Tala M passa le prove in volo

09-12-2012

#Competition

La settimana scorsa il Tala M ha passato le prove in volo in Svizzera col pilota collaudatore Alan Zoller. Si è classificata con una B nella gran parte delle categorie di omologazione, e una C nella prova dell'escursione utile dei freni. La prova dei freni è una misura dell'escursione utile in cm dal punto di stallo al punto di rilascio totale. Per la taglia e il peso pilota in questione, l'escursione utile dovrebbe essere oltre i 60cm per ricevere un'omologazione pari a B. Noi crediamo che un'escursione utile oltre i 60cm è troppo lunga e l'abbiamo ridotta di proposito durante i voli di prova in termica, per ottenere la maneggevolezza e le sensazioni che volevamo volando in termica. Un'escursione troppo  lunga rende il pilotaggio scomodo e impreciso per una vela di queste prestazioni. I risultati dei test non sono ancora stati pubblicati dalla Air Turquoise, quindi i numeri esatti di A, B e C ricevuti nelle rispettive categorie non sono ancora ufficiali. Cioè che è ufficiale è che la gamma di peso in volo della taglia M è di 80-100kg e che le vela corrisponde ad una vela di categoria C.   Nelle ultime settimane abbiamo anche cambiato il numero delle taglie disponibili da 3 a 4 introducendo anche la taglia ML.   Questo è stato fatto per accomodare il pilota medio di 80kg che si sarebbe trovato a cavallo tra due taglie con la selezione di taglie precedente. Le nuove specifiche sono già online sul sito principale. I piloti collaudatori hanno anche notato le caratteristiche uniche del Tala. Leggero, performante e semplice sia nel disegno che nel uso pratico.

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