- Due passi e via -
IVYIVY
PoppyPoppy
OrchidOrchid

Dual 2

TANDEM

Con un decollo immediato e un pilotaggio sensibile e rilassato.

Size

38 / S 40 / M 42 / L
38 40 42

Specifiche

  38 / S 40 / M 42 / L
Fattore lineare di scala 0.95 0.98 1
Superficie proiettata (m²) 32.3 34 35.7
Superficie reale (m²) 37.8 39.8 41.8
Peso vela (kg) 7.4 7.5 7.9
Lunghezza totale della linea (m) 416 426 436
Altezza (m) 9.3 9.6 9.8
Numero di linee principali (A/B/C) 3/4/3/3
Cassoni 52
Allungamento reale 5.5
Allungamento proiettato 4.1
Corda media (m) 3.3 3.4 3.5
Apertura reale (m) 14.5 14.8 15.2
Apertura proiettata (m) 11.5 11.8 12.1
Velocità di trim (km/h) 40
Velocità massima (km/h) 52
Velocità di minima caduta 1
Migliore planata 9
Gamma ideale di peso (kg) 130-180 140-190 150-200
Gamma di peso in volo (kg) 100-200 110-210 120-220
Omologazione (EN/LTF) TANDEM

Descrizione

Il DUAL 2 è un progetto completamente nuovo. Ci sono voluti anni di sviluppo e molti prototipi per perfezionarlo, ma siamo convinti che sia un balzo in avanti rispetto al DUAL, che già è stato un biposto EN B di riferimento. Piacevole in decollo ed in volo, ha un pilotaggio leggero e intuitivo ed un tasso di caduta eccezionale, che garantisce eccellenti prestazioni. Il DUAL 2 è disponibile in tre taglie: 42m² e 40m² per la maggior parte dei piloti e 38m² per un peso in volo che non supera i 200kg. Le grandi orecchie sono stabili ed efficaci e possono venir mantenute con un nuovo apposito sistema di bloccaggio.

Abbiamo scelto un tessuto molto resistente e cordini extra forti in kevlar per ottenere una vela robusta e molto durevole, caratteristica fondamentale per i piloti che fanno biposti commerciali. Dato che i trim usati costantemente tendono ad indebolirsi, abbiamo fatto i nostri facili da sostituire e ne abbiamo incluso un paio di riserva nel pacchetto.

+ + + + + + + + +

Caratteristiche Particolari

Tre taglie 38m², 40m² e 42m²

Per una maggiore versatilità il Dual 2 è disponibile in tre taglie, 38, 40 e 42, con una gamma di peso totale da 100 a 220 Kg.

Cord Cut Billow

La tecnologia Cord Cut Billow è stata sviluppata per ridurre la resistenza di forma, la stabilità e le prestazioni generali delle nostre vele. La tecnologia Cord Cut Billow è composta da due cucitura poste sui panelli dell'estradosso vicino al bordo di attacco, in direzione della corda alare. Questa cucitura permette al cassone di assumere la sua forma tonda naturale quando la vele viene gonfiata. Fino a 5cm di materiale in eccesso viene aggiunto ai lati di un panello nel suo stato gonfio e collocato sul profilo ricurvo di una vela gonfia riducendo così le grinze. Ridurre le grinze aiuta anche a mantenere il profilo delle intercentine, migliorandone così la stabilità.

Decollo in due passi senza sforzo

I piloti professionisti hanno bisogno di una vela che decolli con facilità. Questo biposto è stato progettato con un profilo che garantisce gonfiaggio graduale e portanza immediata in decollo.

Trim sostituibili

Impegnandoci a costruire prodotti che durino, abbiamo usato soltanto materiali robusti e cordini in kevlar inguainati sul Dual 2. In aggiunta abbiamo creato un sistema di trim facilmente sostituibili per massimizzare la longevità.

Sensazione morbida e rilassata

La cosa più importante è dare la migliore esperienza di volo al tuo passeggero!

Blocco grandi orecchie

Le grandi orecchie sono ora più facili ed efficienti che mai. I piloti possono ora mantenere le grandi orecchie a mani libere grazie al nuovo sistema di blocco posizionato dietro agli elevatori.

Sicurezza e prestazioni

Impegnandoci a costruire prodotti che durino, abbiamo usato soltanto materiali robusti e cordini in kevlar inguainati sul Dual 2. In aggiunta abbiamo creato un sistema di trim facilmente sostituibili per massimizzare la longevità.

Singolo shark nose in plastica

Un singolo e continuo shark nose in plastica mantiene aperto il bordo d’attacco, dando chiari vantaggi nella stabilità e nel gonfiaggio.

Sicurezza ad occhi aperti

Le vele che parlano sono più sicure. Vele più sicure aiutano i piloti a volare meglio, e quindi più lontano. I piloti che volano più lontano sono più felici. La sicurezza ad occhi aperti produce piloti felici.

Obbiettivo

Ricordi quella sensazione la prima volta che hai staccato i piedi da terra e hai contemplato il mondo da una diversa prospettiva? Il DUAL 2 è stato creato per condividere quella sensazione… condividere il piacere del volo!

Progettato per piloti che esigono caratteristiche di decollo impeccabili, il DUAL 2 va immediatamente in portanza riducendo la rincorsa necessaria a staccarsi da terra. Questa sua qualità rappresenta un aumento significativo per la sicurezza dei passeggeri. Vogliamo che i nostri piloti si sentano sempre in controllo. Abbiamo progettato il DUAL 2 per essere comodo e comunicativo, migliorando l’intera esperienza. Regala esperienze indimenticabili con il DUAL 2, ad ogni volo!


Le Note di Bruce

Con questo progetto ho voluto creare un biposto che è eccezionalmente facile in decollo, dato che non tutti i passeggeri hanno sempre voglia di correre. Ma non volevo sacrificare quel pilotaggio leggero e sensibile che è stato così apprezzato nel DUAL originale. Per ottenerlo abbiamo disegnato un nuovo shark nose con una singola plastica. In volo il pilotaggio è molto piacevole e la salita in termica eccezionale. Tutto il nostro team è molto soddisfatto del risultato. E’ un piacere da volare e un sogno da decollare: due passi e via!

Flying Level / Style





Contenuto incluso

Parapendio / Fascia compressiva / Custodia per le bretelle / Sacca per la vela / Zaino / Kit riparazioni / Paio di trim / BGD stickers / BGD gift / Manual card

Materiali

Top surface Porcher Skytex 38g/m²
Bottom surface Dominico D20 36g/m²
Internal structure Porcher Skytex hard finish 40g/m²
Nose reinforcing Plastic wire 2,0 / 2,5mm
Risers 20mm Kevlar / nylon webbing
Pulleys Riley
Top lines Liros DC
Middle lines Liros TSL
Lower lines Liros TSL

Related Videos

Altitude Jazz Festival

23-01-2019

The Flying Frenchies take to the sky over Briançon with musical instruments and paragliders. Check out the spectacle! More

Dual 2 - Technical Features

23-01-2019

Remember that feeling, the first time your feet leave the ground and you are soaring, feet in the clouds, viewing the world from a different perspective? If you could bottle that feeling and share it around … that’s what the DUAL 2 is for –... More

Coupe Icare - 2018

30-09-2018

Bright sunshine and fluffy clouds graced this years' Coupe Icare festival where we launched our newest product the EN-B RIOT (the PUNK's lighter twin). Although the colour scheme may change for the final product a few prototypes could be seen flying... More

Vol Bivouac to the Mont Blanc

13-09-2019

Leonard shows his flight to the top of the Mont Blanc in 360 degrees of amazing! More

Paraslack & XRW in Oludeniz

18-11-2019

The Flying Frenchies head out to the Oludeniz Air Games for a week full of every stunt they could dream up (XRW, Paraslackining, rope jumping,...) Watch this is a compilation of the best. More

Hanging in the Clouds

19-11-2019

Olivier, Sophie, Lou and friends converge in Martinique for a aerial circus extraveganza! You wont be able to not fall in love and get inspired by this adventure family as they show us their story and aerial dance. Hats off to @Shams for the... More

Explore, Create, Share - BGD Nomads

22-09-2020

WE ARE A GROUP OF DIVERSE INDIVIDUALS UNITED BY A PASSION TO EXPLORE, CREATE AND SHARE. Follow our adventures as we attempt to share them through film and photography. More

Valerio's wings!

18-04-2023

BGD's youngest team pilot Valerio Boggia is nine years old, and has always loved flying. His dad Luigi was a pioneer in the early days, and they have flown together since Valerio was very small. This is Valerio's story so far, and most definitely to... More