Adam Spot | Парапланы

- Choice of champions -

Adam Spot

EN/LTF-A

Легкое, безопасное и управляемое крыло Adam Spot — наше специальное крыло для точности.

Eyes Wide-Open Safety
Безупречное поведение в спирали
Исключительная стабильность в кренах
Predictable Deep Stall
ПРЕВОСХОДНАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ

Читать дальше Бесплатная демоверсия

Размер

Площадь m²

S	M	ML	L
22	25	28	30

Спецификации

	S	M	ML	L
Коэффициент линейного масштабирования	0.94	1	1.05	1.1
Проекционная площадь (m²)	18.6	21	23.2	25.4
Площадь (m²)	22.1	25	27.6	30.2
Вес крыла (kg)	4.3	4.9	5.4	5.9
Общая длина строп (m)	243	275	303	333
Высота (m)	6.3	6.7	7	7.8
Количество основных рядов (A/B/C)	3/4/3
Воздухозаборники	34
Удлинение	4.5
Проекционное удлинение	3.2
Хорда (m)	2.8	3	3.1	3.3
Длина крыла	10	10.6	11.1	11.7
Проекционная длина крыла	7.7	8.2	8.6	9.1
Триммерная скорость (km/h)	38
Максимальная скорость (km/h)	50
Минимальная скорость снижения (m/s)	1
Качество	8
Полетная весовая вилка (kg)	55-75	70-95	90-110	105-130
Сертификация (EN/LTF)	A

Описание

Adam Spot — это крыло EN / LTF-A, созданное на основе оригинального школьного крыла Adam. Его превосходная управляемость и контроль делают его идеальным для полетов на точность, а поведение на малой скорости превосходно. Вы можете затормозить его почти до точки сваливания, и он опустится, как в парашютном свале. Он очень управляем и прост в использовании, с легкостью входит и выходит из зоны парашютирования.

+ + + + + + + + + + + +

Элементы Дизайна

Технология Cord Cut Billow

Технология Cord Cut Billow была разработана для уменьшения трения поверхности крыла с воздухом, стабильности и общих характеристик качества наших парапланов. Два дополнительных шва проходят по хорде поперек верхних жесткостей передней кромки и помогают при наполнении крыла. До 5 сантиметров избыточного материала создается внутри крыла по сторонам воздухозаборника. Технология Cord Cut Billow поглощает материал с помощью 3D-панели, что приводит к уменьшению деформации по жесткостям крыла, улучшению формы и стабильности.

Eyes Wide-Open Safety

Информативные крылья более безопасны. Более безопасные крылья улучшают пилотирование. Лучшее пилотирование позволяет летать дальше. Далеко-летающие пилоты - это более счастливые пилоты. Eyes Wide-open Safety создает более счастливых пилотов.

Эллиптическая форма воздухозаборников

Мы обнаружили, что эллиптическая форма воздухозаборника обеспечивают более плавное наполнение крыла при старте, и лучшему наполнению после сложений.

Прогрессивная стабильность

Прогрессивная стабильность была разработана для всех наших крыльев чтобы помочь пилотам в турбулентных условиях и избежать сложений. Это делает полет безопаснее и комфортнее.

Weight-optimised ribs

Мы сохранили прочность и жесткость рёбер, и избавились от ненужного материала. Это означает меньший вес без увеличения стоимости и снижения прочности крыла. Расположение и размер отверстия зависит от нагрузки на крыло и благодаря последним разработкам нашего программного обеспечения это возможно очень точно рассчитать.

Snap locks

Snap Locks - это лёгкие, компактные крепления клевант к свободным концам. Небольшой магнит внутри защёлки и внутренняя система блокировки отпускает клеванту, только если потянуть вниз в направлении пилота. Эта конструкция позволяет клевантам оставаться на месте крепления во время наземки, упаковки или выполнения маневров. Система Snap Lock решает многие проблемы с заклепками и магнитами..

Оптимизированная система стропления

За прошлые годы мы оптимизировали нашу систему оптимизации стропления крыльев. Мы используем многочисленные уравнения, программы и простой старый метод “предположи и проверь” для построения системы стропления прототипов. Результат прост: меньше линий позволяют сделать более прочное и быстрое крыло.

Безупречное поведение в спирали

Поведение крыла в спирали поразительно – спиральная устойчивость может быть проблемой для крыльев с меньшим удлинением(для начинающих), но мы тщательно протестировали крыло с разной глубиной спирали и скоростью снижения, и никогда оно не оставалось в спирали! Это очень необычно для школьного крыла и большой бонус для безопасности.

Исключительная стабильность в кренах

Предназначен для прогрессивных пилотов, это крыло обладает исключительной стабильностью к складываниям. Парапланы по своей природе нестабильны на земле, дополнительная стабильность в крене делает крыло более удобным на старте и более комфортным в воздухе.

Укороченный А-ряд

Мы добавили А-ряд для “больших ушей”, ход которого в половину короче главного А-ряда. Это облегчает использование “больших ушей”, добавляет скорость и стабильность на полностью отпущенных триммерах. Система акселератора легкая и простая, без рефлекса помогает крылу на скорости.

Predictable Deep Stall

The Adam spot has a long, predictable brake range that progressively ramps up to deep stall and full stall giving it the competitive edge during competitions.

ПРЕВОСХОДНАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ

Поведение на малой скорости превосходное. Вы можете затормозить почти до точки сваливания, и он спустится, как будто в парашютном свале. Он очень управляем и прост в управлении, с легкостью входит и выходит из парашютирования.

Цель

Цель есть цель! Adam Spot — наше специализированное крыло для точности, позволяющее пилотам-точнистам попадать в цель раз за разом. Оно очень безопасное и сверхконтролируемое. Чемпион мира по точности Yang Chen, который был вдохновителем этого крыла.

Заметки Брюса

Adam Spot — это оригинальный Adam, с новым красочным дизайном, но с той же простотой использования и безопасностью. Оригинальное описание Adam было «достаточно безопасным для ваших детей, чтобы летать». Вот оно. Это крыло, на котором дети Брюса научились летать. Оно очень легко стартует, летает отзывчиво и имеет самый высокий рейтинг безопасности. Это было первое крыло BGD с мини-ребрами на задней кромке. Обычно у парапланов с большими воздухозаборниками без мини-ребер много волн около задней кромки и вокруг сгиба клевант. Когда этот вал складывается при нажатии на клеванты, все теряет форму. Мини-ребра уменьшили волну вокруг тормозного сгиба, создав более отзывчивый тормозной вход и более чистый тормозной сгиб. Профессионалы по приземлению на точность используют это в своих интересах, чтобы приземляться прямо в цель, каждый раз.

Полетный Уровень / Стиль

В КОМПЛЕКТЕ

Крыло / Cтяжка / Мешок для свободных концов / Мешок для крыла / Pюкзак / Aкселератор / Ремонтный комплект / BGD stickers / BGD gift / Manual card

Материалы

Top surface	Dominico D30 42g/m²
Bottom surface	Dominico D30 42g/m²
Internal structure	Dominico D30 hard finish 42g/m²
Nose reinforcing	Plastic wire 2,3 / 2,7mm
Risers	20mm Kevlar / nylon webbing
Top lines	Liros DSL
Middle lines	Liros TSL
Lower lines	Liros TSL
Brakes	Liros TSL