O remédio para pacientes que evoluíram além do estágio de tratamento EN-B e exigem uma cura de alto desempenho para a doença do prego.
m²
21 | 23 | 25 | 27 |
S | M | ML | L |
S | M | ML | L | |
---|---|---|---|---|
Fator de escala linear | 0.96 | 1 | 1.04 | 1.08 |
Área projetada (m²) | 17.7 | 19.2 | 20.8 | 22.4 |
Área plana (m²) | 21.2 | 23 | 24.9 | 26.9 |
Peso da vela (kg) | 4.2 | 4.6 | 5 | 5.4 |
Comprimento total das linhas (m) | 225 | 244 | 264 | 285 |
Altura (m) | 7.1 | 7.6 | 7.9 | 8.2 |
Número de linhas principais (A/B/C) | 3/3/4 | |||
Células | 60 | |||
Alongamento plano | 6.8 | |||
Alongamento projetado | 4.9 | |||
Corda central (m) | 2.2 | 2.3 | 2.4 | 2.5 |
Envergadura plana (m) | 12 | 12.5 | 13 | 13.5 |
Envergadura projetada (m) | 9.3 | 9.7 | 10 | 10.4 |
Velocidade de mão alta (km/h) | 40 | |||
Velocidade máxima (km/h) | 57 | |||
Taxa de queda (m/s) | 1 | |||
Melhor planeio | 11 | |||
Faixa de peso em voo (kg) | 60-80 | 75-95 | 90-110 | 105-125 |
Homologação | EN/LTF-C |
De baixo pra cima (literalmente), o Cure é um parapente turbinado, que combina a perfeita relação entre eficiência de subida e desempenho utilizável, propiciando a cura até dos piores casos de “aerococos”.
Estudos sugerem que o CURE se transmuta em uma extensão da mente e do corpo dos pacientes, tão logo eles atuem na busca de seus objetivos. A pilotagem Bruce Goldsmith foi adicionada para maximizar a qualidade da experiência.
INGREDIENTES: Cord Cut Billow®, 54 mini-ribs no bordo de ataque, acentuada boca de tubarão, 60 células aprimoradas, 6.75 de alongamento plano, micro-linhas otimizadas, peso entre 4.3/5.4kg, pilotagem Bruce Goldsm¬ith, corantes artificiais apimentados.
Está com dificuldades em se manter no alto? Sofrendo de tremores aéreos, pregos frequentes ou ansiedade na decolagem? Sentindo que não está conseguindo chegar no gol? Existe opções de tratamento. Se você, ou alguém que você conhece, está padecendo de um ou todos estes sintomas, talvez seja hora de perguntar ao seu dealer sobre o EN-C CURE. O “aerococos” tem afligido milhares de pilotos em todo o mundo. Felizmente, Dr. Bruce Goldsmith obteve uma série de avanços no desenvolvimento da CURA. Ensaios clínicos* comprovaram que o CURE é altamente eficaz em subida, planeio, velocidade, segurança e pilotagem. Este remédio foi desenvolvido para pacientes que progrediram para atém dos estadios EN-A e EN-B, e exigem um tratamento de elevado desempenho.
São 3 da manhã e não consigo dormir. Minha mente corre sem parar. Minha mulher, Arna, sempre diz que minhas melhores ideias vem à noite, mas amanhã tenho que testar espirais de grande G. Um pensamento me vem como um raio. Mini-ribs reforçados no bordo de ataque, juntos com o Cord Cut Billow, permitiriam uma boca de tubarão agressiva, menos células e uma fantástica estabilidade em velocidades altas. Adormeço em êxtase total. Na manhã seguinte, uma mistura de rip-stop, plástico e tecido resultam numa bagunça enrugada e pegajosa ao longo do bordo de ataque de um protótipo. Apesar de problemas com a qualidade caseira, a ideia funcionou! Alguns protótipos mais tarde, nasceu o CURE.
Fora da fábrica, as mini-ribs funcionam melhor do que eu esperava. É o parapente dos meus sonhos (quando eu finalmente consigo dormir). Alta performance, projeto leve, pilotagem excepcional e segurança impecável, tudo embrulhado em um pacote colorido de bom gosto. Na verdade, o CURE cura minha ânsia.
Bottom surface | Porcher Skytex 27g/m² |
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Internal structure | Porcher Skytex Hard 27, 32g/m² |
Risers | 13mm Kevlar/Nylon webbing |
Top lines | Edelrid 8000U |
Middle lines | Edelrid 8000U |
Lower lines | Edelrid 8000U |
Brakes | Liros DC |
Nose reinforcing | Plastic wire 2,4mm |
Pulleys | Ronstan/Harken |
Top surface | Dominico D30 42g/m² |
Pilots from all over the world competed in this one of a kind competition. Mais
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A brilliant short film about a institutionalized person who finds the EN-C Cure. - Produced and Edited by Mae and Rody Mais
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