- 一“飞”钟情 -
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Base 2

EN/LTF-B

飞更长的距离,享更多的乐趣。Base 2将让您有信心飞得更远,去突破个人极限。这是一款越野飞行用伞,会让您立刻感受到"回家般"的舒适性——所谓一“飞”钟情。

尺码

XS S M ML L
21 23 25 27 29

参数

  XS S M ML L
线性比例 0.92 0.96 1 1.04 1.08
投影面积 (m²) 17.8 19.5 21.2 22.9 24.6
平铺面积 (m²) 21 23 25 27 29
重量 (kg) 4.5 4.8 5 5.4 5.7
总绳长 (m) 222 243 265 285 306
高度 (m) 6.9 7.2 7.5 7.8 7.8
主伞绳数 (A/B/C) 3/4/3
气室数 57
平铺展弦比 5.7
投影展弦比 4.4
中心弦长 (m) 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8
平铺翼展 (m) 11.1 11.6 12.1 12.6 13
投影翼展 (m) 8.8 9.2 9.6 10 10.3
配平速度 (km/h) 39
最大速度 (km/h) 54 55 55 55 55
最小下沉率 (m/s) 1
最佳滑翔比 10.5
飞行全重范围 (kg) 55-75 65-85 75-95 88-108 100-125
认证 EN/LTF-B

简介

痴迷飞行且正在寻找一个兼顾热气流飞行、动力气流翱翔和越野飞行的伙伴?Base 2便是一位极富吸引力的“追求者”。它色彩华丽,灵感来自阿兹台克文明的图案展现出其乐趣至上的天性。虽然它会立刻让您感觉安心,但不要因此小看它严肃的一面,它骨子里的运动性和竞争性是无法被“驯服”的,在速度和性能方面更是位于同级别一流之列,霸气十足。Base 2会与您协作,一起去实现共同的目标,再设定新的目标,在安全的同时不断扩展您的飞行潜能。

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科技

千万级迭代流体/结构分析

滑翔伞设计的未来在很大程度上取决于模拟。不用再一个一个设计并生产雏形伞,现在,我们采用特别研发的结构/空气仿真程序,可以准确模拟出数以百计的伞。实际上,我们现在可以使用该程序测试虚拟的设计雏形,我们的每一款伞,现在都能实现200多次的模拟雏形,相关分析涉及多达5000万次的结构/空气迭代计算。

“加速组带”C组转向巡航系统

伞的组带采用全新“加速组带”设计。额外的一条组带与加速系统的后端及C组转向巡航手柄的前端相连。其目的在于平衡C组转向巡航手柄上的载荷,让飞行员拥有更多掌控。这一设计让整个系统变得更轻盈、更简单也更容易,同时避免了飞行员“挂在”滑轮上这种情况。

多重聚合刹车系统

错综复杂的刹车系统同时采用对称和非对称的收帆聚合方式,让伞的操控感十分锐利,并且让后缘整洁干净。

波浪形前缘剪切(CCB)

波浪形前缘剪切技术被用来改善伞的形状摩擦,提升伞的稳定性及整体综合性能。上翼面前端这两条延翼弦方向的缝合,能够很好地适应伞充气时因“球面效应”而产生的表面“鼓起”。平板缝合的气室在满足翼形时,这种“鼓起”会在翼肋处需要高达5cm的多余布料。波浪形前缘剪切技术利用3D塑形,巧妙吸收掉多余布料,极大地减少翼肋缝合处的褶皱,有效提升翼肋翼形及稳定性。

让人眼界大开的安全性

会“交流”的伞更安全。更安全的伞会让飞行员表现更好。表现更好的飞行员会飞得更远。飞得更远的飞行员会更开心。因此,让人大开眼界的安全性能够让飞行员们更开心。

最大化无支撑气室

翼展方向上的载荷分布受伞绳布局的影响,最优化的无支撑气室群专为完美匹配该载荷分布而设计。通过强韧的内部结构,在翼展反向上产生更大张力的伞绳分布,可以支撑更多的无支撑气室群。在伞的内在品质保持不变的前提下,这有助于减少总伞绳消耗,从而减小阻力,提升飞行性能。

渐进式的稳定性

我们设计的伞全部都采用渐进式的稳定性,帮助飞行员及时感知颠簸并避开。这让飞行变得更加安全、更加舒适。

三指对角支撑

横穿整个翼面的弦长,我们设计了穿过翼肋孔的三片式对角支撑。这一设计能够避免布料从翼肋上发生偏斜,即使在拉刹车时伞也更加坚固,从而让伞拥有更高的结构整体性。这一点在伞的后缘上显得尤其重要,因为后缘的翼形更薄,较浅的对角支撑结构承受着更高的载荷。

气流小飘带

在研发阶段,我们采用上翼面上的众多小飘带来帮助视觉化该处的空气流动。录制并慢速回放这些小飘带的运动,能帮助我们研究上翼面上方的空气流动情况。

Optimised Line Layout

Over the years we have perfected our system of optimising the line layout of our wings. We use numerous equations, software, and the plain old guess-and-check method to build our line layouts. The result is simple: fewer lines making stronger, faster gliders.

目标群体

飞行性能、操控感、舒适性与安全性的完美平衡,让Base 2这款越野飞行用伞绝对激发信心。信心来自于实力:无论是完成跨越,还是熬住弱气流,它都让人充满信心;让飞行变得更灵,助您最大化利用当天的飞行条件。Base 2对空气和气象条件反馈清晰,对飞行员的操控反应迅速且精准,让主动飞行变得非常简单。就越野飞行而言,它就是一个完美的伙伴!


金匠笔记

全新的翼展弧形和科技的应用,让Base 2在性能大幅提升的同时,并没有失去BGD特有的操控手感,直观而有乐趣,这一点非常重要。我们将气室数增加为57个,将滚动轴稳定性提升,并精细地调试了伞衣和伞绳张力,从而实现伞在空中的完美平衡感。

在完善最精细的细节上,我们投入了大量的研发时间。通过全新的多重聚合刹车系统,刹车行程的初始部分变得更加锐利。小量的刹车输入即可产生精准的控制效果,同时,整体刹车行程仍然很长,足以确保安全。

我们将一条额外的“加速组带”与加速系统相连,从而对组带进行了改造,全面提升C组转向巡航系统。我们特别注意避免飞行员挂在滑轮上这种情况,这是一些C组转向巡航系统设计上所存在的问题。

与Cure 2一样,Base 2采用双层前缘设计,即使是在全加速状态下,前缘也保持坚固。波浪形前缘剪切技术(CCB)让翼面更加干净、平滑且无褶皱。高科技含量的流体仿真程序和“低科技含量”的小飘带和摄像头运用,让我们得以精细打磨两侧翼尖的翼肋,从而获得最佳的空气动力学性能。

飞行水平 / 风格

标配

滑翔伞 / BGD Giveaway / 伞包 / 修补工具包 / 内伞包 / 组带保护袋 / 捆扎带 / BGD T恤 / 装有说明书的USB优盘 / BGD贴纸

材料

上翼面 Porcher Skytex 38g/m²
伞鼻加固 Plastic wire 2,0 / 2,4 / 2,7mm
下翼面 Porcher Eazyfly 40g/m²
内部结构 Porcher Skytex hard finish 40g/m²
组带 13mm Kevlar / Nylon webbing
滑轮 Harken / Riley / Sprenger
上层伞绳 Edelrid 8000U
中层伞绳 Edelrid 8000U
下层伞绳 Liros PPSL
刹车绳 Liros DC/DSL

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