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Epic

EN/LTF-B

The ideal paraglider for your first big flights, and a fun all-rounder for seasoned pilots.

Cord Cut Billow
Trim sostituibili
Sicurezza ad occhi aperti
Diagonali Triple finger
Ribs a peso ottimizzato

Size

m²

XS	S	M	ML	L
21	23	25	27	29

Specifiche

	XS	S	M	ML	L
Fattore lineare di scala	0.96	1	1.04	1.08	1.12
Superficie proiettata (m²)	17.9	19.6	21.2	22.8	24.5
Superficie reale (m²)	21	23	25	26.8	28.9
Peso vela (kg)	4.2	4.6	4.9	5.1	5.4
Lunghezza totale della linea (m)	210	230	250	268	289
Altezza (m)	6.7	7	7.3	7.5	7.8
Numero di linee principali (A/B/C)	3/4/3
Cassoni	42
Allungamento reale	5
Allungamento proiettato	3.6
Corda media (m)	2.6	2.7	2.8	2.9	3
Apertura reale (m)	10.2	10.7	11.2	11.6	12
Apertura proiettata (m)	8	8.4	8.8	9.07	9.4
Velocità di trim (km/h)	38
Velocità massima (km/h)	50
Velocità di minima caduta	1
Migliore planata	9
Gamma di peso in volo (kg)	50-65	60-80	75-95	90-110	105-125
Omologazione (EN/LTF)	B

Descrizione

Proggettata per soddisfare il tuo desiderio incontrollabile di volare, l’EPIC è un parapendio intuitivo, sicuro e esteticamente all’avanguardia. Bruce ha incluso tutta una seria di soluzioni e tecnologie allo stato dell’arte nell’EPIC, permettendoti di godere il tuo viaggio secondo i tuoi ritmi.

Disegnato con l’intensione di trasmettere tranquillità e serenità al pilota, indifferentemente dagli ostacoli che si possono incontrare, l’EPIC ti rassicurerà mentre cavalchi quella termica da alito di drago e fai strada risalendo valli contorte. L’Epic è dotato di un sistema progressivo di chiusura, il che vuol dire che turbolenza moderata risulterà in piccole chiusure di avvertimento, piuttosto che sorprenderti con delle chiusure mostruose in turbolenze forti, quando è troppo tardi. Inoltre lo shark nose, i mini-ribs, un acceleratore leggero ed efficiente, estremità ellittiche e freni precisi ma con abbastanza margine di errore, sono tutti dettagli che insieme offrono un livello di sicurezza ottimale, un pilotaggio preciso e delle prestazioni da mettere invidia agli altri piloti in volo.

L’EPIC ti darà la fiducia di intraprendere nuovi viaggi oltre le cime più alte, attraverso le vallate più profonde fino alla fine del mondo, e indietro.

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Caratteristiche Particolari

Cord Cut Billow

La tecnologia Cord Cut Billow è stata sviluppata per ridurre la resistenza di forma, la stabilità e le prestazioni generali delle nostre vele. La tecnologia Cord Cut Billow è composta da due cucitura poste sui panelli dell'estradosso vicino al bordo di attacco, in direzione della corda alare. Questa cucitura permette al cassone di assumere la sua forma tonda naturale quando la vele viene gonfiata. Fino a 5cm di materiale in eccesso viene aggiunto ai lati di un panello nel suo stato gonfio e collocato sul profilo ricurvo di una vela gonfia riducendo così le grinze. Ridurre le grinze aiuta anche a mantenere il profilo delle intercentine, migliorandone così la stabilità.

Trim sostituibili

Impegnandoci a costruire prodotti che durino, abbiamo usato soltanto materiali robusti e cordini in kevlar inguainati sul Dual 2. In aggiunta abbiamo creato un sistema di trim facilmente sostituibili per massimizzare la longevità.

Snap locks

Gli snap locks sono attacchi leggeri e compatti che connettono facilmente i freni agli elevatori. Una piccola calamita e un sistema interno di bloccaggio mantengono la maniglia al suo posto, rilasciandola soltanto quando vengono tirati in basso verso il pilota. Questa particolare caratteristica di progettazione garantisce che le maniglie non cadano mentre si fanno gonfiaggi, mentre si ripiega la vela, o durante alcune manovre. Il sistema Snap Lock risolve molti dei problemi associati ai bottoni e alle calamite.

Piano funicolare ottimizzato

Negli anni abbiamo perfezionato il nostro sistema per ottimizzare il piano del fascio funicolare delle nostre vele. Usiamo numerose equazioni, software e la classica sperimentazione manuale per costruire i piani per i nostri fasci funicolari. Il risultato è semplice: meno linee con vele più forti e veloci.

Bretelle Baby A

Abbiamo aggiunto un “Baby A riser” per le grandi orecchie che è anche ½ ratio del resto delle linee A. Questo facilita l’uso delle grandi orecchie e migliora velocità e stabilità nel volo accelerato. Lo speed system è leggero e semplice senza reflex, ciò migliora l’efficienza a pedalina tirata.

Sicurezza ad occhi aperti

Le vele che parlano sono più sicure. Vele più sicure aiutano i piloti a volare meglio, e quindi più lontano. I piloti che volano più lontano sono più felici. La sicurezza ad occhi aperti produce piloti felici.

Impeccabile comportamento in spirale

Il comportamento in spirale è superlativo. La spirale stabile può essere un problema in vele basiche poco allungate, ma abbiamo testato in modo accurato questo parapendio con diverse inclinazioni e tassi di caduta, e non è mai rimasto in spirale nemmeno una volta! Questo è molto insolito per una vela scuola ed è un grande bonus per la sicurezza.

Diagonali Triple finger

Attraverso l’intero profilo abbiamo progettato dei supporti diagonali in tre parti che passano attraverso le aperture collegandosi ai ribs. Assicurano integrità strutturale e migliorano la solidità della vela anche quando vengono azionati i freni. Questo è particolarmente importante vicino al bordo d’uscita dove il profilo è più sottile e le diagonal ribs sono superficiali e soggette a carichi elevati.

Ribs a peso ottimizzato

Abbiamo mantenuto la resistenza e la rigidità dei ribs rimuovendo materiale superfluo. Ciò si traduce in meno peso senza aumentare i costi o ridurre la robustezza della vela. La posizione e la misura delle aperture dipende dal carico sopportato localmente dalla vela, e grazie a recenti sviluppi nel nostro software è ora possibile calcolarlo accuratamente.

Obbiettivo

Tanto tempo fa in una terra molto, molto distante (1989 sull’Isola di Wight, GB), un Bruce Goldsmith più giovane, travagliava giorno e notte, inserendo tutte le sue idee nel Black Magic. Questo parapendio avrebbe esaudito i suoi desideri e lo avrebbe messo negli annali della storia.

Ora, con l’EPIC, piloti commilitoni posso seguire i suoi passi, imbarcandosi su un viaggio di dimensioni epiche. Se la passione per il volo brucia dentro di te, l’EPIC ti libererà a suon d’arcobaleno. L’EPIC è la vela ideale per i piloti che intendono andare oltre la termica ‘di casa’ per la prima volta, come anche per pilota stagionati che cercano una vela divertente per ogni uso.

Le Note di Bruce

So quanto sono privileggato ad avere scoperto uno sport così straordinario. Durante il mio percorso di vita, ho scoperto di prima mano ciò di cui un pilota che intende imbarcarsi su un viaggio simile, ha bisgono. Ho scritto una lista di obbiettivi da soddisfare e ho progettato l’EPIC con questi punti in mente.

Un allungamento medio di 5.0 offre l’equilibrio perfetto tra prestazioni e sicurezza. Con sole 42 centine ottimizzate, l’EPIC è semplice, robusto e dotato di un profilo molto pulito. Ho inoltro dotato l’Epic di un profilo che lo rende facile da controllare in beccheggio e una campanatura che permette al pilota di concentrarsi sul volo, aiutando la vela con un pilotaggio attivo.

Magari avessi avuto un EPIC quando ero io stesso alle prime armi!

Flying Level / Style

Contenuto incluso

Parapendio / Fascia compressiva / Custodia per le bretelle / Sacca per la vela / Zaino / Kit riparazioni / BGD stickers / BGD gift / Manual card

Materiali

Top surface	Dominico D30 42g/m²
Bottom surface	Dominico D20 36g/m²
Internal structure	Porcher Skytex hard finish 40g/m²
Nose reinforcing	Plastic wire 2,3 / 2,7mm
Risers	13mm Kevlar / nylon webbing
Pulleys	Harken
Top lines	Liros DC
Middle lines	Liros DSL – sheathed Dyneema
Lower lines	Liros TSL
Brakes	Liros DSL

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brochure

Line layout

Manual v1.4

XS

XS Line lengths

S

S Flight test report

S Line lengths

M

M Flight test report

M Line lengths

ML

ML Line lengths

L

L Flight test report

L Line lengths