AQUARIUS
PISCES
TAURUSMagic 2
EN/LTF-A
安全で楽しいグライダーは、新しいパイロットをこの素晴らしいスポーツに夢中にさせ、このスポーツが提供するものを探求させる。
サイズ
m²
| XS | S | M | ML | L |
| 21 | 23 | 25 | 27 | 29 |
スペック
| XS | S | M | ML | L | |
|---|---|---|---|---|---|
| 線形倍率 | 0.96 | 1 | 1.04 | 1.08 | 1.12 |
| 投影面積(m²) | 18.2 | 19.7 | 21.3 | 23 | 24.7 |
| 展開面積(m²) | 21 | 23 | 25 | 27 | 29 |
| グライダー重量（kg） | 4.2 | 4.5 | 4.8 | 5.1 | 5.4 |
| 総ライン長（m） | 228 | 247 | 267 | 288 | 310 |
| 高さ（m） | 6.2 | 6.4 | 6.7 | 6.9 | 7.2 |
| 各ライン数（A / B / C） | 3/4/3 | ||||
| セル | 38 | ||||
| 展開アスペクト比 | 4.9 | ||||
| 投影アスペクト比 | 3.5 | ||||
| ルートコード（m） | 2.7 | 2.8 | 2.9 | 3 | 3.1 |
| 展開スパン（m） | 10.2 | 10.6 | 11 | 11.5 | 12 |
| 投影スパン（m） | 7.9 | 8.3 | 8.6 | 9 | 9.3 |
| トリム速度（km / h） | 37 | ||||
| 最高速度（km / h） | 50 | ||||
| 最小沈下 (m/s) | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 1 | 1 |
| 最良滑空 | 9.1 | 9.2 | 9.3 | 9.4 | 9.5 |
| Ideal weight range (kg) | 55-70 | 68-80 | 80-95 | 95-108 | 108-125 |
| 飛行重量（kg） | 50-70 | 60-80 | 75-95 | 88-108 | 100-125 |
| 認証 (EN/LTF) | A | ||||
情報
ひとつの夢、ひとつの魂
ひとつの勝利、ひとつの目標
- クイーンの名曲 A kind of Magicより
Magic 2はBGDのハイパフォーマンスEN-Aパラグライダーです。きらめきと魔法に満ちたこのグライダーは、最高の楽しさと優れたパッシブセーフティを備えています。美しいハンドリングと適度なフィードバックにより、テイクオフはとても簡単で、サーマルを楽しむことができます。
素材の選択と構造設計により、グライダーは頑丈で耐久性があり、トレーニングの酷使にも耐えることができますがMサイズでわずか4.8kgです。
パラグライダーの世界には、「最高のパイロットとは、最も楽しんでいるパイロットである」という有名な格言があります。MAGIC 2に乗り、最高のパイロットを目指しましょう！
デザインの特徴
コードカットビロー
進化した安定性
50m反復流体/構造解析
ベビーAライザー
楕円型 エアインテーク
申し分のないスパイラル挙動
最適化されたラインレイアウト
安全性とパフォーマンス
トリプルフィンガーダイアゴナル
重量を最適化したリブ
BGDパフォーマンス・プロジェクト
ハイ・テーパープランフォーム
内部の縫い目
ターゲット
Magic 2は、パイロットの入門グライダーとしてデザインされました。フライトキャリアを積んでいくパイロットにとって、簡単で安全、そして寛容なグライダーです。ADAM 2 スクールグライダーの上位に位置するグライダーです。EN-Aの安全性と容易なハンドリング、豊富なファンファクターと優れた性能を備えています。このグライダーは、パイロットを初めてのソアリングフライトから、サーマルの習得、初めてのクロカン、そしてより野心的なプロジェクトへと導いてくれることでしょう。パイロットは、 MAGIC 2のサーマルソアリングやXCフライトのポテンシャルを理解するにつれ、 MAGIC 2が大好きになり、手放せなくなることでしょう。
ブルースのメモ
R&Dチームへお願いしたのは、非常に安全で、飛びやすく、ミスに寛容なグライダーを作ることでした。楽しくてXC を飛ぶためのパフォーマンスを備えた真の "プログレッション "グライダーでなければなりません。これを達成できたことを本当にうれしく思っています。 MAGIC 2は、スムーズで洗練されたハンドリングを持つロール安定性の高いグライダーで、サーマルを楽しむのに最適です。
テイクオフは非常に簡単で、ライズアップで減速する傾向はなく、Aライザーの引込み過ぎにも寛容です。
ブレークのストロークが長く、ストールポイントに近づくにつれて徐々に圧力が高まるため、意図せずストールしてしまうことありません。また、スパイラル状態にロックされる傾向もなく、そしてロール方向に非常に寛容です。
ほとんどのラインはシース加工されているため、絡まることがなく、T.Oでのセットアップも簡単です。新しいパフォーマンス・プロジェクトのおかげで、スピードレンジ全体の性能が向上しています。
素材
| Top surface | Porcher Skytex 38g/m² |
|---|---|
| Bottom surface | Porcher Eazyfly 40g/m² |
| Internal structure | Porcher Skytex hard finish 40g/m² |
| Nose reinforcing | 2mm high modulus PA6.6 wire |
| Risers | 20mm Kevlar / nylon webbing |
| Pulleys | Riley / Sprenger |
| Top lines | Liros PPSL / DSL, Liros DC |
| Middle lines | Liros PPSL / DSL |
| Lower lines | Liros PPSL / TSL |
| Brakes | Liros DSL |
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