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Lynx 2

EN C*

Como un espejismo, el lince larguirucho de pelo largo se funde misteriosamente en la niebla de la mañana. Solo unas pocas personas afortunadas ven alguna vez un lince. – Brainerd Dispatch, Minnesota

Talla

XS S M ML L
20 21 23 25 27

Especificaciones

  XS S M ML L
Factor de escala lineal 0.92 0.96 1 1.04 1.08
Área proyectada (m²) 16.5 17.8 19.5 21.2 22.9
Área (m²) 19.5 21 23 25 27
Peso de la vela (kg) 3.2 3.4 3.7 4 4.3
Largo total de suspentaje (m) 209 226 247 268 290
Altura (m) 6.7 7 7.3 7.6 7.9
Número de líneas principales (A/B/C) 3/3/3
Cajones 65
Alargamiento real 6.2
Alargamiento proyectado 4.6
Cuerda media (m) 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6
Envergadura real (m) 10.9 11.3 11.8 12.3 12.8
Envergadura proyectada (m) 8.7 9 9.5 9.9 10.3
Velocidad a manos libres (km/h) 39
Velocidad máxima (km/h) 58
Tasa de caída mínima (m/s) 1
Mejor planeo 11
Rango de peso en vuelo (kg) 60-75 70-85 75-95 88-108 100-120*
Homologación (EN) C

* Certified up to 125kg

Descripción

La LYNX 2 es nuestra vela EN-C ligera. Tiene un excelente rendimiento para cross-country con un alto factor de confort para su clase. Está hecha para inspirar confianza incluso en las condiciones de vuelo más fuertes y para mantenerte a salvo mientras encuentras tu lado salvaje en las montañas.

Elegimos un diseño híbrido de 2.5 líneas para este parapente por varias razones: un dos líneas total necesitaría más varillas de soporte en la vela, lo que llevaría a un mayor volumen de empaque. Queríamos que el LYNX 2 fuera fácil de empacar súper pequeño para practicar senderismo y competir.

El Lynx 2 también es mucho más fácil de "apretar" para un top-landing seguro en un lugar salvaje, ya que el diseño de tres líneas en el centro de la vela ofrece un gran rango de freno y características de pérdida indulgentes. También es increíblemente fácil de despegar.

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Especificaciones técnicas

Parapente de 2,5 líneas de alto rendimiento

El Lynx 2 utiliza un diseño de tres líneas en el centro y un diseño de dos líneas en las puntas. El uso de este diseño híbrido permite que el Lynx 2 se beneficie de un rango de frenos más largo, menos peso, mayor rendimiento y mejor seguridad.

Plásticos mínimos

Gracias al diseño de 2,5 líneas, el Lynx 2 mantiene una forma limpia mientras usa varillas de plástico cortas solo en el borde de ataque, lo que lo hace más ligero y fácil de empacar.

Cord Cut Billow

La tecnología Cord Cut Billow se ha desarrollado para mejorar la fricción de forma, la estabilidad de la vela y el rendimiento general de nuestros parapentes. Dos costuras corren a lo largo de la cuerda a través de los paneles superiores del borde de ataque para acomodar el abombamiento del panel que ocurre cuando la vela se infla. Se crean hasta cinco centímetros de exceso de material en los lados de un panel plano inflado doblándose sobre un perfil de ala. La tecnología Cord Cut Billow absorbe ese material con un panel 3D, lo que resulta en menos ondulaciones y una mejor forma y estabilidad del perfil de las costillas.

Celdas maximizadas no ancladas

Los grupos de cajones no anclados optimizados están diseñados para casar con la distribución de la carga a lo largo de la envergadura marcada por el diseño del suspentaje. Junto con una estructura interna robusta, los diseños de suspentaje que crean más tensión a lo largo de la envergadura pueden soportar más cajones sin anclaje. A la vez que mantiene la vela homogénea, esto ayuda a reducir al mínimo el consumo de líneas reduciendo así la resistencia parásita y, por tanto, mejorando el rendimiento.

Diseño de Suspentaie Integrado

El diseño de líneas de nuestros parapentes está totalmente integrado en el diseño de la vela. La vela y las líneas se diseñan juntas, holísticamente. Los anchos de cajón y las cintas internas que transfieren la carga a través de la vela están diseñados de acuerdo con el diseño del suspentaje. Incluso el modelado del panel se empareja con el diseño de líneas a través de una detallada simulación CAD. El resultado es simple: menos líneas y parapentes más resistentes, rápidos y seguros.

Estabilidad progresiva

La estabilidad progresiva se ha diseñado para todos nuestros parapentes para ayudar a los pilotos a sentir la turbulencia y evitarla. Esto hace que el vuelo sea más seguro y cómodo.

Snap locks

Los cierres rápidos Snap Locks son accesorios compactos ligeros que conectan sin esfuerzo los frenos a las bandas. Un pequeño imán focalizado dentro del enganche y un sistema de bloqueo interno fijan el asa en su lugar, liberándola sólo si se tira de ella hacia abajo en dirección al piloto. Esta característica de diseño única significa que los puños de freno no se caen durante el control de campana, el empaque o al ejecutar maniobras. El sistema Snap Lock resuelve muchos de los problemas que encuentran los pilotos en relación con los clips de presión y clips magnéticos.

Morro de Tiburón fuerte

Un morro de tiburón ultra agresivo optimiza la estabilidad en todas las velocidades. No todos los tiburones son creados iguales y los morros de tiburón de BGD son muy agresivos, maximizando los efectos de esta tecnología.

Seguridad con ojos bien abiertos

Los parapentes que hablan son más seguros. Los parapentes más seguros hacen que los pilotos tengan mejor rendimiento. Los pilotos con mejor rendimiento vuelan más lejos. Los pilotos que vuelan más lejos son pilotos más felices. La Seguridad con ojos bien abiertos produce pilotos más felices

Borde de ataque de Porcher reforzado de 32g

Con 3,2 a 4,3 kg en cinco tallas, la LYNX 2 se encuentra entre las velas más ligeras de su categoría, pero eso no significa que se haya sacrificado la durabilidad. Utilizamos tela de 32g/m2 en lugares estratégicos para reforzar el borde de ataque donde más lo necesita.

Bandas de Kevlar/Nylon de 12 mm

También hemos sacrificado unos pocos gramos en las bandas, eligiendo cintas de tejido de 12 mm reforzado con Kevlar de fácil manejo en lugar de Dyneema estilo ‘cordón de zapatos’.

Sistema de seguridad en barrena

Una costilla sin aberturas de ventilación cruzada justo antes del estabilo se traduce en que los cajones de la punta pierden presión cuando el parapente está en una barrena fuerte, lo que ayuda a la vela a recuperarse automáticamente de una barrena por sí sola, sin ninguna intervención del piloto.

Análisis fluido/estructural de 50M de iteraciones

El futuro del diseño de parapentes depende en gran medida de las simulaciones. En lugar de diseñar y producir prototipos uno por uno, ahora podemos simular con precisión cientos de parapentes utilizando nuestro solucionador estructural personalizado. Hemos sido capaces de incluir variables que afectan al parapente que anteriormente hubieran sido imposibles, incluyendo tela y modelos de fluidos. Ahora podemos realizar más de 50 millones de iteraciones en más de 200 simulaciones por producto.

Público

El Lynx 2 es el compañero perfecto para los pilotos de cross country que viajan ligeros y libres, y para aquellos que se mueven rápidamente a través de su hábitat, sin dejar rastro. Es perfecto para carreras de senderismo y vuelo o hike&fly en entornos de montaña, donde su eficiencia y rendimiento vienen con una excelente seguridad y un manejo relajado, e ideal para las nuevas competiciones de clase serial. Es competitivo y también accesible para pilotos que suben de la clase B.


Notas de Bruce

Con 3,2 a 4,3 kg en cinco tallas, la LYNX 2 se encuentra entre las velas más ligeras de su categoría, pero eso no significa que se haya sacrificado la durabilidad. Utilizamos tela de 32g/m2 en lugares estratégicos para reforzar el borde de ataque donde más lo necesita. También hemos sacrificado unos pocos gramos en las bandas, eligiendo cintas de tejido de12 mm reforzado con Kevlar de fácil manejo, en lugar de Dyneema estilo ‘cordón de zapatos’.

El LYNX 2 es más accesible y fácil de volar que el CURE 2, con un alargamiento y número de cajones ligeramente más bajo.

El mando ligero, reactivo y preciso y su sensación de rendimiento le da una sensación de dos líneas y un rendimiento similar, pero tiene seguridad, mando ligero a las bandas traseras y características de manejo de un tres líneas. Tyr voló un LYNX 2 de preproducción en Costa Rica y dijo que es realmente relajante en condiciones fuertes y turbulentas. "¡Puedes hacer casi todo el vuelo con las bandas traseras!".

Un impresionante rango de freno y un buen comportamiento a baja velocidad significan que el LYNX 2 es fácil de aterrizar en top-landing o colarse en espacios pequeños. Es una de las razones por las que optamos por un diseño híbrido de 2.5 líneas en lugar de dos líneas.

Las bandas de nuevo diseño tienen una acción actualizada del sistema de acelerador y un sistema de pilotaje a las bandas traseras ligero y efectivo. ¡El LYNX 2 es impresionantemente eficiente acelerado!

El LYNX 2 utiliza nuestro innovador Sistema de Seguridad en Barrena. Una costilla sin respiraderos cruzados justo dentro del estabilo se traduce en que los cajones de la punta pierden presión cuando el parapente está en una barrena fuerte. Esto ayuda a que el parapente salga automáticamente de las barrenas más profundas por sí solo, sin ninguna intervención del piloto.

Nivel / Estilo de vuelo

El paquete incluye

Parapente / Giveaway / Manual card / Stickers / Concertina bag / Mochila / Kit de reparaciones

Materiales

Extradós Porcher Skytex, Classic II 27g/m², 32g/m²
Intradós Porcher Skytex Classic II 27g/m²
Estructura interna Porcher Skytex hard finish 27g/m²
Refuerzo de morro High tenacity nylon 2.0mm Black
Bandas 12mm Kevlar / Nylon webbing
Líneas superiores Edelrid Magix Pro Dry 8001U
Líneas intermedias Edelrid Magix Pro Dry 8001U
Líneas inferiores Edelrid Magix Pro Dry 8001U
Frenos PPSL, Edelrid Pro 8001U

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