- 无痕飞行,自然永续 -
NAMIBIANAMIBIA
AMAZONAMAZON
JAVAJAVA

Lynx 2

EN C

让您在最强的气流环境里收获信心,LYNX 2是值得您信赖的伙伴,伴您信步疾驰,为安全护航。

尺码

XS S M ML L
20 21 23 25 27

参数

  XS S M ML L
线性比例 0.92 0.96 1 1.04 1.08
投影面积 (m²) 16.5 17.8 19.5 21.2 22.9
平铺面积 (m²) 19.5 21 23 25 27
重量 (kg) 3.2 3.4 3.7 4 4.3
总绳长 (m) 209 226 247 268 290
高度 (m) 6.7 7 7.3 7.6 7.9
主伞绳数 (A/B/C) 3/3/3
气室数 65
平铺展弦比 6.2
投影展弦比 4.6
中心弦长 (m) 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6
平铺翼展 (m) 10.9 11.3 11.8 12.3 12.8
投影翼展 (m) 8.7 9 9.5 9.9 10.3
配平速度 (km/h) 39
最大速度 (km/h) 58
最小下沉率 (m/s) 1
最佳滑翔比 11
飞行全重范围 (kg) 60-75 70-85 75-95 88-108 100-120*
认证 (EN) C

* SIZE L : WEIGHT RANGE : Certified up to 125kg

简介

LYNX 2是我们的轻量EN-C类伞,在该级别里拥有出色的越野飞行表现和极高的舒适度。它可以陪伴飞行员在最强的气流环境里收获信心,当您在山野间放飞自我时,为您安全护航。

我们基于多方面原因选择了2.5组绳混合伞绳布局设计:完全的两组绳设计需要在翼面设置更多支撑结构,这会让收叠体积变大。我们希望LYNX 2是一款可以轻松收叠且体积小巧的伞,便于登山和比赛。

中心区域的三组绳设计让刹车行程变得更长,伞的失速特点更为包容,因此,LYNX 2还非常擅长在野外完成安全的山顶降落,起飞也无比简单。

+ + + + + + + + + + + + +

科技

高性能2.5组绳

LYNX 2采用中心三组绳+翼尖两组绳的伞绳布局,这一设计带来更长的刹车行程、更加轻质、更高性能和更加安全等诸多优势。

短塑料支撑

得益于2.5组绳布局设计,LYNX 2在保持伞翼气动外形整洁的同时,仅在前缘部位使用短塑料支撑,从而更轻、更易收叠。

波浪形前缘剪切(CCB)

波浪形前缘剪切技术被用来改善伞的形状摩擦,提升伞的稳定性及整体综合性能。上翼面前端这两条延翼弦方向的缝合,能够很好地适应伞充气时因“球面效应”而产生的表面“鼓起”。平板缝合的气室在满足翼形时,这种“鼓起”会在翼肋处需要高达5cm的多余布料。波浪形前缘剪切技术利用3D塑形,巧妙吸收掉多余布料,极大地减少翼肋缝合处的褶皱,有效提升翼肋翼形及稳定性。

最大化无支撑气室

翼展方向上的载荷分布受伞绳布局的影响,最优化的无支撑气室群专为完美匹配该载荷分布而设计。通过强韧的内部结构,在翼展反向上产生更大张力的伞绳分布,可以支撑更多的无支撑气室群。在伞的内在品质保持不变的前提下,这有助于减少总伞绳消耗,从而减小阻力,提升飞行性能。

一体化的伞绳分布

我们将伞绳的分布方案完全融入到伞的设计当中,对翼面与伞绳同时进行一体化设计。气室的宽度,贯穿翼面传递载荷的内部结构带,都根据伞绳分布的情况而设计。甚至通过详细的CAD模拟,将翼面塑形与伞绳分布进行匹配。结果简单直观:更少的伞绳,更强、更快、更安全的伞。

渐进式的稳定性

通过Parasim模拟软件的运用,BGD伞在设计上便拥有稳定坚固的中心,以及渐进式柔软的翼尖。这能够帮助飞行员及时预判并避免塌陷,保持对空气的感知。

快速磁扣

十年前,BGD与Fidlock合作开发了滑翔伞领域首款快速磁扣。历经多年的改进优化,该技术现已被行业广泛采用。锁扣内置专用磁体及内部机械锁止系统,确保刹车手柄牢固就位。只有朝飞行员方向向下拉手柄时,该锁扣系统才会解锁,因而避免在地面控伞、叠伞或练动作时意外脱落。

超强鲨鱼鼻

超强的鲨鱼鼻设计在任何速度下都让伞更加稳定。并非所有的鲨鱼鼻设计都一样,BGD的鲨鱼鼻非常强大,将这项技术使用到了极致效果。

让人眼界大开的安全性

会“说话”的滑翔伞更安全。更安全的伞让飞行员表现更好。表现更好的飞行员飞得更远。飞得更远的飞行员更快乐。所以,能给与反馈信息的BGD伞让飞行员更加快乐!

轻质耐用Porcher伞布

LYNX 2在五个尺码下的重量仅为3.2kg-4.3kg,位居同级产品最轻量化梯队。这一轻量化突破并不以牺牲耐久性为代价——我们在关键受力区域采用32克重高强度面料,特别针对前缘等易损部位进行了强化处理。

简洁的组带

我们在组带系统上也做出了几克重量的取舍,选用了更易操控的12mm凯夫拉加强织带,而非鞋带式的迪尼玛材料。

Spiral Safety System

A rib without cross port vents just before the stabi means that the tip cells lose pressure when the glider is in a spiral dive which helps the glider recover automatically from a deep spiral on its own without any pilot input.

ALULA模拟程序

滑翔伞设计的未来在很大程度上取决于模拟。现在,通过独特的ALULA模拟程序,我们不必再逐个设计并制作雏形伞,而是能够对伞的内部结构/气动进行仿真,准确模拟出数以百计的虚拟雏形。我们的每一款伞,都有超过200个的虚拟雏形伞测试,包含多达5000万次的结构/气动迭代计算。

目标群体

LYNX 2是轻装越野飞行的完美搭档,专为追求轻量化自由飞行的越野飞行员打造。LYNX 2让您在山野间疾速穿行,无痕掠过天地。无论是山野间的登山飞行赛事,还是新兴的系列赛,它都能以高效飞行性能、出色的安全性,再加上让人放心的操控,成为您最可靠的飞行伙伴。同时,LYNX 2也适合从B类伞升级装备的飞行员。


设计师笔记

LYNX 2在五个尺码下的重量仅为3.2kg-4.3kg,位居同级产品最轻量化梯队。这一轻量化突破并不以牺牲耐久性为代价。我们在关键受力区域采用32克重高强度面料,特别针对前缘等易损部位进行了强化处理。我们还在组带系统上做出了几克重量的取舍,选用了更易操控的12mm凯夫拉加强织带,而非鞋带式的迪尼玛材料。

相较于CURE 2,LYNX 2的展弦比和气室数量都略低一点,因为更易驾驭,更简单友好。

轻量、灵敏而精准,十足的性能感赋予LYNX 2以近似两组绳伞的表现,但它却拥有三组绳伞的安全性,轻盈的后组带转向以及操控特点。测试飞行员Tyr在哥斯达黎加试飞量产前终版LYNX 2雏形时反馈:“即使在颠簸的强气流环境里,飞行依然轻松稳定——几乎可以全程都用后组带操控飞行!”

得以于超长的刹车行程和出色的低速表现,LYNX 2可以轻松降落于山顶狭小空间。这正是我们将它设计为2.5组绳而非两组绳的原因之一。

全新设计的组带采用升级的加速系统,搭配轻便高效的后组带转向系统,LYNX 2在全加速状态下表现惊艳!

LYNX 2还采用创新性的螺旋安全系统。稳定器内侧设有无横通气口翼肋,当进入深度螺旋俯冲时,翼尖气室会自动失压。这一设计使滑翔伞无需飞行员操作即可自行从最深的螺旋状态改出。

飞行水平 / 风格





标配

滑翔伞 / 长条袋 / 伞包 / 修补工具包 / BGD stickers / BGD小礼物 / Manual card

材料

上翼面 Porcher Skytex, Classic II 27g/m², 32g/m²
下翼面 Porcher Skytex Classic II 27g/m²
内部结构 Porcher Skytex hard finish 27g/m²
伞鼻加固 High tenacity nylon 2.0mm Black
组带 12mm Kevlar / nylon webbing
上层伞绳 Edelrid Magix Pro Dry 8001U
中层伞绳 Edelrid Magix Pro Dry 8001U
下层伞绳 Edelrid Magix Pro Dry 8001U
刹车绳 PPSL, Edelrid Pro 8001U

相关视频

Cesar Arevalo: SIV on a Lynx 2

22-12-2024

BGD's resident acro and SIV expert, Cesar Arevalo, takes the Lynx 2 through SIV manoeuvres. 更多

Lynx 2 : FlyBubble review

26-05-2024

Flybubble's Carlo Borsattino and team reviewed the Lynx 2, praising its "very nice handling and excellent all-round XC performance". 更多

Certika test the Lynx 2

26-01-2024

Annecy-based test house Certika test-flew the LYNX 2. 更多

Vol bivouac destination Schwarzhorn - 240Km en Suisse [Full]

01-01-2024

An incredible bivouac flight in Switzerland.
Departure from Leysin/La Berneuse on Saturday, with Bruno (and Julien for the first 100 km).
This was followed by a 171 km flight to Pilatus before turning back to land at the bottom of the Grindelwald... 更多

Lynx 2 – follow the footprints

12-09-2023

Looking for a Lynx? It won't be easy ... they leave no trace!
Track down our lightweight EN-C paraglider, and you'll find the Lynx 2 is light to carry, with performance and handling that inspires confidence. Made for adventure pilots and... 更多

Lynx 2 Tech film

07-04-2023

The R&D team introduce the LYNX 2, our lightweight EN-C with excellent cross-country performance and a high comfort factor 更多

相关新闻

Epic Kerio Flights on LYNX 2: Trio Break PBs

12-02-2026

Team pilot Alberto Assouad, and his friends Duilio (Ardux) Macchi and Carlo Vimercati, are back home in Italy after an epic fortnight flying big XCs on their LYNX 2s in the Kerio valley, Kenya. Conditions were awesome, and while they may not quite have hit the magic 300k this time, their stats are...

更多

Epic Kerio Flights on LYNX 2: Trio Break PBs
Transcapixaba hike-and-fly, Brazil

Transcapixaba hike-and-fly, Brazil

23-07-2025

Congratulations to Raphael Laghi, who came fourth in his first ever hike-and-fly competition, flying the LYNX 2. The Transcapixaba is Brazil’s biggest hike-and-fly event. It was held in the southern state of Espirito Santo: a 125km course with seven turnpoints, four of them with signboards where pilots...

更多

Lynx 2s go BIG in the Kerio Valley

06-02-2025

Conditions were ON in the Kerio valley at the end of January / beginning of February! Italian team pilot Alberto Assouad was there with two fellow Italian pilots, all three flying Lynx 2s, racking up the kilometres and the memories! After waiting a week for conditions to come on, Friday 31st January...

更多

Lynx 2s go BIG in the Kerio Valley