- 治愈你的灵魂 -
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Cure 2

EN/LTF-C

飞向新的性能高度:拥抱激情,治愈灵魂!

尺码

S M ML L
22 23 25 27

参数

  S M ML L
线性比例 0.97 1 1.04 1.08
投影面积 (m²) 18.1 19.4 20.8 22.6
平铺面积 (m²) 21.5 23 24.6 26.8
重量 (kg) 4.8 5 5.3 5.6
总绳长 (m) 234 250 268 292
高度 (m) 7.2 7.5 7.7 8.1
主伞绳数 (A/B/C) 3/4/3
气室数 74
平铺展弦比 6.4
投影展弦比 4.8
中心弦长 (m) 2.2 2.3 2.4 2.5
平铺翼展 (m) 11.8 12.2 12.7 13.2
投影翼展 (m) 9.4 9.7 10 10.5
配平速度 (km/h) 39
最大速度 (km/h) 60
最小下沉率 (m/s) 1
最佳滑翔比 11
Ideal weight range (kg) 73-83 83-93 93-105 105-120
飞行全重范围 (kg) 65-85 75-95 85-107 98-122
认证 EN/LTF-C

简介

对许多飞行员而言,飞行让他们能够逃离日常生活的繁杂喧嚣,与大自然亲近。可以说,飞行是一种能让人得到治愈的冥想方式。我们完全重新设计了CURE 2,让它在更具性能的同时不增加飞行员的压力。CURE 2拥有全新的更接近Diva的结构与翼形。气室数增加为74个,投影展弦比保持不变,但翼形的弧度减小,平铺展弦比因而降低到6.4。CURE 2的最高时速达到惊人的60km/h,但在全速状态下的非对称塌陷却相当稳定。设计时就旨在速度快,CURE 2还配有全新的轻盈高效的B/C组巡航系统。此外,我们还采用Skytex 27及32伞布,来让CURE 2的重量保持轻盈;上翼面前缘采用Skytex 38伞布又保证了其耐用性。与CURE 2一起飞行时,您会飞向新的性能高度。

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科技

让人眼界大开的安全性

会“交流”的伞更安全。更安全的伞会让飞行员表现更好。表现更好的飞行员会飞得更远。飞得更远的飞行员会更开心。因此,让人大开眼界的安全性能够让飞行员们更开心。

千万级迭代流体/结构分析

滑翔伞设计的未来在很大程度上取决于模拟。不用再一个一个设计并生产雏形伞,现在,我们采用特别研发的结构/空气仿真程序,可以准确模拟出数以百计的伞。实际上,我们现在可以使用该程序测试虚拟的设计雏形,我们的每一款伞,现在都能实现200多次的模拟雏形,相关分析涉及多达5000万次的结构/空气迭代计算。

B/C组转向巡航系统

在大多数三组绳的伞上,用C组来航向所需的力量很大,因为飞行员同时也在拉B组组带,而B组上载荷高。我们将C组巡航手柄与B组组带以33%的比例相连接:B组就只需被拉下C组行程的1/3,C组巡航因而变得轻盈。此外,A组和B组组带之间有一个独特的桥接系统,来让C组巡航系统在所有加速姿态下都能高效转向。

双层前缘

前缘的下翼面在紧挨进气口的位置向内翻折,形成双层结构。这一结构通过伞的内压从后往前被充气,让伞拥有更干净、更稳定的前缘结构。

波浪形前缘剪切(CCB)

波浪形前缘剪切技术被用来改善伞的形状摩擦,提升伞的稳定性及整体综合性能。上翼面前端这两条延翼弦方向的缝合,能够很好地适应伞充气时因“球面效应”而产生的表面“鼓起”。平板缝合的气室在满足翼形时,这种“鼓起”会在翼肋处需要高达5cm的多余布料。波浪形前缘剪切技术利用3D塑形,巧妙吸收掉多余布料,极大地减少翼肋缝合处的褶皱,有效提升翼肋翼形及稳定性。

最大化无支撑气室

翼展方向上的载荷分布受伞绳布局的影响,最优化的无支撑气室群专为完美匹配该载荷分布而设计。通过强韧的内部结构,在翼展反向上产生更大张力的伞绳分布,可以支撑更多的无支撑气室群。在伞的内在品质保持不变的前提下,这有助于减少总伞绳消耗,从而减小阻力,提升飞行性能。

最优的伞绳分布

多年来,我们用来优化伞绳分布的设计系统已几近完美。我们使用大量的数学工程,程序软件,以及简单而传统的“猜测并检验”的方法来构建伞绳分布。结果简单明了:更少的伞绳,更坚固且更快的伞。

Post C结构带

我们沿上翼面添加了一条“Post C”结构带,它在翼尖处无缝流畅地连接到下翼面,并直接与最上层伞绳结构相连。与在C组伞绳顶端加入较重的塑料条结构不同,这个特别的结构带能够消除在少量刹车时常见的翻起褶皱。滑翔伞的一个常见问题是,当输入少量刹车时,后缘的杯状凸起会产生升力,该升力往往使C组附近的翼形弯曲。我们利用“Post C”结构带很好地解决了这个问题,得到一个更有说服力,更轻质简洁,体积也更小的方案。

渐进式的稳定性

我们设计的伞全部都采用渐进式的稳定性,帮助飞行员及时感知颠簸并避开。这让飞行变得更加安全、更加舒适。

快速磁锁

快速磁锁是轻松连接刹车和组带的一个轻质而紧凑的附件。内部锁定系统和小磁块一起将刹车手柄在各个方向都锁定住,除了往下朝向飞行员的方向。这个独特的设计意味着在地面控伞、叠伞或练习科目时,刹车手柄都不易脱落。快速磁锁系统为飞行员轻松化解按扣和磁铁所带来的诸多烦恼。

三指对角支撑

横穿整个翼面的弦长,我们设计了穿过翼肋孔的三片式对角支撑。这一设计能够避免布料从翼肋上发生偏斜,即使在拉刹车时伞也更加坚固,从而让伞拥有更高的结构整体性。这一点在伞的后缘上显得尤其重要,因为后缘的翼形更薄,较浅的对角支撑结构承受着更高的载荷。

重量优化的翼肋

在保持翼肋强度和刚度的同时,我们去掉了非必要的材料使用。这意味着,在不增加额外成本,也不妥协强度的前提下,让伞变得更轻盈。孔的位置和大小取决于局部翼面所承受的载荷,我们最新的软件可以对此进行精准测算。

目标群体

CURE 2适合追求高性能和低压力的飞行员。在强风和颠簸中,它的滑行速度快,且具有出色的稳定性。高气室数量,加上适度的展弦比,共同确保其在同类产品里性能出众,又平易近人。


金匠笔记

在BGD,我们相信“渐进式稳定性”。新的模拟程序让我们能够细化CURE 2在翼展方向上的张力,从而在结构刚性与伞向飞行员传达空中情况的能力之间找到完美平衡。对空中情况的了解能让飞行员更好地应对环境来飞行。当然,CURE 2也拥有优秀的内在稳定性。我们选择在伞的中心区域使用全弦长的塑料支撑,使其具有良好的结构稳定性;而在翼尖方向,塑料则只在前缘被使用。这样可以有效减少翼尖夹页,从而提高安全性。

飞行水平 / 风格

标配

滑翔伞 / BGD Giveaway / 伞包 / 修补工具包 / 内伞包 / 组带保护袋 / 捆扎带 / 装有说明书的USB优盘 / BGD贴纸

材料

上翼面 Porcher Skytex 32g/m², 38g/m²
下翼面 Porcher Skytex 27g/m²
内部结构 Porcher Skytex hard finish 27g/m², 32g/m²
伞鼻加固 Plastic wire 2,4mm
组带 13mm Kevlar / Nylon webbing
滑轮 Ronstan / Harken
上层伞绳 Edelrid 8000U
中层伞绳 Edelrid 8000U
下层伞绳 Edelrid 8000U
刹车绳 Liros DC

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