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Epic 2

EN/LTF-B

¡El placer de volar, la vida hermosa! El Epic 2 tiene una seguridad impecable y un mando divertido. Es el compañero perfecto para jugar localmente, explorar el vuelo de distancia o introducirse en el freestyle.

Talla

XS S M ML L
21 23 25 27 29

Especificaciones

  XS S M ML L
Factor de escala lineal 0.92 0.96 1 1.04 1.08
Área proyectada (m²) 17.7 19.4 21.1 22.8 24.5
Área (m²) 21 23 25 27 29
Peso de la vela (kg) 4.4 4.6 4.9 5.1 5.4
Largo total de suspentaje (m) 227 233 244 254 263
Altura (m) 6.4 7 7.1 7.3 7.5
Número de líneas principales (A/B/C) 3/4/3
Cajones 45
Alargamiento real 5.2
Alargamiento proyectado 3.8
Cuerda media (m) 2.5 2.6 2.7 2.8 3
Envergadura real (m) 10.4 10.9 11.4 11.8 12.3
Envergadura proyectada (m) 8.2 8.5 8.9 9.3 9.6
Velocidad a manos libres (km/h) 39
Velocidad máxima (km/h) 53
Tasa de caída mínima (m/s) 1
Mejor planeo 9
Rango de peso en vuelo (kg) 55-75 65-85 75-95 85-110 100-125
Homologación (EN/LTF) B* B B B B*
* pending certification

Descripción

El EPIC 2 es muy seguro y tranquilizador, accesible para pilotos con pocas horas de vuelo, pero con un mando y rendimiento que a los pilotos experimentados les encantará.

Hemos mejorado el comportamiento de despegue: la vela sube suave y fácilmente sin adelantar. En vuelo, es ligeramente más rápido que su predecesor (+1 km/h a manos libres, +3 km/h de velocidad máxima) y ha mejorado el planeo. También es muy bueno subiendo y remontando, especialmente en ascendencias débiles.

El largo recorrido de los frenos significa que no entrará en pérdida o negativo accidentalmente, pero es preciso en los frenos con un manejo directo y juguetón. El EPIC 2 es seguro y tranquilizador en aire fuerte, pero no oculta los baches. Con la Seguridad de ojos bien abiertos, la información de la vela es clave. Ella le dice al piloto sobre las condiciones y así el piloto puede anticiparse y evitar plegadas.

Al igual que en el BASE 2, las nuevas bandas del EPIC 2 llevan un sistema de mandos B/C para pilotar la vela mientras pisas el pedal y vuelas con velocidad.

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Especificaciones técnicas

B/C Speed Riser

The risers are equipped with a new ‘speed riser’. It attaches the back of the speed system to front of the C-line steering handle. This balances the load on the C-steering handle, making the C-steering system simple and light to use. Because the force is on the dimensionally stable Kevlar-reInforced riser and not the pulley, the glider stays in trim.

Análisis fluido/estructural de 50M de iteraciones

El futuro del diseño de parapentes depende en gran medida de las simulaciones. En lugar de diseñar y producir prototipos uno por uno, ahora podemos simular con precisión cientos de parapentes utilizando nuestro solucionador estructural personalizado. Hemos sido capaces de incluir variables que afectan al parapente que anteriormente hubieran sido imposibles, incluyendo tela y modelos de fluidos. Ahora podemos realizar más de 50 millones de iteraciones en más de 200 simulaciones por producto.

Cord Cut Billow

La tecnología Cord Cut Billow se ha desarrollado para mejorar la fricción de forma, la estabilidad de la vela y el rendimiento general de nuestros parapentes. Dos costuras corren a lo largo de la cuerda a través de los paneles superiores del borde de ataque para acomodar el abombamiento del panel que ocurre cuando la vela se infla. Se crean hasta cinco centímetros de exceso de material en los lados de un panel plano inflado doblándose sobre un perfil de ala. La tecnología Cord Cut Billow absorbe ese material con un panel 3D, lo que resulta en menos ondulaciones y una mejor forma y estabilidad del perfil de las costillas.

Estabilidad progresiva

La estabilidad progresiva se ha diseñado para todos nuestros parapentes para ayudar a los pilotos a sentir la turbulencia y evitarla. Esto hace que el vuelo sea más seguro y cómodo.

Diseño de suspentaje optimizado

A lo largo de los años hemos perfeccionado nuestro sistema para optimizar la distribución del suspentaje de nuestras velas. Utilizamos numerosas ecuaciones, software, y el antiguo y simple método de adivinar y verificar para construir nuestros diseños de suspentaje. El resultado es simple: menos líneas que hacen parapentes más fuertes y rápidos.

Seguridad con ojos bien abiertos

Los parapentes que hablan son más seguros. Los parapentes más seguros hacen que los pilotos tengan mejor rendimiento. Los pilotos con mejor rendimiento vuelan más lejos. Los pilotos que vuelan más lejos son pilotos más felices. La Seguridad con ojos bien abiertos produce pilotos más felices

Snap locks

Los cierres rápidos Snap Locks son accesorios compactos ligeros que conectan sin esfuerzo los frenos a las bandas. Un pequeño imán focalizado dentro del enganche y un sistema de bloqueo interno fijan el asa en su lugar, liberándola sólo si se tira de ella hacia abajo en dirección al piloto. Esta característica de diseño única significa que los puños de freno no se caen durante el control de campana, el empaque o al ejecutar maniobras. El sistema Snap Lock resuelve muchos de los problemas que encuentran los pilotos en relación con los clips de presión y clips magnéticos.

Diagonales de triple dedo

A través de toda la cuerda del perfil hemos diseñado soportes diagonales de tres piezas que atraviesan los orificios de otras costillas. Estos aseguran la integridad estructural al evitar el sesgo de la tela de las costillas y creando una vela más sólida incluso al aplicar el freno. Esto es particularmente importante cerca del borde de fuga, puesto que el perfil es fino y las costillas diagonales soportan cargas más altas con poca profundidad.

Borde de ataque de doble capa

El intradós del borde de ataque está plegado sobre sí mismo para producir una doble capa justo debajo de la abertura del parapente. Esto se infla por detrás por la presión interna de la vela otorgando un borde de ataque más limpio y estable.

Single Shark Plastic

The EPIC 2 is the first wing where we have used a single strand of plastic reinforcement wire for the leading edge, instead of two pieces. It reduces weight, simplifies the design and maintains a solid leading edge improving launch and giving a longer brake range.

Multi-Plastics

By using different sizes of stiff black Perlon® and flexible orange plastic in specific places, we have optimised the rigidity and softness of the wing along the span to achieve optimal progressive stability.

Sistema multi-rizo

Un intrincado sistema de plisado del freno lo riza tanto simétrica como asimétricamente, para otorgar al parapente un mando realmente afilado y un borde de fuga limpio y perfecto.

Público

Una vela segura y divertida que es un placer volar. Hemos mejorado el rendimiento al tiempo que maximizamos la seguridad, y la EPIC 2 es una vela versátil. Es perfecta para los primeros vuelos de cross o un parapente con el que ir a cualquier sitio para pilotos de fin de semana. Y, al igual que la Epic original, es una gran herramienta para familiarizarte con tus primeros movimientos de estilo libre. El equipo de pruebas puede confirmar que es muy divertida para wingovers, SAT, heli y similares.


Notas de Bruce

El Epic ha sido un parapente EN B bajo muy exitoso. Era importante para nosotros mantener la accesibilidad y el mando por el que ha sido conocido y amado, al tiempo que mejoraba el rendimiento. El Epic 2 tiene gran planeo y capacidad para subir, y un poco más de velocidad que el original.

Aunque puede parecer bastante similar a primera vista, mucho ha cambiado en cuanto al diseño. Ahora tiene 45 cajones y un alargamiento de 5.2, ambos ligeramente más altos que en el EPIC original. La estructura de soporte interna es más intrincada pero, a pesar de todo esto, el parapente pesa lo mismo: 4,9 kg para la talla M. El conjunto de bandas es nuevo, y el suspentaje es una mezcla de líneas sin funda arriba y con funda en la parte inferior.

Hemos utilizado un nuevo método de modelado ligero, elegante y efectivo para el borde de ataque, utilizando plásticos individuales en dos materiales diferentes: un material más rígido soporta la sección central del ala, mientras que se utilizan soportes más suaves y flexibles hacia las puntas. Al igual que en la BASE 2 y CURE 2, hay una doble superficie en el intradós del borde de ataque. La presión interna de la vela empuja esta superficie inferior, lo que ayuda a presionarla para mantener un borde de ataque limpio y estable.

Nivel / Estilo de vuelo

El paquete incluye

Parapente / BGD Giveaway / Mochila / Kit de reparaciones / Bolsa interior / Bolsa de bandas / manuals / BGD stickers

Materiales

Extradós Porcher Skytex 38g/m²
Intradós Porcher Eazyfly 40g/m²
Estructura interna Porcher Skytex hard finish 40g/m²
Refuerzo de morro Plastic wire 2,3 / 2,7mm
Bandas 12mm Kevlar / Nylon webbing
Poleas Allen
Líneas superiores Edelrid 8000U
Líneas intermedias Edelrid 8000U
Líneas inferiores Edelrid PPSL and TSL
Frenos Liros DSL, PPSL

Descargas

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