- Beat the Bug -
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Cure

EN/LTF-C

The remedy for patients who have progressed beyond the EN-B stage of treatment, and require a higher-performing cure for the flying bug.

  • Mini ribs sul bordo d’attacco
  • Shark nose accentuato
  • Trim sostituibili
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Size

21 23 25 27
S M ML L

Specifiche

  S M ML L
Linear scaling factor 0.96 1 1.04 1.08
Projected area (m²) 17.7 19.2 20.8 22.4
Flat area (m²) 21.2 23 24.9 26.9
Glider weight (kg) 4.2 4.6 5 5.4
Total line length (m) 225 244 264 285
Height (m) 7.1 7.6 7.9 8.2
Number of main lines (A/B/C) 3/3/4
Cells 60
Flat aspect ratio 6.8
Projected aspect ratio 4.9
Root chord (m) 2.2 2.3 2.4 2.5
Flat span (m) 12 12.5 13 13.5
Projected span (m) 9.3 9.7 10 10.4
Trim speed (km/h) 40
Top speed (km/h) 57
Min sink (m/s) 1
Best glide 11
In-flight weight range (kg) 60-80 75-95 90-110 105-125
Certification EN/LTF-C

Descrizione

From the ground up (literally) the EN-C CURE is a supercharged paraglider combining the perfect ratio between climbing efficiency and usable performance, guaranteed to cure even the worst cases of the “flying bug”.

Studies suggest that the EN-C CURE mutates into an extension of the patient’s mind and body as they speedily work towards their goals. Bruce Goldsmith handling has been added to maximize the quality of the experience.

INGREDIENTS: Trademark Cord Cut Billow, 54 leading edge mini-ribs, Strong shark, 60 enhanced cells, 6.75 flat aspect ratio, optimised micro-lines, 4.3-5.4kg weight, Bruce Goldsm¬ith handling, zesty artificial colouring.

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Caratteristiche Particolari

Mini ribs sul bordo d’attacco

Posizionati lungo il bordo d’attacco, ci sono mini ribs rinforzati progettati per avere un profilo molto solido ad acceleratore tirato.

Shark nose accentuato

Un profilo shark nose molto aggressivo, ottimizza la pressione interna della vela, a tutte le velocità. Non tutti i shark nose sono uguali e quelli della Bgd sono molto accentuati, massimizzando i benefici della tecnologia.

Trim sostituibili

Impegnandoci a costruire prodotti che durino, abbiamo usato soltanto materiali robusti e cordini in kevlar inguainati sul Dual 2. In aggiunta abbiamo creato un sistema di trim facilmente sostituibili per massimizzare la longevità.

Cord Cut Billow

La tecnologia Cord Cut Billow è stata sviluppata per ridurre la resistenza di forma, la stabilità e le prestazioni generali delle nostre vele. La tecnologia Cord Cut Billow è composta da due cucitura poste sui panelli dell'estradosso vicino al bordo di attacco, in direzione della corda alare. Questa cucitura permette al cassone di assumere la sua forma tonda naturale quando la vele viene gonfiata. Fino a 5cm di materiale in eccesso viene aggiunto ai lati di un panello nel suo stato gonfio e collocato sul profilo ricurvo di una vela gonfia riducendo così le grinze. Ridurre le grinze aiuta anche a mantenere il profilo delle intercentine, migliorandone così la stabilità.

Piano funicolare ottimizzato

Negli anni abbiamo perfezionato il nostro sistema per ottimizzare il piano del fascio funicolare delle nostre vele. Usiamo numerose equazioni, software e la classica sperimentazione manuale per costruire i piani per i nostri fasci funicolari. Il risultato è semplice: meno linee con vele più forti e veloci.

Snap locks

Gli snap locks sono attacchi leggeri e compatti che connettono facilmente i freni agli elevatori. Una piccola calamita e un sistema interno di bloccaggio mantengono la maniglia al suo posto, rilasciandola soltanto quando vengono tirati in basso verso il pilota. Questa particolare caratteristica di progettazione garantisce che le maniglie non cadano mentre si fanno gonfiaggi, mentre si ripiega la vela, o durante alcune manovre. Il sistema Snap Lock risolve molti dei problemi associati ai bottoni e alle calamite.

Bretelle Baby A

Abbiamo aggiunto un “Baby A riser” per le grandi orecchie che è anche ½ ratio del resto delle linee A. Questo facilita l’uso delle grandi orecchie e migliora velocità e stabilità nel volo accelerato. Lo speed system è leggero e semplice senza reflex, ciò migliora l’efficienza a pedalina tirata.

Sicurezza ad occhi aperti

Le vele che parlano sono più sicure. Vele più sicure aiutano i piloti a volare meglio, e quindi più lontano. I piloti che volano più lontano sono più felici. La sicurezza ad occhi aperti produce piloti felici.

Obbiettivo

Are you finding it hard to stay up? Suffering from flight sweats, bomb-outs, or launch anxiety? Feel like you’re not making goal? There ARE treatment options. If you or someone you know has been experiencing some or all of these symptoms, maybe it is time to ask your dealer about the EN-C CURE. The “flying bug” has afflicted thousands of pilots around the world and is quickly becoming the leading cause of giant FAI triangles. Luckily, doctor Bruce Goldsmith has had a number of breakthroughs in developing the EN-C CURE. Clinical trials* have proven the CURE highly effective in climb, glide, speed, safety and handling. This remedy has been developed for patients who have progressed beyond the EN-A and EN-B stages and require a higher performance treatment.


Le Note di Bruce

Its 3am and I can’t sleep. My mind is racing, non-stop. My wife, Arna, always says my best ideas come at night but I have to test high-G spirals tomorrow. Like a jolt, it happens. Reinforced leading edge mini-ribs combined with Cord Cut Billow would allow for an aggressive shark nose, minimal cells, and brilliant stable speed. I fall asleep in total bliss. The next morning a mix of rip-stop, plastic, and cloth create a rippled sticky mess across the leading edge of a prototype. Despite the homemade quality issues, the idea worked! A few prototypes later the CURE was born.
Out of the factory, the mini-ribs work better than I expected. It is the paraglider of my dreams (when I finally get to sleep). High performance, light design, exceptional handling, and impeccable safety all wrapped up into a neat colourful package. The EN-C CURE truly cures my craving.

Flying Level / Style

Contenuto incluso

BGD T-shirt / USB stick with manuals / BGD stickers / Parapendio / Zaino / Sacca per la vela / Custodia per le bretelle / Fascia compressiva

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