- Будь хищником -
MojaveMojave
SaharaSahara

Lynx

EN/LTF-C

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ: для одиночек или маршрутных гуру XC LYNX предлагает высочайшую производительность в упаковке размером с укус.

Размер

Площадь m²

21 23 25 27
S M ML L

Спецификации

  S M ML L
Коэффициент линейного масштабирования 0.96 1 1.04 1.08
Проекционная площадь (m²) 17.7 19.2 20.8 22.4
Площадь (m²) 21.2 23 24.9 26.8
Вес крыла (kg) 3.6 3.9 4.2 4.5
Общая длина строп (m) 225 244 264 285
Высота (m) 7.1 7.6 7.9 8.2
Количество основных рядов (A/B/C) 3/3/4
Воздухозаборники 60
Удлинение 6.8
Проекционное удлинение 4.9
Хорда (m) 2.2 2.3 2.4 2.5
Длина крыла 12 12.5 13 13.5
Проекционная длина крыла 9.3 9.7 10 10.4
Триммерная скорость (km/h) 40
Максимальная скорость (km/h) 57
Минимальная скорость снижения (m/s) 1
Качество 11
Полетная весовая вилка (kg) 60-80 75-95 90-110 105-123
Сертификация EN/LTF-C

Описание

Основанный на CURE, LYNX является аэродинамичным, полноценным хищником XC. Его изысканная простота делает крыло более быстрым, легким, элегантным и конкурентоспособным, а сертификация EN-C дает уверенность опытным пилотам.

LYNX имеет новые свободные концы BGD LITE с использованием трех рядов из 13-миллиметровой ленты и оптимизированной по скорости системы акселератора. С новым набором строп Edelrid Magix pro 8000U и новой усиленной облегченной тканью Skytex 32 г / м², модель LYNX занимает лидирующие позиции в игре. Он хитрый, ловкий и приведет вас к вершине пищевой цепи.

+ + + + + + + + + +

Элементы Дизайна

Сильный “акулий нос”

Ультра агрессивный “акулий нос” оптимизирует стабильность на всех скоростях. Не все “акулии носы” одинаковы, BGD профили очень агрессивны, максимизируя эффект технологии.

Прогрессивная стабильность

Прогрессивная стабильность была разработана для всех наших крыльев чтобы помочь пилотам в турбулентных условиях и избежать сложений. Это делает полет безопаснее и комфортнее.

Технология Cord Cut Billow

Технология Cord Cut Billow была разработана для уменьшения трения поверхности крыла с воздухом, стабильности и общих характеристик качества наших парапланов. Два дополнительных шва проходят по хорде поперек верхних жесткостей передней кромки и помогают при наполнении крыла. До 5 сантиметров избыточного материала создается внутри крыла по сторонам воздухозаборника. Технология Cord Cut Billow поглощает материал с помощью 3D-панели, что приводит к уменьшению деформации по жесткостям крыла, улучшению формы и стабильности.

Оптимизированная система стропления

За прошлые годы мы оптимизировали нашу систему оптимизации стропления крыльев. Мы используем многочисленные уравнения, программы и простой старый метод “предположи и проверь” для построения системы стропления прототипов. Результат прост: меньше линий позволяют сделать более прочное и быстрое крыло.

Snap locks

Snap Locks - это лёгкие, компактные крепления клевант к свободным концам. Небольшой магнит внутри защёлки и внутренняя система блокировки отпускает клеванту, только если потянуть вниз в направлении пилота. Эта конструкция позволяет клевантам оставаться на месте крепления во время наземки, упаковки или выполнения маневров. Система Snap Lock решает многие проблемы с заклепками и магнитами..

Жесткие вставки по передней кромке

Расположенные вдоль всей передней кромки усиленные мини-рёбра, спроектированы помочь стабилизировать профиль на акселераторе.

Eyes Wide-Open Safety

Информативные крылья более безопасны. Более безопасные крылья улучшают пилотирование. Лучшее пилотирование позволяет летать дальше. Далеко-летающие пилоты - это более счастливые пилоты. Eyes Wide-open Safety создает более счастливых пилотов.

Максимальное количество неподдерживаемых воздухозаборников

Оптимизированные неподдерживаемые группы воздухозаборников спроектированы так, чтобы соответствовать распределению нагрузки идущей от воздухозаборников со стропами. В сочетании с прочной внутренней структурой - воздухозаборники с креплением строп могут поддерживать больше свободных воздухозаборников. Это позволяет минимизировать количество строп, снижая сопротивление и увеличивая качество.

Post C-band(косообразная нервюра)

Мы добавили ленту Post-C, проходящую вдоль верхней поверхности, которая плавно идет к нижней поверхности и непосредственно соединяется со стропами верхнего яруса. Вместо того чтобы ставить тяжелые пластиковые усиления по ряду С мы используем эту нервюру для уменьшения движения крыла при использовании клевант. Проблема заключается в том, что при небольшом использовании клевант поверхность задней кромки создаёт подъемную силу рядом с рядом С . Мы решили эту проблему с Post-C Band, с уменьшением объема и веса.

Оптимизированные по весу рёбра

Мы сохранили прочность и жесткость рёбер, и избавились от ненужного материала. Это означает меньший вес без увеличения стоимости и снижения прочности крыла. Расположение и размер отверстия зависит от нагрузки на крыло и благодаря последним разработкам нашего программного обеспечения это возможно очень точно рассчитать.

Цель

Это дикий задача, летящая прочь от человечности; раздвигая свои границы, принимая собственные решения, погружаясь в природу и работая с элементами, чтобы скользить по рельефу, используя силу воздуха. LYNX предназначен для серьезных спортсменов и опытных пилотов, которые хотят выйти на природу и испытать острые ощущения от приключений, открыть новые места.


Заметки Брюса

ты несгибаемый пилот, который на старте вне зависимости идет дождь или светит солнце, или ты выбираешь свои дни? Ваш старт выглядит как поле для гольфа или как поверхность Марса? Одно крыло не может быть идеальным для всего, поэтому я разработал коллекцию BGD LITE для пилотов, которые хотят иметь меньший вес и улучшенную мобильность при повышенных летных характеристиках.

Проектирование крыла спортивного класса с самыми высокими характеристиками в коллекции BGD LITE было интересным, сложным и полезным, поскольку результат очевиден. Первоначально он был для Red Bull X-Alps, но быстро превратился в более универсальное крыло. Я начал с шаблона CURE и переработал его практически с нуля, упрощая, пересчитывая и используя все новейшие материалы. Вся линейка BGD следует этой философии дизайна, а коллекция BGD LITE ее вершина.

Полетный Уровень / Стиль

Доставка содержит

параплан / Pюкзак / Мешок для крыла / Мешок для свободных концов / Cтяжка / BGD T-shirt / USB stick with manuals / BGD stickers

Материалы

Bottom surface Porcher Skytex 27g/m²
Internal structure Porcher Skytex Hard 27, 32g/m²
Risers 13mm Kevlar/Nylon webbing
Top lines Edelrid 8000U
Middle lines Edelrid 8000U
Lower lines Edelrid 8000U
Brakes Liros DC
Nose reinforcing Plastic wire 2,3mm and 2,7mm
Top surface Porcher Ezzyfly 32g/m²
Pulleys Ronstan/Harken

Похожие видео

Kossen - 2018

21-05-2018

The Super Paragliding Testival in Kossen Austria has done it again! Probably the only site in all the alps that was flyable everyday awith a epic XC day on Sunday. Pilots from all over flocked to this beautiful valley to test every paraglider under... Ещё

Altitude Jazz Festival

23-01-2019

The Flying Frenchies take to the sky over Briancon with musical instruments and paragliders. Check out the spectacle! Ещё

Weightless - BGD's Serial Competition

18-07-2018

Pilots from all over the world competed in this one of a kind competition. Ещё

Stubai - 2018

15-01-2018

Stubai Cup 2018 we officially released our new high EN-B for demo. Our mission to put taste, control, and attitude back into gliders worked. Stubai gave us more amazing flying and we captured the money shots check out this video! Ещё

Lynx - EN C - Be the Predator

15-02-2018

The Lynx was designed for the predator in every pilot. This brand new paraglider is for serious adventurers and XC sport pilots. the Lynx offers top performance in a bite-sized package. The Lynx is a streamlined, lightweigth, and a fully-fledged XC... Ещё

Fly light - Fly BGD LITE - Lynx, Riot, Echo, Dual LITE

14-09-2017

For lovers of hike-and-fly and vol-bivouac, and those whose passion is travelling and flying the globe, BGD now have a complete range of lightweight gliders and accessories. The Echo, Base Lite, Lynx and Dual-Lite tandem have all the performance and... Ещё

Kossen - 2017

20-05-2017

Bruce Goldsmith Designs view of the 2017 Super Paragliding Testival in Kossen, Austria. The event was a huge success, with four flyable days and gliders colouring the sky from dawn until dusk every day. BGD’s team were there with the whole range... Ещё

Weightless - 2019

19-07-2019

Watch this stunning film covering the first paragliding competition where your weight doens't matter! The BGD Weightless is aimed at up and coming pilots looking to improve their XC, competition experience or just to enjoy a unique experience... Ещё

Cruising over Stromboli

09-09-2019

Cruising in from Volcano, Ant Green took off half way up Stomboli flying over one of the most active volcanoes. The volcano erupted a few times during the flight spewing out lava and causing shock waves from the explosions. A few days later the... Ещё