Flutue em novos níveis de performance: abrace sua paixão, cure sua alma!
m²
22 | 23 | 25 | 27 |
S | M | ML | L |
S | M | ML | L | |
---|---|---|---|---|
Fator de escala linear | 0.97 | 1 | 1.04 | 1.08 |
Área projetada (m²) | 18.1 | 19.4 | 20.8 | 22.6 |
Área plana (m²) | 21.5 | 23 | 24.6 | 26.8 |
Peso da vela (kg) | 4.8 | 5 | 5.3 | 5.6 |
Comprimento total das linhas (m) | 234 | 250 | 268 | 292 |
Altura (m) | 7.2 | 7.5 | 7.7 | 8.1 |
Número de linhas principais (A/B/C) | 3/4/3 | |||
Células | 74 | |||
Alongamento plano | 6.4 | |||
Alongamento projetado | 4.8 | |||
Corda central (m) | 2.2 | 2.3 | 2.4 | 2.5 |
Envergadura plana (m) | 11.8 | 12.2 | 12.7 | 13.2 |
Envergadura projetada (m) | 9.4 | 9.7 | 10 | 10.5 |
Velocidade de mão alta (km/h) | 39 | |||
Velocidade máxima (km/h) | 60 | |||
Taxa de queda (m/s) | 1 | |||
Melhor planeio | 11 | |||
Ideal weight range (kg) | 73-83 | 83-93 | 93-105 | 105-120 |
Faixa de peso em voo (kg) | 65-85 | 75-95 | 85-107 | 98-122 |
Homologação | EN/LTF-C |
Para muitos pilotos, o voo lhes permite escapar da agitação da vida cotidiana e se aproximar da natureza. Voar é uma forma de meditação que pode ajudar a nos manter saudáveis. Reformulamos completamente o CURE 2 para aumentar o desempenho sem aumentar o estresse do piloto. Ele tem uma estrutura totalmente nova e um perfil semelhante ao do Diva. Aumentamos a contagem de células para 74 e mantivemos o mesmo alongamento projetado, mas reduzimos o arqueamento, o que significa que O alongamento plano foi reduzido para 6,4. O CURE 2 tem uma impressionante velocidade máxima de 60 km / h, mas os colapsos assimétricos em velocidade máxima são incrivelmente calmos. Projetado para voar rapidamente, o CURE 2 também possui um novo sistema de pilotagem B / C leve e eficiente. Mantivemos o peso baixo usando os tecidos Skytex 27 e 32, com o Skytex 38 na borda superior do bordo de ataque para maior durabilidade. Ao pilotar o CURE 2, você alcançará novos níveis de desempenho.
O CURE 2 é para pilotos que buscam alto desempenho e baixo estresse. É rápido no planeio, com excelente estabilidade nas rajadas e turbulências. Seu grande número de células e alongamento moderado trabalham juntos para garantir excelente desempenho para sua classe e ótima acessibilidade.
Na BGD, acreditamos na estabilidade progressiva. Nosso novo programa de simulação nos permitiu ajustar as tensões em escala do CURE 2, a fim de alcançar o equilíbrio perfeito entre rigidez estrutural e a capacidade da vela de se comunicar com o piloto sobre o que está acontecendo no ar. Essa compreensão do ar permite que os pilotos voem adequadamente nas diversas condições. Obviamente, o CURE 2 também possui boa estabilidade inerente. Optamos por usar plásticos por toda a corda na área central da vela para proporcionar uma boa estabilidade estrutural, mas nas pontas o plástico está apenas no bordô de ataque. Isso reduz as gravatas nas pontas, aumentando a segurança.
Top surface | Porcher Skytex 32g/m², 38g/m² |
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Bottom surface | Porcher Skytex 27g/m² |
Internal structure | Porcher Skytex hard finish 27g/m², 32g/m² |
Nose reinforcing | Plastic wire 2,4mm |
Risers | 13mm Kevlar / Nylon webbing |
Pulleys | Ronstan / Harken |
Top lines | Edelrid 8000U |
Middle lines | Edelrid 8000U |
Lower lines | Edelrid 8000U |
Brakes | Liros DC |
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