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Echo 2

EN/LTF-B

Una traviesa ninfa de montaña, la ECHO 2 está llena de diversión. Es una EPIC 2 ligera con la misma sed por la vida y un espíritu más leve.

Talla

XS S M ML L
21 23 25 27 29

Especificaciones

  XS S M ML L
Factor de escala lineal 0.92 0.96 1 1.04 1.08
Área proyectada (m²) 17.7 19.6 21 22.7 24.5
Área (m²) 21 23 25 27 29
Peso de la vela (kg) 3.4 3.6 3.9 4.1 4.4
Largo total de suspentaje (m) 227 233 244 254 263
Altura (m) 6.4 7 7.1 7.3 7.5
Número de líneas principales (A/B/C) 3/4/3
Cajones 45
Alargamiento real 5.2
Alargamiento proyectado 3.6
Cuerda media (m) 2.5 2.6 2.7 2.8 3
Envergadura real (m) 10.4 10.9 11.4 11.8 12.3
Envergadura proyectada (m) 8.2 8.5 8.9 9.3 9.6
Velocidad a manos libres (km/h) 39
Velocidad máxima (km/h) 53
Tasa de caída mínima (m/s) 1
Mejor planeo 9.5
Rango de peso en vuelo (kg) 55-75 65-85 75-95 85-110 100-125
Homologación (EN/LTF) B

Descripción

La ECHO está de vuelta, nuestro parapente EN B bajo ligero es perfecto para los pilotos a los que les gusta su parapente servido en todos los sentidos. ¿Caminar y volar? Hecho. Es un kilo más ligera que la EPIC 2, con 3,4 kg en la talla XS y 4,4 kg en L. Se pliega bien y pequeña sin necesidad de técnicas de plegado exigentes. ¿Cross country? Por supuesto. Sigue siendo una EN B baja segura y fácil, con un gran rendimiento en planeo y más velocidad que la ECHO original. Puedes usar el acelerador de manera segura durante todo el vuelo, y tiene un sistema de pilotaje a las B/C para que puedas cogerle el ritmo al pedal, dirigir con las bandas traseras y devorar kilómetros. ¿Vuelo vivac? ¡Por favor, hazlo! Las líneas con funda, las bandas de fácil manejo y una cuidadosa elección de telas se traducen en que la ECHO 2 no desfallecerá ante la idea de un despegue rocoso. Es fácil ordenar las líneas para prepararla en la naturaleza y el despegue es realmente fácil. Así que llévala a las montañas, ¡la ECHO 2 está en casa allí!

Los pesos de la tabla de especificaciones son con eslabones blandos. El ECHO 2 se suministrará de serie con maillones.

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Especificaciones técnicas

Cord Cut Billow

La tecnología Cord Cut Billow se ha desarrollado para mejorar la fricción de forma, la estabilidad de la vela y el rendimiento general de nuestros parapentes. Dos costuras corren a lo largo de la cuerda a través de los paneles superiores del borde de ataque para acomodar el abombamiento del panel que ocurre cuando la vela se infla. Se crean hasta cinco centímetros de exceso de material en los lados de un panel plano inflado doblándose sobre un perfil de ala. La tecnología Cord Cut Billow absorbe ese material con un panel 3D, lo que resulta en menos ondulaciones y una mejor forma y estabilidad del perfil de las costillas.

Seguridad con ojos bien abiertos

Los parapentes que hablan son más seguros. Los parapentes más seguros hacen que los pilotos tengan mejor rendimiento. Los pilotos con mejor rendimiento vuelan más lejos. Los pilotos que vuelan más lejos son pilotos más felices. La Seguridad con ojos bien abiertos produce pilotos más felices

Diseño de Suspentaie Integrado

El diseño de líneas de nuestros parapentes está totalmente integrado en el diseño de la vela. La vela y las líneas se diseñan juntas, holísticamente. Los anchos de cajón y las cintas internas que transfieren la carga a través de la vela están diseñados de acuerdo con el diseño del suspentaje. Incluso el modelado del panel se empareja con el diseño de líneas a través de una detallada simulación CAD. El resultado es simple: menos líneas y parapentes más resistentes, rápidos y seguros.

Estabilidad progresiva

La estabilidad progresiva se ha diseñado para todos nuestros parapentes para ayudar a los pilotos a sentir la turbulencia y evitarla. Esto hace que el vuelo sea más seguro y cómodo.

Snap locks

Los cierres rápidos Snap Locks son accesorios compactos ligeros que conectan sin esfuerzo los frenos a las bandas. Un pequeño imán focalizado dentro del enganche y un sistema de bloqueo interno fijan el asa en su lugar, liberándola sólo si se tira de ella hacia abajo en dirección al piloto. Esta característica de diseño única significa que los puños de freno no se caen durante el control de campana, el empaque o al ejecutar maniobras. El sistema Snap Lock resuelve muchos de los problemas que encuentran los pilotos en relación con los clips de presión y clips magnéticos.

Costillas optimizadas para el peso

Hemos mantenido la resistencia y rigidez de las costillas a la vez que eliminamos material innecesario. Esto significa menos peso sin ningún aumento en el costo o reducción en la fuerza del ala. El posicionamiento y tamaño de los orificios dependen de las cargas que lleva la vela en esa zona, y gracias a los recientes desarrollos en nuestro software ahora es posible calcular esto con precisión.

Diagonales de triple dedo

A través de toda la cuerda del perfil hemos diseñado soportes diagonales de tres piezas que atraviesan los orificios de otras costillas. Estos aseguran la integridad estructural al evitar el sesgo de la tela de las costillas y creando una vela más sólida incluso al aplicar el freno. Esto es particularmente importante cerca del borde de fuga, puesto que el perfil es fino y las costillas diagonales soportan cargas más altas con poca profundidad.

Pilotaje a las B/C

Las bandas están equipadas con una nueva “banda de velocidad” que conecta la parte trasera del sistema de acelerador con el frente del mando de pilotaje de la línea C. Esto equilibra la carga en el mando C, haciendo que el sistema de pilotaje a las C sea sencillo y ligero de utilizar. Como la fuerza se ejerce sobre la banda reforzada en Kevlar dimensionalmente estable, y no sobre la polea, el parapente permanece en su trimado.

Análisis fluido/estructural de 50M de iteraciones

El futuro del diseño de parapentes depende en gran medida de las simulaciones. En lugar de diseñar y producir prototipos uno por uno, ahora podemos simular con precisión cientos de parapentes utilizando nuestro solucionador estructural personalizado. Hemos sido capaces de incluir variables que afectan al parapente que anteriormente hubieran sido imposibles, incluyendo tela y modelos de fluidos. Ahora podemos realizar más de 50 millones de iteraciones en más de 200 simulaciones por producto.

Multi-Plastics

By using different sizes of stiff black Perlon® and flexible orange plastic in specific places, we have optimised the rigidity and softness of the wing along the span to achieve optimal progressive stability.

Low Weight and Pack size

We have used lightweight cloth, mostly Porcher 27g/m2, on both surfaces. The ribs and diagonals are all weight optimised, and there are no long or stiff rods in the sail, so the wing can be easily and compactly folded.

Público

ECHO 2 es una superestrella polivalente. Ya sea que seas relativamente principiante o lleves 20 años volando, es una vela segura y accesible, con un mando divertido y buen rendimiento. Encontramos una solución a la paradoja de ligereza/durabilidad con combinaciones de tela inteligentes que la hacen ligera pero duradera y también fácil de manejar. Así que ya sea que vueles localmente, subas montañas, viajes o hagas vivac, la ECHO 2 es todo lo que necesitas.


Notas de Bruce

Con la ECHO 2 queríamos hacer una vela agradable y ligera, que fuera fácil de plegar y transportar. Al mismo tiempo, tenía que ser fácil de usar, no demasiado frágil y tener un rendimiento realmente utilizable.
La ECHO 2 está hecha totalmente de tela Porcher de alta calidad muy probada en la industria, principalmente con peso de 27 g/m2 para intradós y extradós. En el borde de ataque hay una robusta tela de 38 g/m2 en el centro, donde se necesita para una resistencia adicional y para garantizar la longevidad.

Hay pequeñas varillas en el borde de ataque, pero ninguna es muy larga, y la parte posterior de la vela no las lleva, por lo que es fácilmente plegable y se puede empacar pequeña.

Optamos por las mismas bandas que en la EPIC 2, porque son mucho más fáciles de manejar que las bandas de estilo "cuerda" de Dyneema, y esta vela está diseñada para ser accesible a pilotos con poco tiempo volando. También mantuvimos las líneas inferiores con funda por la misma razón, especialmente para despegues en rocas o complicados. Son más fáciles de ver, por lo que puedes detectar si están enganchadas en algo antes de intentar inflar la vela, y también pueden codificarse por colores para que puedas distinguir fácilmente las líneas.

Trabajamos MUCHO en perfeccionar el despegue y, por los comentarios que estamos recibiendo, creemos que lo hemos hecho bien. La vela ligera se eleva como un sueño y se queda sobre tu cabeza hasta que decides irte. Sin retrasarse ni adelantar, y sin lanzarse hacia adelante a gran velocidad con viento fuerte. ¡Es fácil y relajante, tal como nos gusta!

Si bien la seguridad siempre es una prioridad con un parapente EN B bajo, incluido el ECHO 2, también queríamos que el ECHO 2 tuviera un rendimiento realmente utilizable. Es un poco más rápido que el original y hemos utilizado un sistema de mandos B/C similar al de la BASE 2, en el Epic 2 y ECHO 2. Puedes explorar con seguridad todo el recorrido del acelerador y aprender a corregir tu dirección con las bandas traseras. No habrá mucha corrección del cabeceo que manejar con el ECHO 2, y el pilotaje a las bandas traseras es un buen método al que acostumbrarse si eres un piloto más nuevo que está subiendo de nivel de vela. Si prefieres no usarlo todavía, está bien. La forma en que está diseñado no desordena las bandas y se puede ignorar hasta que estés preparado.

El largo recorrido del freno ayuda a evitar una entrada en pérdida o negativo accidental, además los frenos son bellamente precisos y directos. El mando es BGD de principio a fin: juguetón y divertido, y los colores también se han colado al intradós para aún más encanto. (Y como piloto también puedes verlos, ¡bonus!)

Nivel / Estilo de vuelo

El paquete incluye

Parapente / Giveaway / Manual card / Stickers / Mochila / Kit de reparaciones / Bolsa interior / Bolsa de bandas / Cinta de compresión

Materiales

Extradós Porcher Skytex, Classic II 27g/m², 38g/m²
Intradós Porcher Skytex Classic II 27g/m²
Estructura interna Porcher Skytex hard finish 32g/m²
Refuerzo de morro Plastic wire 2,3 / 2,7mm
Bandas 12mm Kevlar / Nylon webbing
Poleas Allen
Líneas superiores Edelrid Magix Pro Dry 8001U
Líneas intermedias Edelrid Magix Pro Dry 8001U
Líneas inferiores Edelrid PPSL and TSL
Frenos Liros DSL, PPSL

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