Com uma decolagem sem esforço e com uma sensação suave e relaxada, o DUAL 2 voa em harmonia com o piloto e o passageiro
m²
38 | 40 | 42 |
38 / S | 40 / M | 42 / L |
38 / S | 40 / M | 42 / L | |
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Fator de escala linear | 0.95 | 0.98 | 1 |
Área projetada (m²) | 32.3 | 34 | 35.7 |
Área plana (m²) | 37.8 | 39.8 | 41.8 |
Peso da vela (kg) | 7.4 | 7.5 | 7.9 |
Comprimento total das linhas (m) | 416 | 426 | 436 |
Altura (m) | 9.3 | 9.6 | 9.8 |
Número de linhas principais (A/B/C) | 3/4/3/3 | ||
Células | 52 | ||
Alongamento plano | 5.5 | ||
Alongamento projetado | 4.1 | ||
Corda central (m) | 3.31 | 3.4 | 3.5 |
Envergadura plana (m) | 14.5 | 14.8 | 15.2 |
Envergadura projetada (m) | 11.5 | 11.8 | 12.1 |
Velocidade de mão alta (km/h) | 40 | ||
Velocidade máxima (km/h) | 52 | ||
Taxa de queda (m/s) | 1 | ||
Melhor planeio | 9 | ||
Ideal weight range (kg) | 130-180 | 140-190 | 150-200 |
Faixa de peso em voo (kg) | 100-200 | 110-210 | 120-220 |
Homologação | TANDEM |
O DUAL 2 é um projeto totalmente novo. Levamos anos de desenvolvimento e muitos protótipos para aperfeiçoa-lo, mas acreditamos que é um salto significativo em relação ao DUAL original, que em si era uma referência de duplo EN-B. É um prazer de decolar e voar, com uma pilotagem leve e intuitiva da BGD e uma excelente taxa de queda, com um rendimento que o deixa no topo do bando. Fizemos o DUAL 2 em dois tamanhos: o 42m², mais adequado; e o 38m² é para o peso total abaixo de 200kg. As orelhas são eficazes e fáceis de usar e adicionamos um novo sistema de travas para orelhas.
Sabemos que os pilotos comerciais precisam de conjuntos que durem bastante, por isso tornamos o DUAL 2 robusto e forte, com um tecido durável e linhas de Kevlar totalmente revestidas. Trimers que trabalham pesado ficam desgastados, por isso facilitamos a substituição e incluímos peças sobressalentes no pacote.
Lembra daquela sensação, a primeira vez que seus pés deixam o chão e você está voando, com os pés nas nuvens, vendo o mundo de uma perspectiva diferente? Se você pudesse engarrafar esse sentimento e compartilhá-lo... É para isso que o DUAL 2 existe – compartilhar a alegria do voo!
Projetado para pilotos que exigem decolagens sem falhas, o DUAL 2 infla e sustenta os tirantes rapidamente e a corrida curta que exige é um enorme passo à frente para a segurança dos passageiros. Queremos que nossos pilotos se sintam no controle. Projetamos o DUAL 2 para ser informativo e confortável, amplificando toda a experiência. Entregue experiências inesquecíveis com o DUAL 2 em cada voo!
Com esse projeto, eu queria criar um duplo que fosse ridiculamente fácil de se decolar, pois nem todos os passageiros estão dispostos a correr, mas eu não queria sacrificar uma pilotagem leve e sensível, que foi tão elogiado no DUAL original. Para conseguir isso, projetamos um reforço de rigid-foil no nariz de tubarão totalmente novo, apenas para esta vela. Em voo, a pilotagem é uma delícia e a enroscada nas térmicas é excelente. A equipe inteira está muito feliz com o resultado. É um prazer de se voar e um sonho para decolar: dois passos e foi!
Top surface | Porcher Skytex 38g/m² |
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Bottom surface | Dominico D20 36g/m² |
Internal structure | Porcher Skytex hard finish 40g/m² |
Nose reinforcing | Plastic wire 2,0 / 2,5mm |
Risers | 20mm Kevlar / Nylon webbing |
Pulleys | Riley |
Top lines | Liros DC |
Middle lines | Liros TSL |
Lower lines | Liros TSL |
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