- Segurança em Cores -
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Adam

EN/LTF-A

A safe and fun glider that you can trust to get you airborne for the very first time, and then learn to fly on in comfort.

Tamanho

S M ML L
22 25 28 30

Especificações

  S M ML L
Fator de escala linear 0.94 1 1.05 1.1
Área projetada (m²) 18.5 21 23.2 25.4
Área plana (m²) 22.1 25 27.6 30.2
Peso da vela (kg) 4.3 4.9 5.4 5.9
Comprimento total das linhas (m) 243 275 303 333
Altura (m) 6.3 6.7 7 7.8
Número de linhas principais (A/B/C) 3/4/3
Células 34
Alongamento plano 4.5
Alongamento projetado 3.2
Corda central (m) 2.8 3 3.1 3.3
Envergadura plana (m) 10 10.6 11.1 11.7
Envergadura projetada (m) 7.7 8.2 8.6 9.1
Velocidade de mão alta (km/h) 38
Velocidade máxima (km/h) 50
Taxa de queda (m/s) 1
Melhor planeio 8
Faixa de peso em voo (kg) 55-75 70-95 90-110 105-130
Homologação (EN/LTF) A

Informações

O ADAM é nosso parapente de escola, certificado EN-A. O durável tecido Dominico D30 compõe 34 células limpas e aprimoradas, resultando em um parapente seguro de 4,9kg (M).

Acredito que painéis suaves e inabaláveis trazem estabilidade aos meus parapentes, portanto projetei o Adam com Chord Cut Billow (CCB). Ao adicionar Chord Cut Billow no painel superior do bordo de ataque, o bojo 3D envolve a estrutura interna, sem deforma-la.

Este é o primeiro parapente deste nível no qual eu adicionei mini-ribs no bordo de fuga. Normalmente, parapentes com grandes células sem mini-ribs apresentam muito deformação próximo ao bordo de fuga e ao redor da dobra do freio. Quando esta deformidade é forçada pra baixo ao se acionar o freio, tudo fica fora do shape. Mini-ribs reduzem o abaulamento ao redor da dobra do freio, criando um atuação no freio mais ágil e uma dobra de freio mais limpa.

O ADAM vem em várias cores. Descobrimos que ser visto no ar e em solo é seguro para instrutores e novos pilotos. As cores brilhantes ajudam.

+ + + +

Tecnologia

Segurança de Olhos Bem Abertos

Os parapentes que falam são mais seguros. Parapentes mais seguros fazem pilotos com melhor desempenho. Pilotos com melhor desempenho voam mais longe. Pilotos que voam mais longe são mais felizes. Segurança de Olhos Bem Abertos produz pilotos mais felizes.

Snap locks

Snap Locks são acessórios leves e compactos que conectam sem esforço os batoques aos tirantes. Um pequeno ímã localizado dentro da trava e um sistema de trava interna prendem a alça no lugar, soltando apenas se as alças forem puxadas para baixo em direção ao piloto. Esse recurso de design exclusivo significa que as alças não caem durante um kite, o guardando ou a realizando manobras. O sistema Snap Lock resolve muitos dos problemas associados aos botões de pressão e aos ímãs.

Comportamento impecável em espiral

O comportamento em espiral é surpreendente - a estabilidade em espiral pode ser um problema em velas de iniciante com baixo alongamento, mas testamos o parapente extensivamente, com diferentes inclinações e taxas de afundamento, e nunca, jamais, ele permaneceu na espiral. Nenhuma vez! Isso é muito incomum para um parapente de escola e é um grande bônus de segurança.

Nervuras otimizadas para peso

Mantivemos a resistência e a rigidez das nervuras enquanto removemos o material desnecessário. Isso significa menos peso, sem aumentar o custo ou reduzir a resistência da vela. O posicionamento e tamanho do orifício dependem das cargas exercidas localmente pela vela, e é graças aos desenvolvimentos recentes em nosso software que agora é possível calcular isso com precisão.

Alvo

Todo pai conhece aquela profunda ansiedade quando seus filhos deixam o ninho pelo primeira vez. Tyr, meu filho, está agora fazendo seus primeiros voos. Gunnar e Freyja estão quase com idade o suficiente. Eu preciso acreditar que que fiz o melhor trabalho possível para equipa-los com as ferramentas necessárias para a vida e o voo. Imagino que os instrutores tenham o mesmo sentimentos sobre seus alunos.

Eu não quero que meus filho, instrutores, nem ninguém se preocupe sobre como seu parapente irá reagir, por isso eu projetei o ADAM EN-A. É leve o bastante para que a pequena Freyja o carregue montanha acima e durável o bastante para os meninos.


Notas do Projetista

Eu tenho projetado parapentes desde 1990 e este é, de longe, o melhor EN-A que já fiz. Naquele tempo, o Black Magic foi concebido a partir de um para-quedas básico, com células não apoiadas e desenho quadrado das células. Funcionou, mas precisava de melhorias.

Ao longo dos anos, percorremos um longo caminho. Chord Cut Billow e mini-ribs criaram células com ajuste 3D, células não apoiadas agora são suportadas por reforços diagonais e tiras ao longo da envergadura, que deixam liso o intra-dorso. Toda essa nova tecnologia tem melhorado muito a segurança e o desempenho dos parapentes para principiantes.
Para o ADAM, acredito que encontrei a melhor combinação entre simplicidade e tecnologia.

Decola muito fácil, voa responsivamente e tem a melhor classificação de segurança disponível. Eu até deixaria meus filhos voarem nele.h

Voo Nível / Estilo

Embalagem inclui

Parapente / Fita de compressão / Saco dos tirantes / Saco do velame / Mochila / Speed bar / Kit de reparo / BGD stickers / BGD gift / Manual card

Materiais

Top surface Dominico D30 42g/m²
Bottom surface Dominico D30 42g/m²
Internal structure Dominico D30 hard finish 42g/m²
Nose reinforcing Plastic wire 2,3 / 2,7mm
Tirantes 20mm Kevlar / Nylon webbing
Top lines Liros DSL
Middle lines Liros TSL
Lower lines Liros TSL
Brakes Liros TSL

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