- Не усложняйте -
MINTMINT
PEACHPEACH

Kiss

Load

Для тех кто, любит вставать на рассвете, hike&fly, любит горы, поприветствуйте день с Kiss - весёлым и универсальным горным крылом.

Размер

Площадь m²

16 18
16 18

Спецификации

  16 18
Коэффициент линейного масштабирования 0.94 1
Проекционная площадь (m²) 13.5 15.23
Площадь (m²) 16 18
Вес крыла (kg) 2.3 2.6
Общая длина строп (m) 184 207
Высота (m) 5 5.8
Количество основных рядов (A/B/C) 3/4/3/3
Воздухозаборники 36
Удлинение 4.9
Проекционное удлинение 3.5
Хорда (m) 2.3 2.4
Длина крыла 8.8 9.3
Проекционная длина крыла 6.9 7.3
Минимальная скорость снижения (m/s) 1
Качество 8
Полетная весовая вилка (kg) 50-90 50-110
Сертификация Load

Описание

Kiss - сверхлёгкое, маленькое крыло для горных приключений. Простой, безопасный и увлекательный, его корни в hike&fly, но это отличное крыло для парящих и термических полётов. Для лёгких пилотов, или загруженное в руках более опытных пилотов, это ловкий аппарат дарящий широкую улыбку, идеально подходящий для парения в сильный ветер.

Размер в сложенном виде:

16m: 30cm x 30cm x 13cm
18m: 35cm x 35cm x 15cm

+ + + + + + + + + +

Элементы Дизайна

Twin B-tabs

После нашего структурного анализа и многих симуляций мы обнаружили, что, увеличив количество В-петель, но в целом используя меньше петель (и линий), мы можем улучшить структурную устойчивость крыла, одновременно уменьшая сопротивление и улучшая характеристики.

Variable cell widths

Используя отверстия воздухозаборников разной ширины, мы смогли точно сбалансировать давление в крыле, сохраняя вес минимальным.

Triple finger диагонали

По всей хорде профиля мы разработали трех-секционные диагональные усиления, которые проходят через отверстия в других рёбрах. Они обеспечивают структурную целостность, избегая смещения ткани от рёбер жесткости, создавая более прочное и стабильное крыло, даже при использовании клевант. Это особенно важно вблизи задней кромки, поскольку профиль тонкий и диагональные усиления короче, но при этом выдерживают большие нагрузки.

Weight-optimised ribs

Мы сохранили прочность и жесткость рёбер, и избавились от ненужного материала. Это означает меньший вес без увеличения стоимости и снижения прочности крыла. Расположение и размер отверстия зависит от нагрузки на крыло и благодаря последним разработкам нашего программного обеспечения это возможно очень точно рассчитать.

Технология Cord Cut Billow

Технология Cord Cut Billow была разработана для уменьшения трения поверхности крыла с воздухом, стабильности и общих характеристик качества наших парапланов. Два дополнительных шва проходят по хорде поперек верхних жесткостей передней кромки и помогают при наполнении крыла. До 5 сантиметров избыточного материала создается внутри крыла по сторонам воздухозаборника. Технология Cord Cut Billow поглощает материал с помощью 3D-панели, что приводит к уменьшению деформации по жесткостям крыла, улучшению формы и стабильности.

Eyes Wide-Open Safety

Информативные крылья более безопасны. Более безопасные крылья улучшают пилотирование. Лучшее пилотирование позволяет летать дальше. Далеко-летающие пилоты - это более счастливые пилоты. Eyes Wide-open Safety создает более счастливых пилотов.

Укороченный А-ряд

Мы добавили А-ряд для “больших ушей”, ход которого в половину короче главного А-ряда. Это облегчает использование “больших ушей”, добавляет скорость и стабильность на полностью отпущенных триммерах. Система акселератора легкая и простая, без рефлекса помогает крылу на скорости.

Snap locks

Snap Locks - это лёгкие, компактные крепления клевант к свободным концам. Небольшой магнит внутри защёлки и внутренняя система блокировки отпускает клеванту, только если потянуть вниз в направлении пилота. Эта конструкция позволяет клевантам оставаться на месте крепления во время наземки, упаковки или выполнения маневров. Система Snap Lock решает многие проблемы с заклепками и магнитами..

Эллиптическая форма воздухозаборников

Мы обнаружили, что эллиптическая форма воздухозаборника обеспечивают более плавное наполнение крыла при старте, и лучшему наполнению после сложений.

Light, simple, strong risers

Мы знаем, что лёгкие свободные концы, простые и прочные - очень важны. Kiss оснащён узкими свободными концами с системой акселератора и облегчёнными роликами с низким коэффициентом трения. По стандарту Kiss будет поставляться со стальными мольями, но пилоты могут убавить еще 80 г, заменив их софтлинками (которые можно заказать отдельно)

Цель

Сейчас 5:30 утра. Птицы поют, а твой спальный мешок влажный, с капельками росы. Солнце целует вершину скалы над тобой; она окрашена золотом. Ещё на несколько минут отложить сон, и солнце начнёт согревать место вашей ночёвки и высушивать влажную траву. Время для кофе. Это новый день, приключение продолжается!

Поцелуй был создан для пилотов, которые любят просыпаться в горах со своим парапланом; совершать прогулки по холмам или подниматься на снежные вершины

Он сделан специально для гор, изготовлен из лёгких, но прочных материалов с очень широким диапазоном веса для максимальной универсальности. Самым маленьким размером 16 м могут управлять пилоты весом 50 кг с превосходной пассивной безопасностью; но он также может летать при загрузке в 90 кг, где он будет быстрым и динамичным, такая загрузка для уже опытных пилотов.


Заметки Брюса

Kiss был изначально задуман для группы пилотов команды BGD, которым этим летом понадобилось лёгкое, но прочное горное крыло для проекта в Альпах. Им нужно было что-то лёгкое и простое в использовании для широкого диапазона условий, что могло бы выдержать трудную горную местность и сложные старты.

Kiss - это крыло, с уникальным дизайном, не основанном на других моделях BGD. Мы хотели простой и элегантный параплан, с незамысловатыми стартовыми характеристиками и выдающейся простотой управления. Для проекта идеально подходили размеры 16 м и 18 м - небольшие для переноски, лёгкие и универсальные, чтобы справляться с различной силой ветра. Пилоты до 70 кг в команде будут летать 16; 70 кг + на 18.

Мы выбрали ткань Porcher 27 для крыла и рёбер, с Porcher 32 для дополнительной прочности на верхней передней кромке, и разработали переднюю кромку с минимальным использованием пластиковых усилений для достижения простых характеристик старта а без ущерба для упаковочного объёма.

Структура была оптимизирована для экономии веса благодаря новым вкладкам Twin-B, разработанным с помощью нашего программного обеспечения для анализа CFD (Computational Fluid Dynamics).
Узкие ленты для свободных концов с системой акселератора с облегчёнными роликами с низким коэффициентом трения, а также безоплёточные кевларовые стропы дополняют спецификации

Примечание. По умолчанию Kiss будет поставляться со стальными мольями, но пилоты могут убавить еще 80 г, заменив их софтлинками (которые можно заказать отдельно).

Полетный Уровень / Стиль

В КОМПЛЕКТЕ

Крыло / Compression bag / BGD Giveaway / Ремонтный комплект / Флешка USB с руководством / Наклейки BGD

Материалы

Top surface Porcher Skytex 27g/m², 32g/m²
Bottom surface Porcher Skytex 27g/m²
Internal structure Porcher Skytex hard finish 27g/m²
Nose reinforcing Plastic wire
Risers 13mm Kevlar / Nylon webbing
Pulleys Low-friction rings
Top lines Edelrid 8000U
Middle lines Edelrid 8000U
Lower lines Liros TSL
Brakes Liros DSL

Загрузки

Похожие видео

Kiss - Keep it Simple

21-10-2020

For rise-and-shiners, hike-and-flyers, mountain lovers, greet the day with a Kiss, a simple, fun and versatile mountain wing. Ещё