- By champions for champions -
MIDNIGHTMIDNIGHT
EVENINGEVENING
DAWNDAWN

Diva

CCC

Striving for glory in the most prestigious cross-country competitions? The DIVA will take you to goal.

  • Сильный “акулий нос”
  • Жесткие вставки по передней кромке
  • Максимальное количество неподдерживаемых воздухозаборников
  • Post C-band(косообразная нервюра)
  • Triple finger диагонали
Читать дальше Бесплатная демоверсия

Размер

Площадь m²

21 23 25 26
XS S M L

Спецификации

  XS S M L
Коэффициент линейного масштабирования 1 1.04 1.08 1.12
Проекционная площадь (m²) 17.4 18.9 20.3 21.9
Площадь (m²) 21 22.7 24.5 26.3
Вес крыла (kg) 5 5.4 5.8 6.2
Общая длина строп (m) 205 212 222 231
Высота (m) 7.1 7.4 7.6 7.9
Количество основных рядов (A/B/C) 3/3
Воздухозаборники 74
Удлинение 7.5
Проекционное удлинение 5.4
Хорда (m) 2 2.1 2.3 2.5
Длина крыла 12.6 13 14.1 15.8
Проекционная длина крыла 9.7 10.1 10.9 12.2
Триммерная скорость (km/h) 40
Максимальная скорость (km/h) 75 75 74 74
Минимальная скорость снижения (m/s) 1
Качество 12
Полетная весовая вилка (kg) 70-90 80-100 90-112 100-125
Сертификация CCC

Описание

With 25 years of competition experience behind him, Bruce understands well the requirements of a good competition wing. The DIVA is the fastest and most advanced paraglider he has ever created. CCC certified, it is constructed from a mix of standard D30 and lightweight 27g Porcher cloths. It benefits from a new minimal-drag line layout, CCB, shark nose, progressive stability and a speed-optimising profile. All that makes the DIVA very competitive yet easy to handle in the air and on the ground, with top safety for its class.

+ + + + + + + + + +

Элементы Дизайна

Сильный “акулий нос”

Ультра агрессивный “акулий нос” оптимизирует стабильность на всех скоростях. Не все “акулии носы” одинаковы, BGD профили очень агрессивны, максимизируя эффект технологии.

Жесткие вставки по передней кромке

Расположенные вдоль всей передней кромки усиленные мини-рёбра, спроектированы помочь стабилизировать профиль на акселераторе.

Eyes Wide-Open Safety

Информативные крылья более безопасны. Более безопасные крылья улучшают пилотирование. Лучшее пилотирование позволяет летать дальше. Далеко-летающие пилоты - это более счастливые пилоты. Eyes Wide-open Safety создает более счастливых пилотов.

Максимальное количество неподдерживаемых воздухозаборников

Оптимизированные неподдерживаемые группы воздухозаборников спроектированы так, чтобы соответствовать распределению нагрузки идущей от воздухозаборников со стропами. В сочетании с прочной внутренней структурой - воздухозаборники с креплением строп могут поддерживать больше свободных воздухозаборников. Это позволяет минимизировать количество строп, снижая сопротивление и увеличивая качество.

Оптимизированная система стропления

За прошлые годы мы оптимизировали нашу систему оптимизации стропления крыльев. Мы используем многочисленные уравнения, программы и простой старый метод “предположи и проверь” для построения системы стропления прототипов. Результат прост: меньше линий позволяют сделать более прочное и быстрое крыло.

Post C-band(косообразная нервюра)

Мы добавили ленту Post-C, проходящую вдоль верхней поверхности, которая плавно идет к нижней поверхности и непосредственно соединяется со стропами верхнего яруса. Вместо того чтобы ставить тяжелые пластиковые усиления по ряду С мы используем эту нервюру для уменьшения движения крыла при использовании клевант. Проблема заключается в том, что при небольшом использовании клевант поверхность задней кромки создаёт подъемную силу рядом с рядом С . Мы решили эту проблему с Post-C Band, с уменьшением объема и веса.

Прогрессивная стабильность

Прогрессивная стабильность была разработана для всех наших крыльев чтобы помочь пилотам в турбулентных условиях и избежать сложений. Это делает полет безопаснее и комфортнее.

Snap locks

Snap Locks - это лёгкие, компактные крепления клевант к свободным концам. Небольшой магнит внутри защёлки и внутренняя система блокировки отпускает клеванту, только если потянуть вниз в направлении пилота. Эта конструкция позволяет клевантам оставаться на месте крепления во время наземки, упаковки или выполнения маневров. Система Snap Lock решает многие проблемы с заклепками и магнитами..

Triple finger диагонали

По всей хорде профиля мы разработали трех-секционные диагональные усиления, которые проходят через отверстия в других рёбрах. Они обеспечивают структурную целостность, избегая смещения ткани от рёбер жесткости, создавая более прочное и стабильное крыло, даже при использовании клевант. Это особенно важно вблизи задней кромки, поскольку профиль тонкий и диагональные усиления короче, но при этом выдерживают большие нагрузки.

Оптимизированные по весу рёбра

Мы сохранили прочность и жесткость рёбер, и избавились от ненужного материала. Это означает меньший вес без увеличения стоимости и снижения прочности крыла. Расположение и размер отверстия зависит от нагрузки на крыло и благодаря последним разработкам нашего программного обеспечения это возможно очень точно рассчитать.

Цель

Designed by a world champ for the next champ, the DIVA is for pilots who want the feel of 3-liner while benefitting from the performance of a 2-liner. This is a very high performance wing and is only for highly skilled competition-level pilots.


Заметки Брюса

Since my son Tyr will be flying in the Worlds, I designed the DIVA to be fast, but with the perfect balance of raw performance and progressive safety. The DIVA is designed to warn experienced pilots of light-to-moderate turbulence rather than completely collapsing.

Bruce’s article in Cross Country magazine, ‘Shifting Our Thinking on Safety’, explains how a wing that is very stable and almost never collapses can lead to more accidents because the pilot has little experience of how to deal with it. Any wing will collapse given enough turbulence. So if a wing is going to collapse, a small collapse in medium turbulence is better than a big collapse in strong turbulence. The nature of the collapse, as well as the amount of turbulence the wing can resist before the collapse, is what make the collapse easier to cope with and the wing safer.

Полетный Уровень / Стиль

Доставка содержит

Paraglider / Rucksack / Repair kit / Stuff sack / Riser bag / Compression strap / BGD T-shirt / USB stick with manuals / BGD stickers

Загрузки

Похожие видео

Weightless - BGD's Serial Competition

18-07-2018

Pilots from all over the world competed in this one of a kind competition. Ещё

Kossen - 2017

20-05-2017

Bruce Goldsmith Designs view of the 2017 Super Paragliding Testival in Kossen, Austria. The event was a huge success, with four flyable days and gliders colouring the sky from dawn until dusk every day. BGD’s team were there with the whole range... Ещё