moins d’inertie, ce qui améliore le comportement global : abattées réduites, stabilité en roulis augmentée et un pilotage plus facile et précis. Bruce a également augmenté la plage de vitesse améliorant la vitesse maximale accélérée de 3 km/h. Un nouveau suspentage ultra-aérodynamique, savante combinaison de PPSL et Micro Dynema, réduit la trainée et améliore significativement les performances, permettant de gagner un point de finesse. Les joncs renforçant les 80 mini nervures du bord d’attaque permettent un gain de poids considérable par rapport à des nervures complètes et confère une incroyable solidité au bord d’attaque à haute vitesse. La BASE LITE est conçue avec la technologie CCB, un shark nose bien prononcé et la maniabilité légendaire de Bruce Goldsmith. Et cerise sur le gateau tout ça tient dans un tout petit sac !
En résumé, la BASE LITE peut décoller dans les endroits les plus ambitieux, sentir et mordre le thermique comme un grand requin blanc, monter comme un aigle, accélérer comme le Road Runner (alias BipBip) et glisser comme un dauphin…
Spécificités techniques
Sécurité “Eyes wide open”
Les voiles qui vous parlent améliorent votre sécurité, car vous savez dans quel aérologie vous évoluez. Un pilote conscient vole mieux. Un pilote qui vole mieux vole plus loin, et donc est plus heureux. La sécurité « Eyes wide open » rend donc les pilotes plus heureux !
Mini-ribs du bord d’attaque
Placées tout au long du bord d’attaque, les mini-ribs aident à maintenir un profil super solide même accéléré à fond.
Snap Locks
Les Snap Locks sont des attaches de frein légères et compactes, qui permettent de fixer les freins aux élévateurs sans effort grâce à de petits aimants à l’intérieur de l’attache et un système de blocage qui maintient la poignée dans toutes les directions sauf vers le pilote. Ce concept unique permet d’éviter que les poignées ne tombent en faisant du gonflage, en pliant ou en réalisant certaines manoeuvres. Le système du Snap Lock résoud beaucoup de problèmes liés aux pressions de frein que chaque pilote rencontre.
Shark nose prononcé
Un shark-nose agressif optimise la pression interne aux différentes vitesses et incidences de l'aile.
Stabilité progressive
Les ailes BGD sont conçues pour informer le pilote dès qu’il traverse des turbulences modérées, plutôt que de fermer soudainement lorsqu’il arrive dans une zone vraiment turbulente. L’article de Bruce dans le magazine Cross Country, ‘Shifting Our Thinking on Safety’, explique comment “une aile monobloc, très stable et qui ne ferme presque jamais, peut conduire à un risque accru d’accidents”, parce que lorsqu’une fermeture survient, le pilote ne s’y attend pas, elle est généralement massive, et il a acquis peu d’expérience pour faire face à une telle situation”. Toutes les voiles finissent par fermer lorsque l’on vole dans un certain niveau de turbulences. De petites fermetures dans des turbulences modérées sont plus faciles à gérer et vont donc vous préparer pour ressentir, anticiper et faire face à des fermetures plus conséquentes que vous pourriez subir dans des conditions très turbulentes.
Suspentage optimisé
Avec les années d'expérience, nous avons perfectionné et optimisé le suspentage de nos ailes. Nous utilisons de nombreux calculs et logiciels, mais aussi la bonne vielle méthode du test terrain pour concevoir nos plans de suspentage. Le résultat est simple : moins de lignes aide à avoir un parapente plus robuste et plus rapide.
Public
Il est 9 heures et vous attendez la première fenêtre après l’inversion. Vous êtes essoufflé, déterminé à vous rendre dans la petite clairière que vous avez vue aux premières lueurs. Vous regardez derrière et voyez le pollen et les papillons. Vous vous dites : « Allez! C’était le but de tout cet entrainement, on met les gaz on se reposera au plafond !» Heureusement, en prenant le meilleur kit possible, vous portez seulement 7,6kg et vous pouvez presque courir sur les 200 derniers mètres, distançant les fichus insectes et autres minuscules débris flottants. Vous tirez sur les A. Le parapente se gonfle presque tout seul et vous décolle élégamment. Le Shark-nose mord dans le premier thermique et ne le lâche plus. Avec un soupir de soulagement vous enroulez jusqu’au plafond, impatient de voir la vitesse et la durée de votre transition vent arrière.
Tous les athlètes connaissent l'importance de la légèreté, de la vitesse et de la performance de leur équipement, principalement quand le temps presse. La BASE LITE a été conçue pour les pilotes épris d’aventures, de voyages autour du monde, de vols bivouac ou de ploufs occasionnels. Que ce soit sur terre ou en l’air, déplacez-vous avec le minimum de contraintes et un maximum de plaisir, élargissez votre horizon et soyez le premier au plafond avec votre BASE LITE.
Notes du concepteur
Pendant mon parcours menant au titre de Champion du Monde, j’étais épuisé après chaque manche et ne pouvais plus envisager d'avoir à marcher plus loin que le bar le plus proche. Le Red Bull X-Alps a changé le sport et je regarde les athlètes avec une grande admiration. J'ai conçu la BASE LITE avec cette catégorie de pilotes à l'esprit : une réduction du poids et des performances accrues sans compromis. La BASE LITE est une voile de la classe sport qui offre des avantages incomparables aux pilotes de vol-bivouacs, de randonnées et de voyages autour du monde.
Appelez ça du confort ou de la paresse, mais je dois admettre que dans mon temps libre, je choisis souvent de voler avec la BASE LITE - le gain de poids fait une différence notable sur mon dos. Je peux la transporter dans mon bagage à main quand je voyage, et évidemment la performance ajoutée est toujours appréciable.