- Safety in Colours -
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Adam

EN/LTF-A

A safe and fun glider that you can trust to get you airborne for the very first time, and then learn to fly on in comfort.

  • コードカットビロー
  • かつてない安全性
  • ベビーAライザー
  • 最適化されたライン配置
  • Exceptional roll stability
  • 申し分のないスパイラル挙動
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サイズ

22 25 28 30
S M ML L

スペック

  S M ML L
線形倍率 0.94 1 1.05 1.1
投影面積(m²) 18.5 21 23.2 25.4
展開面積(m²) 22.1 25 27.6 30.2
グライダー重量(kg) 4.3 4.9 5.4 5.9
総ライン長(m) 243 275 303 333
高さ(m) 6.3 6.7 7 7.8
各ライン数(A / B / C) 3/4/3
セル 34
展開アスペクト比 4.5
投影アスペクト比 3.2
ルートコード(m) 2.8 3 3.1 3.3
展開スパン(m) 10 10.6 11.1 11.7
投影スパン(m) 7.7 8.2 8.6 9.1
トリム速度(km / h) 38
最高速度(km / h) 50
最小沈下 (m/s) 1
最良滑空 8
飛行重量(kg) 55-75 70-95 90-110 105-130
認証 EN/LTF-A

情報

アダムはEN-A認証のスクール用パラグライダーです。安全性を高めるため、耐久性のあるドミニコ生地( Dominico D30 )を使い、34のセルは美しく仕上げられ、グライダーの重量は4.8キロです。
滑らかなパネルと強度の高いリブが安定性をもたらす事から、立体裁断のCCB(コードカットビロウ)を導入しています。リーディングエッジ上面にCCBを取り入れる事により、リブ付近に出来るしわを軽減しています。

また、このレベルのパラグライダーとしては初めてトレーディングエッジにミニリブを加えました。通常、ミニリブなしのパラグライダーはブレーク操作をしたとき、トレーディングエッジやブレーク周辺に多くのしわができます。ブレーク操作によってしわが増えると、全ての形が崩れて引かれる事になります。ミニリブによりブレーク周辺のしわを減少させ、より機敏なブレーク操作とより綺麗なトレーディングエッジが実現しました。
アダムは多くのカラーを揃えています。空中でも、地上でもよく目立つ事がインストラクターと初心者にとって安全であると、私達は確信しました。明るい色の方が初心者には適しています。

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デザインの特徴

コードカットビロー

コードカットビローテクノロジーはリーディングエッジ形成をより滑らかにし、安定性と性能を高めるための技術です。コードカットはリーディングエッジトップパネルをコード(前後)方向へカットし、縫い合わせています。これにより、エアーが入った後のセル側面をしわがなく滑らかに形成します。滑らかな翼表面は、とくに低速時に効果を発揮し、ストール速度を遅くでき、失速しにくい翼に仕上げました。

かつてない安全性

挙動がパイロットに伝わり易いグライダーほど安全です。安全なグライダーは、パイロットのパフォーマンスを向上させる-パフォーマンスの良いパイロットはさらに良い飛びをする-より良く飛ぶパイロットは、よりハッピーなパイロットである-今までにない安全性はよりハッピーなパイロットへと導きます。

ベビーAライザー

ビッグイヤ-の為のAライザーを追加しました。他のAラインとの比率は1/2です。これによりアクセル・オン時のスピードと安定性を向上させながら、ビッグイヤ-を簡単に実行できます。スピードシステムは軽くシンプルで早いグライディングを実現します。

最適化されたライン配置

デザイナーとしての長い経験を活かしたブルース・ゴールドスミスだからこそできる、最適にラインを配置し、とても少ないラインで翼を形成しています。シンプルに最適に配置することで、またラインを削減することで、速いグライダーをつくることができるのです。

スナップロック

スナップロックは軽く、マグネットは簡単にライザーとブレークコードをつないでくれます。そして下方向以外には外れないように出来ています。このユニークなデザインの特徴は、フライト中、パックキング中、そしてマヌーバのパフォーマンスをしている間でもブレークハンドルが離れない事です。スナップロックシステムは全てのパイロットが直面する問題を解決してくれます。

楕円型 エアインテーク

楕円形のエアインテークは翼下面のテンションを最適にし、スムースに空気が流入しライズアップが滑らかになります。また、潰れた後の空気の流入もスムースで翼の回復性を向上させます。

Exceptional roll stability

Designed for progressing pilots this glider has outstanding roll stability. Paragliders are inherently unstable on the ground, added roll stability makes the glider easier to launch and more comfortable in the air.

申し分のないスパイラル挙動

スパイラル時の挙動安定は驚くべきものです。ローアスペクトのスクール用グライダーではスパイラル時の挙動が問題になることがありますが、私たちはマジックを様々なバンク角とシンクレートで広範囲にテストしました。そして1度もデーブスパイラルにはまることはありませんでした。これはスクール用グライダーにとっては非常に珍しいことで、大きな安全・安心のボーナスポイントです。

進化した安定性

パイロットが乱流を感じた場合、それを回避できるように積極的な安定性は全てのグライダーにデザインされています。これにより安全で快適なフライトが可能になります。

重量を最適化したリブ

不要な素材を省きながらもリブの強度と剛性を維持しています。これはコストの増加や翼の剛性の低下を招くことなく、重量が減ることを意味します。リブ穴の位置とサイズはセールによって局所的にかかる荷重に依存します。そして今、正確に計算することが可能であることはBGDの最新の開発ソフトウェアのおかげです。

ターゲット

我が子が新しい世界へ向かう時、親は深く神経質になってしまう事でしょう。息子のタイラーは、まさに今、初フライトをしたところです。ガンナーとフレイヤも年頃の男の子です。社会においてもフライトにおいても、彼らにはより良い目標と必要十分な道具を準備してあげなければなりません。 インストラクターも生徒に対して同じような感情を抱いているのではないかと私は考えます。
自分の子供、一般フライヤー、インストラクター、どんな人にもパラグライダーの挙動について心配してほしくない。そんな思いから初心者用のアダムを設計しました。アダムは小さな子供が山へ運ぶにも十分軽く、耐久性も持ち合わせています。


ブルースのメモ

1990年からパラグライダーを設計し続けてきた私にとって、ADAMは群を抜いて最高の初心者用グライダーと言えます。 当時を振り返ると、ブラックマジック (DHV-1)は支えの無いセルと四角の箱設計のセルからできた基本的なパラシュートから設計されていました。機能はしましたが、改善が必要でした。
そして、長い年月をかけて私達は歩んできました。CCBとミニリブは適した3Dを形成し、支えの無かったセルはダイアゴナルリブで支えられ、 スパン方向のテープは下面を綺麗に仕上げました。全ての新テクノロジーは素晴らしい改良とさらに高い安全性、そして初心者用グライダーのパフォーマンス性をもたらしてくれました。
アダムにおいて、シンプルさとテクノロジーの最高の組み合わせを生み出したと確信しています。ランディングは非常に簡単で、反応もよく、そして高い安全性があります。もちろん、私の子供もアダムでフライトしています。

Flying Level / Style

パッケージ内容

BGD T-shirt / ライザーケース / インナーケース / リペアキット / スピードバー / リュックサック / パラグライダー / BGD stickers / USB stick with manuals / コンプレッションストラップ

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