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Dual 2

TANDEM

Mit seinem mühelosen Startverhalten und seinem entspannten Fluggefühl, sorgt der DUAL 2 für ein harmonisches Erlebnis für Pilot und Passagier.

Größe

38 40 42
38 / S 40 / M 42 / L

Technische Daten

  38 / S 40 / M 42 / L
Skalierungsfaktor 0.95 0.98 1
Projizierte Fläche (m²) 32.3 34 35.7
Ausgelegte Fläche (m²) 37.8 39.8 41.8
Schirmgewicht (kg) 7.4 7.5 7.9
Gesamtleinenlänge (m) 416 426 436
Höhe (m) 9.3 9.6 9.8
Anzahl der Leinenebenen (A/B/C) 3/4/3/3
Zellen 52
Ausgelegte Streckung 5.5
Projizierte Streckung 4.1
Maximale Profiltiefe (m) 3.31 3.4 3.5
Ausgelegte Spannweite (m) 14.5 14.8 15.2
Projizierte Spannweite (m) 11.5 11.8 12.1
Trimm Geschwindigkeit (km/h) 40
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 52
Minimales Sinken (m/s) 1
Bestes Gleiten 9
Idealer Gewichtsbereich 130-180 140-190 150-200
Zugelassenes Startgewicht (kg) 100-200 110-210 120-220
Zulassung TANDEM

Beschreibung

Der DUAL 2 ist eine komplett überarbeitete Neukonstruktion und wir haben uns sehr viel Zeit genommen und viel Forschung und Entwicklung darin investiert, unseren sehr beliebten und lange Zeit Maßstab setzenden EN/LTF-B Tandem DUAL 1 noch besser zu machen.

Der DUAL 2 verfügt über eine einzigartige mit Kunststoff verstärkte SharkNose. Diese sorgt für ein perfektes Aufziehverhalten beim Start und hält den Bremsdruck niedrig und gleichmäßig. Die stabilen und effektiven großen Ohren können mit dem neuen Verriegelungssystem arretiert werden. Da wir wissen, dass kommerzielle Tandempiloten einen robusten und langlebigen Schirm wünschen, haben wir strapazierfähiges Tuch und extra starke Kevlar-Leinen verarbeitet, um unseren DUAL 2 qualitativ hochwertiger und langlebiger zu machen.

Die oft stark beanspruchten Trimmer haben wir austauschbar gestaltet – Ersatztrimmer sind im Lieferumfang enthalten.

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Konstruktionsmerkmale

Drei Größen - 38m², 40m² und 42m²

Aus Gründen der Vielseitigkeit ist der Dual 2 in drei Größen (38, 40 und 42) mit einem Gesamtabfluggewicht von 100 bis 220 kg erhältlich.

Cord Cut Billow (CCB)

Das Cord Cut Billow System wurde entwickelt um die Oberflächenqualität, das Widerstandsvermögen und die aerodynamische Güte eines Gleitschirmes zu verbessern. Im Wesentlichen besteht das CCB aus zwei längsverlaufenden Nähten auf dem Obersegel, um den 3D Ballooning Effekt der Eintrittskanten bei einem befüllten Schirm zu verbessern. Das System reduziert die Falten und Knitterstellen, die entlang der Rippen an der Nase des Gleitschirmes verlaufen, erheblich. Nicht nur, dass diese Falten am Obersegel vorkommen, sie haben auch Auswirkungen auf die Rippen selbst, da sie die Profiltreue verändern und die Rippenstabilität reduzieren. Das CCB bringt generelle Verbesserung in der Leistung und ein Mehr an Stabilität im Segel. Das ist ein signifikanter Schritt nach vorne in der Konstruktion von Gleitschirmen.

Einfacher zwei-Schritte Start

Professionelle Piloten benötigen einen Gleitschirm, der sehr einfach zu starten ist. Der Dual2 verfügt über ein überragendes Profil mit hohem Auftrieb, des dem Schirm ein sanftes Aufziehverhalten verleiht und beim Startlauf sehr schnell für Auftrieb sorgt.

Progressive Stabilität

Die progressive Stabilität soll Piloten vor leichter bis mäßiger Turbulenz warnen statt plötzlich völlig zusammenzuklappen, wenn es richtig turbulent wird. Der Artikel von Bruce in der Cross Country-Zeitschrift "Shifting Our Thinking on Safety" erklärt: "Ein Gleitschirm, der super stabil ist und fast nie klappt, kann zu mehr Unfällen führen, als wenn er öfter Klapper hat. Der Pilot ist ohne kleinere Klapper nicht vorbereitet und hat wenig Erfahrung mit dieser Situation umzugehen". Jeder Flügel wird bei starker Turbulenz einen Klapper bekommen. Ein kleiner Klapper in mittleren Turbulenzen ist leichter zu handhaben und daher sicherer als ein großer Klapper in starken Turbulenzen, der den Piloten überrascht.

Einfach entspannt fühlen

Es geht darum, Deinem Passagier das beste Flugerlebnis zu bieten!

Anlegehilfe für große Ohren

Eine kleines Klemmsystem, mithilfe dessen der Pilot angelegte Ohren fixieren und einrasten lassen kann. Eine Neoprenabdeckung bietet Schutz gegen ungewolltest verhängen anderer Leinen. Die Wiederöffnung der angelegten Ohren ist sehr einfach.

Austauschbare Trimmer

Um Produkte zu bauen, die lange halten, verwenden wir beim Dual 2 nur strapazierfähige Hightech-Stoffe und ummantelte Kevlar-Leinen. Außerdem haben wir ein austauschbares Trimmersystem für den Dual 2 entwickelt, um die Langlebigkeit noch weiter zu maximieren.

Single plastic shark nose

Dies führt zu einem sehr einfachen Start mit minimalem Laufweg bis zum Abheben ohne den Bremsdruck zu erhöhen.

Eyes Wide Open Sicherheit

Gleitschirme, die sprechen, sind sicherer. Sichere Gleitschirme machen den Piloten besser. Bessere Piloten fliegen weiter. Weiter fliegende Piloten sind glücklichere Piloten. Eyes Wide-Open Sicherheit bringt glücklichere Piloten hervor.

Ziel

Stell dir vor man könnte dieses Hochgefühl des Fliegens, dieses Empfinden des Emporschwebens mit Wolken zu seinen Füssen, für jedermann konservieren – jedem die Chance eröffnen, die Welt aus einer komplett neuen Perspektive zu betrachten… Genau das ermöglicht der DUAL 2 - die Freude am Fliegen zu teilen!

Ein unkomplizierter Start ist das wohl wichtigste Kriterium für einen entspannten Tandemflug. Eine möglichst kurze Laufstrecke vor dem Abheben erhöht die Sicherheit für den Passagier enorm.
Wir haben den DUAL 2 in 3 Größen gebaut: 38m², 40m² und 42m², womit wir alle Gewichtsbereiche zwischen 100 und 220kg nahtlos abdecken.


Notizen von Bruce

Ich habe es mir zum Ziel gemacht einen Tandem zu konstruieren, der fast schon lächerlich einfach zu starten ist, da Passagiere nicht selten unwillige Startläufer sind.
Gleichzeitig wollte ich aber auch nicht auf das einfache und ansprechende Handling verzichten, dass den DUAL 1 so beliebt und erfolgreich gemacht hat.

Um dies zu erreichen, haben wir eigens eine komplett neuartige SharkNose entwickelt. Die Handhabung in der Luft sucht seinesgleichen und das Kreisen in der Thermik gelingt spielerisch. Unser gesamtes Entwicklungsteam ist von dem Ergebnis hellauf begeistert. Der DUAL 2 ist ein wahrer Genuss in der Luft und oft reichen 2 Schritte, um abzuheben: Auf, auf und davon…

Fliegen Niveau / Stil

Lieferumfang

Gleitschirm / Rucksack / Ersatz-Trimmer Gurt / Reparaturset / Innenpacksack / Tragegurttasche / Kompressionsband / BGD T-shirt / USB stick with manuals / BGD stickers

Materialien

Top surface Porcher Skytex 38g/m²
Bottom surface Dominico D20 36g/m²
Internal structure Porcher Skytex Hard 40g/m²
Nose reinforcing Plastic wire 2,0mm and 2,5mm
Risers 20mm Kevlar/Nylon webbing
Pulleys Riley
Top lines Liros DC
Middle lines Liros TSL
Lower lines Liros TSL

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