- Allungati Verso le Nuvole -
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Base

EN/LTF-B

The BASE carefully treads that thin line of maximum safety and impressive performance.

Size

23 25 26 28
S M ML L

Specifiche

  S M ML L
Linear scaling factor 0.9 1 1 1
Projected area (m²) 18.7 20.7 21.8 22.9
Flat area (m²) 22.6 25 26.3 27.6
Glider weight (kg) 4.8 5.3 5.6 5.8
Total line length (m) 221 245 257 270
Height (m) 7.1 7.2 7.4 7.8
Number of main lines (A/B/C) 3/4/3
Cells 80/46/90
Flat aspect ratio 5.7
Projected aspect ratio 4.1
Root chord (m) 2.5 2.6 2.7 2.7
Flat span (m) 11.2 11.8 12.1 12.4
Projected span (m) 8.7 9.2 9.4 9.6
Trim speed (km/h) 39
Top speed (km/h) 55
Min sink (m/s) 1
Best glide 10
EN weight range (kg) 60-80 75-95 85-105 100-120
Certification EN/LTF-B

Descrizione

Come si possono combinare un paio di linee e del tessuto per montare una macchina che ci permette di volare centinaia di chilometri? Da anni cerchiamo di trovare la combinazione perfetta di questi materiali con l’obbiettivo di raggiungere mete più distanti. Ogni anno nuovi record sono raggiunti quindi siamo indubbiamente sulla strada giusta. Abbiamo consumato un sacco di linee e tessuto per trovare la formula perfetta che ha fruito il BASE.

Bruce ha dato il meglio di se durante lo sviluppo di questa vela EN-B altamente performante. Il Base unisce in un equilibrio perfetto massima sicurezza e prestazioni impressionanti. La maneggevolezza Bruce Goldsmith, un profilo del bordo d'attacco unico con mini-ribs e la tecnologia CCB, rendono il Base il pacchetto perfetto di stabilità e prestazioni.

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Caratteristiche Particolari

Piano funicolare ottimizzato

Negli anni abbiamo perfezionato il nostro sistema per ottimizzare il piano del fascio funicolare delle nostre vele. Usiamo numerose equazioni, software e la classica sperimentazione manuale per costruire i piani per i nostri fasci funicolari. Il risultato è semplice: meno linee con vele più forti e veloci.

Trim sostituibili

Impegnandoci a costruire prodotti che durino, abbiamo usato soltanto materiali robusti e cordini in kevlar inguainati sul Dual 2. In aggiunta abbiamo creato un sistema di trim facilmente sostituibili per massimizzare la longevità.

Sicurezza ad occhi aperti

Le vele che parlano sono più sicure. Vele più sicure aiutano i piloti a volare meglio, e quindi più lontano. I piloti che volano più lontano sono più felici. La sicurezza ad occhi aperti produce piloti felici.

Shark nose accentuato

Un profilo shark nose molto aggressivo, ottimizza la pressione interna della vela, a tutte le velocità. Non tutti i shark nose sono uguali e quelli della Bgd sono molto accentuati, massimizzando i benefici della tecnologia.

Snap locks

Gli snap locks sono attacchi leggeri e compatti che connettono facilmente i freni agli elevatori. Una piccola calamita e un sistema interno di bloccaggio mantengono la maniglia al suo posto, rilasciandola soltanto quando vengono tirati in basso verso il pilota. Questa particolare caratteristica di progettazione garantisce che le maniglie non cadano mentre si fanno gonfiaggi, mentre si ripiega la vela, o durante alcune manovre. Il sistema Snap Lock risolve molti dei problemi associati ai bottoni e alle calamite.

Mini ribs sul bordo d’attacco

Posizionati lungo il bordo d’attacco, ci sono mini ribs rinforzati progettati per avere un profilo molto solido ad acceleratore tirato.

Obbiettivo

Quixada, Pokhara, Manilla, Piedrahita, Fisch, Annecy, Governador Valadares, Owens Valley, St. Andre-les-Alps... stai pensando costantemente a volare in località di volo rinomate? Il BASE EN-B è progettato per portati in questi posti. Ti guarderà le spalle mentre sconfini in località di volo dove non ti sei mai spinto finora, reagirà come te lo sei sempre aspettato e dimostrerà prestazioni eccellenti. Quindi copriti bene, carica le tue batterie e sii il primo a base cumolo con il BASE!


Le Note di Bruce

Ti ricordi l’Airwave Sport? Era una delle mie vele preferite. Il BASE si basa approssimativamente sulla serie Sport con un bagaglio di tecnologia all’avanguardia. Ho aggiunto il CCB per ripulire il bordo di attacco e migliorare così la stabilità della vela riducendone il peso.

Dei minirib sul bordo d’attacco creano una forma solida anche con l’acceleratore tirato, aumentando virtualmente il numero di cassoni a 80 senza però il peso aggiuntivo di un intercentina intera. Ho inoltre messo molto tempo e impegno nel perfezionare il profilo per massimizzare le prestazioni e la stabilità con l’acceleratore tirato. Il BASE è veloce, divertente e sicuramente la mia nuova vela preferita. Credo che sarai dello stesso parere.

Flying Level / Style

Contenuto incluso

Parapendio / Zaino / Acceleratore / Kit riparazioni / Sacca per la vela / Custodia per le bretelle / Fascia compressiva / BGD T-shirt / USB stick with manuals / BGD stickers

Materiali

Top surface Dominico N30 42g/m²
Risers 13mm black Kevlar/nylon webbing
Pulleys Ronstan/Harken P18 pulleys
Top lines Edelrid Magix Pro 8000U
Middle lines Liros TSL140, 220, 280
Lower lines Liros TSL 500, 380, 280, 220
Nose reinforcing Plastic wire 2,5mm and 2,0 mm
Bottom surface Dominico D20 36g/m²