- Products
- Parapentes
- Lynx
- Seja o Predador -
Mojave
SaharaLynx
EN/LTF-C
Para aventureiros solitários ou gurus XC, o LYNX oferece o melhor rendimento no tamanho de uma única mordida.
Tamanho
m²
| S | M | ML | L |
| 21 | 23 | 25 | 27 |
Especificações
| S | M | ML | L | |
|---|---|---|---|---|
| Fator de escala linear | 0.96 | 1 | 1.04 | 1.08 |
| Área projetada (m²) | 17.7 | 19.2 | 20.8 | 22.4 |
| Área plana (m²) | 21.2 | 23 | 24.9 | 26.8 |
| Peso da vela (kg) | 3.6 | 3.9 | 4.2 | 4.5 |
| Comprimento total das linhas (m) | 225 | 244 | 264 | 285 |
| Altura (m) | 7.1 | 7.6 | 7.9 | 8.2 |
| Número de linhas principais (A/B/C) | 3/3/4 | |||
| Células | 60 | |||
| Alongamento plano | 6.8 | |||
| Alongamento projetado | 4.9 | |||
| Corda central (m) | 2.2 | 2.3 | 2.4 | 2.5 |
| Envergadura plana (m) | 12 | 12.5 | 13 | 13.5 |
| Envergadura projetada (m) | 9.3 | 9.7 | 10 | 10.4 |
| Velocidade de mão alta (km/h) | 40 | |||
| Velocidade máxima (km/h) | 57 | |||
| Taxa de queda (m/s) | 1 | |||
| Melhor planeio | 11 | |||
| Faixa de peso em voo (kg) | 60-80 | 75-95 | 90-110 | 105-123 |
| Homologação (EN/LTF) | C | |||
Informações
Baseado no CURE, o LYNX é um predador XC aerodinâmico e completo. Sua refinada simplicidade o faz mais rápido, mais leve, mais elegante e competitivo, a mesmo tempo que sua homologação EN-C oferece segurança para pilotos experientes.
O LYNX possui os novos tirante BGD LITE que usa tiras de 13mm formadas por três cabos e um sistema de acelerador otimizado para performance. Com o novo set de linhas de competição Edelrid Magix pro 8000U e tecido leve Skytex 32g/m² com reforço lateral da Porcher Sport, o LYNX está na vanguarda do esporte. Ele é habilidoso, ágil e te levará ao topo da cadeia alimentar.
Tecnologia
Shark nose acentuado
Um shark nose ultra agressivo otimiza a estabilidade em todas as velocidades. Nem todos os tubarões foram criados iguais e os narizes de tubarão da BGD são muito agressivos, maximizando os efeitos da tecnologia.
Estabilidade progressiva
A estabilidade progressiva foi projetada em todos os nossos parapentes para ajudar os pilotos a sentirem as turbulências e evitá-las. Isso contribui para um voo mais seguro e confortável.
Cord Cut Billow
A tecnologia Cord Cut Billow foi desenvolvida para melhorar a forma do atrito, a estabilidade da vela e o desempenho geral dos nossos parapentes. Duas emendas percorrem os painéis superiores da borda principal para acomodar o formato elíptico do painel, que acontece quando a vela é inflada. Até cinco centímetros de excesso de material são criados nas laterais de um painel, que se curva sobre o perfil de vela. A tecnologia Cord Cut Billow absorve esse excesso com um painel 3D, resultando em menos ondulações, melhor forma e estabilidade do perfil da nervura.
Layout de linha otimizado
Ao longo dos anos, aperfeiçoamos nosso sistema de otimização do layout de linhas de nossas velas. Usamos numerosas equações, softwares e o método antigo de adivinhação e verificação para construir nossos layouts de linha. O resultado é simples: menos linhas fazendo parapentes mais fortes e mais rápidos.
Snap locks
Snap Locks são acessórios leves e compactos que conectam sem esforço os batoques aos tirantes. Um pequeno ímã localizado dentro da trava e um sistema de trava interna prendem a alça no lugar, soltando apenas se as alças forem puxadas para baixo em direção ao piloto. Esse recurso de design exclusivo significa que as alças não caem durante um kite, o guardando ou a realizando manobras. O sistema Snap Lock resolve muitos dos problemas associados aos botões de pressão e aos ímãs.
Mini-nervuras no bordo de ataque
Situado ao longo do boroa de ataque, são mini nervuras reforçadas, projetadas para ajudar a produzir um perfil sólido, quando acelerado.
Segurança de Olhos Bem Abertos
Os parapentes que falam são mais seguros. Parapentes mais seguros fazem pilotos com melhor desempenho. Pilotos com melhor desempenho voam mais longe. Pilotos que voam mais longe são mais felizes. Segurança de Olhos Bem Abertos produz pilotos mais felizes.
Células não suportadas otimizadas
Grupos de células sem o suporte das linhas são projetados para interagir com a distribuição de carga ao longo da envergadura, influenciados pelo layout das linhas. Juntamente com uma estrutura interna forte, o layout de linha que cria mais tensão ao longo da envergadura pode suportar mais células sem a sustentação de linhas. Mantendo a vela homogênea, isso ajuda a minimizar o consumo de linha, reduzindo o arrasto e, portanto, melhorando o desempenho.
Banda pós C
Adicionamos uma faixa pós-C ao longo do extradorso, que segue perfeitamente para a ponta do intradorso, conectando-se diretamente à última linha da cascata. Em vez de colocar pesadas hastes de plástico acima das linhas C, usamos essa faixa para conter a ondulação comum do flip-up, causada pela aplicação de um pouco de freio. O problema com os parapentes é quando um pequeno freio é aplicado, a dobra do bordo de fuga cria uma sustentação que muitas vezes se curva no perfil próximo ao Cs. Nós resolvemos este problema com a Banda pós-C, uma solução eloquente, leve, limpa e de pequeno de volume.
Nervuras otimizadas para peso
Mantivemos a resistência e a rigidez das nervuras enquanto removemos o material desnecessário. Isso significa menos peso, sem aumentar o custo ou reduzir a resistência da vela. O posicionamento e tamanho do orifício dependem das cargas exercidas localmente pela vela, e é graças aos desenvolvimentos recentes em nosso software que agora é possível calcular isso com precisão.
Alvo
É uma missão selvagem, voar por dias longe da humanidade, tomando suas próprias decisões, imerso na natureza e trabalhando com os elementos para flutuar através da paisagem usando a força do ar. Se você está em uma jornada solitária de auto-conhecimento, ou sendo observado silenciosamente por milhares, o Lynx é para atletas dedicados e pilotos experientes que querem sair na natureza e viver as emoções de uma aventura aérea em primeira mão.
Notas do Projetista
Você é o piloto intransigente que está sempre na montanha com sol ou chuva, ou você escolhe os seus dias? Sua rampa parece o green de um campo de golfe ou a superfície de Marte? Uma vela pode não ser perfeita para tudo, por isso eu projetei a coleção BGD LITE para pilotos que querem menos peso e melhor portabilidade, com um rendimento adicional.
Projetar o parapente de maior rendimento na categoria Sport da coleção BGD LITE foi intrigante, desafiador e gratificante, uma vez que as melhorias são claras. Foi originalmente desenhado para o Red Bull X-Alps, mas rapidamente evoluiu para um parapente mais versátil. Comecei com a plataforma do CURE e voltei a trabalhar quase do zero, simplificando, recalculando e adicionando os materiais mais recentes. Toda a gama BGD segue essa filosofia de projetos e a coleção BGD LITE apenas a força um pouco mais.
Materiais
| Top surface | Porcher Skytex 32g/m² |
|---|---|
| Bottom surface | Porcher Skytex Classic II 27g/m² |
| Internal structure | Porcher Skytex hard finish 27g/m², 32g/m² |
| Nose reinforcing | Plastic wire 2,3 / 2,7mm |
| Tirantes | 13mm Kevlar / nylon webbing |
| Pulleys | Harken |
| Top lines | Edelrid Magix Pro Dry 8001U |
| Middle lines | Edelrid Magix Pro Dry 8001U |
| Lower lines | Edelrid Magix Pro Dry 8001U |
| Brakes | Liros DC |
Vídeos relacionados
EXPLORAR, CREAR, PARTILHAR - BGD NOMADS
22-09-2020
SOMOS UM GRUPO DE PESSOAS DIFERENTES UNIDAS PELA PAIXAO DE EXPLORAR, CREAR Y PARTILHAR. Siga as nossas aventuras, tentamos partilhá-las através de filmes e fotografias.
Mais
FESTIVAL DE JAZZ DE ALTA ALTITUDE
23-01-2019
Os Flying Frenchies sobrevoam Briançon com instrumentos musicais e parapentes. Veja o espectáculo! Mais
KOSSEN - 2017
20-05-2017
Ponto de vista da Bruce Goldsmith Design no Testival Super Paragliding 2017 em Kossen, Áustria. O evento foi um grande sucesso, com quatro dias de voo e parapentes a colorir o céu do nascer ao pôr-do-sol todos os dias. A equipa BGD estava... Mais
KOSSEN - 2018
21-05-2018
O Testival Super Paragliding em Kossen (Áustria) fê-lo novamente. Foi provavelmente o único lugar em toda a região dos Alpes onde se podia voar todos os dias, com um dia épico de cross-country no domingo. Pilotos de todos partes afluíram a... Mais
LYNX - EN C – SEJA O PREDADOR
15-02-2018
O Lynx foi concebido para o predador em cada piloto. Este novo parapente é para aventureiros sérios e pelos pilotos desportivos de cross-country. Oferece o máximo desempenho num pequeno tamanho de embalagem. É um predador aerodinâmico, leve e... Mais
NAVEGAÇÃO ACIMA DO ESTRÔMBOLI
09-09-2019
Navegando a partir do vulcão, Ant Green descolou a média altitude do Estrômboli, sobrevoando um dos vulcões mais activos. O vulcão entrou em erupção várias vezes durante o voo, vomitando lava e provocando ondas de choque devido as... Mais
O CONCURSO EM SÉRIE DA BGD
18-07-2018
Pilotos de todo o mundo participaram neste concurso único. Mais
STUBAI - 2018
15-01-2018
Na Stubai Cup de 2018, lançámos oficialmente o nosso novo EN-B para demonstração. A nossa missão de restabelecer o bom gosto, controlo e atitude para as nossas asas tem funcionado. Stubai ofereceu-nos voos ainda mais surpreendentes e... Mais
VOAR LEVE - COM LITE DA BGD - LYNX, RIOT, ECHO, DUAL LITE
14-09-2017
Para os entusiastas do hike-and-fly e do voo de bivaque, e para aqueles cuja paixão é viajar e voar à volta do mundo, BGD oferece agora uma gama completa de parapentes e acessórios leves. O Echo, Base Lite, Lynx e Dual-Lite Tandem são capazes... Mais
WEIGHTLESS - 2019
19-07-2019
Veja este incrível filme sobre a primeira competição de parapente onde o peso não importa. O BGD Weightless é para aspirantes a pilotos que procuram melhorar em cross country, ganhar experiência de competição ou simplesmente usufruir de uma... Mais